九龍巴士65K線
外觀
九龍巴士65K線 | |
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KMB Route 65K | |
概覽 | |
營辦商 | 九龍巴士 |
車廠 | 沙田車廠(S)- 上水分廠 |
使用車輛 | 由64K線及71K線抽調 |
路線資訊 | |
路線類型 | 早上繁忙時間單向線 |
起點站 | 林錦公路(嘉道理農場) |
途經 | 太和 |
終點站 | 大埔中心 |
行駛里程 | 7.6公里 |
全程行車時間 | 25分鐘 |
起點站服務時間 | 星期一至五:06:55-08:45 |
終點站服務時間 | 不設回程 |
班次頻率 | 10-15分 |
收費 | $6.4 |
去程分段收費站點 | 三渡坑往大埔中心:$5.6 |
相關路線 | |
服務時間以外 替代路線 | 九龍巴士64K線 |
競爭交通 | 紅色公共小巴、新界專線小巴25K線(只限梧桐寨至大埔墟) 九龍巴士71K線 九龍巴士73線 |
九龍巴士65K線是香港新界的一條巴士路線,由林錦公路(嘉道理農場)單程開往大埔中心。本路線只在星期一至五早上繁忙時間行駛。主要是輔助64K線。
歷史
[編輯]- 1982年3月22日:九巴開辦65線,當時來往大埔墟及嘉道理農場,全程車費7角,袛在平日繁忙時間行駛
- 1983年5月2日:配合九廣鐵路(今港鐵東鐵綫路段)電氣化至大埔墟,本線改編號為65K,並改為來往大埔火車站至上村。
- 1988年5月23日:由於下午繁忙時間乘客不多,本線改為只在早上繁忙時間行駛
- 2001年9月3日:本線增派空調巴士行走,同年12月23日改為全空調服務。
- 2009年10月5日:總站由大埔墟鐵路站縮短至大埔中心,並取消往上村之服務。
- 2012年12月29日:調整星期六班次,改為06:45,07:40,08:35
- 2014年10月4日:起點站由上村改為嘉道理農場,並改為祇於星期一至五(公眾假期除外)開出四班。
- 2015年6月27日:增設到站時間預報。[1]
- 2019年10月14日:星期一至五開出增加至九班車。[2]
- 2021年7月26日:調整班次,頭班車提早至06:55。
服務時間及班次
[編輯]- 嘉道理農場開:
- 星期一至五:06:55、07:05、07:15、07:30、07:45、08:00、08:15、08:30、08:45
- 星期六、日及公眾假期不設服務
收費
[編輯]全程:$6.4
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使用車輛
[編輯]行車路線
[編輯]經:林錦公路、林錦交匯處、大埔公路—大窩段、寶雅路、太和巴士總站、寶雅路、汀角路及安慈路。
沿線車站
[編輯]林錦公路(嘉道理農場)開 | ||
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序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 嘉道理農場 | 林錦公路 |
2 | 牛欄窩 | |
3 | 白牛石 | |
4 | 梧桐寨村 | |
5 | 寨乪 | |
6 | 麻布尾 | |
7 | 水窩 | |
8 | 坪朗 | |
9 | 新塘 | |
10 | 新村 | |
11 | 鍾屋村 | |
12 | 放馬莆(林村許願樹) | |
13 | 坑下甫 | |
14 | 較寮下 | |
15 | 康樂園 | 大埔公路-大窩段 |
16 | 三渡坑 | |
17 | 帝欣苑 | |
18 | 太和站 | 太和巴士總站 |
19 | 大埔政府合署 | 汀角路 |
20 | 平安里 | |
21 | 大埔中心巴士總站 |
參考資料
[編輯]- 九巴 65K 線-i-busnet.com (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- 九巴 65K 線-681巴士總站 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- 九巴網頁-九巴65K線更改路程與班次時間
- 容偉釗. 香港巴士掌故系列 二十世紀新界(西)區巴士路線發展史. 香港: BSI (香港). 2002年 [2017-06-23]. ISBN 962-8414-62-3. (原始內容存檔於2016-03-26). (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- 郭炳華. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
外部連結
[編輯]- ^ 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201506262242.html (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) 九龍巴士(一九三三)有限公司,146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉[新聞稿],2015年6月26日。
- ^ 64K,64S,65K修訂行車時間表 (PDF). [2019-10-12]. (原始內容 (PDF)存檔於2022-02-16). (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)