薩埵峠
35°04′18.1″N 138°32′28.2″E / 35.071694°N 138.541167°E
薩埵
由於「埵」字在JIS字元編碼中屬於2000年才編入的「第3水準漢字」,因此現在也表記為「薩堆峠」、或以和漢混用寫作「さった峠」。
概要
[編輯]薩埵峠位於舊清水市與舊由比町交界處,此處為山海相接的陡峭地形,缺少方便人車通行的平地,因而與箱根峠、鈴鹿峠並稱東海道的三大難關。也因地形使然,古代的薩埵峠是向山側迂迴通行。在日本的交通幹道中,擁有類似地形的還有位於新潟、富山兩縣交界的親不知。
從峠眺望富士山和駿河灣的景色,是東海道五十三次中的絕景之一。直至今日,薩埵峠也是東名高速道路的重要景點。
現況
[編輯]現在國道1號在此沿海岸線通行,古代薩埵峠的位置偏離主要道路。峠的最高點設有石碑、停車場等。正下方是東名高速道路的薩埵隧道。
災害
[編輯]當地的地質脆弱不穩定,自古以來就是經常發生山崩的場所。
1707年:因寶永地震而發生山崩。
1854年:因安政東海地震而發生山崩。但也因為地震造成海岸隆起,人們可以從海邊通行不用走迂迴的山路。
1892年、1938年、1948年:各自發生原因不明的山崩,造成東海道本線暫時中斷。
1974年7月7日:因靜岡縣的集中豪雨(七夕豪雨)而產生土石流,東海道本線因此中斷6天。
2014年:因颱風巴逢的影響,造成東海道本線暫時中斷。
國道1號在大型颱風接近時,常有大浪拍打護欄造成零件散落,或是海水直接打上路面,而造成道路暫時封閉的情況。東海道本線若遇到海浪過大,也會有暫停運行的情況。