九龙巴士65K线
外观
九龙巴士65K线 | |
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KMB Route 65K | |
概述 | |
运营商 | 九龙巴士 |
调度站 | 沙田车厂(S)- 上水分厂 |
使用车辆 | 由64K线及71K线抽调 |
线路信息 | |
线路类型 | 早上繁忙时间单向线 |
起点站 | 林锦公路(嘉道理农场) |
途经 | 太和 |
终点站 | 大埔中心 |
线路长度 | 7.6公里 |
运行周期 | 25分钟 |
起点站运营时间 | 星期一至五:06:55-08:45 |
终点站运营时间 | 不设回程 |
发车间隔 | 10-15分 |
票价 | $6.4 |
下行分段收费站点 | 三渡坑往大埔中心:$5.6 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 九龙巴士64K线 |
竞争交通 | 红色公共小巴、新界专线小巴25K线(只限梧桐寨至大埔墟) 九龙巴士71K线 九龙巴士73线 |
九龙巴士65K线是香港新界的一条巴士路线,由林锦公路(嘉道理农场)单程开往大埔中心。本路线只在星期一至五早上繁忙时间行驶。主要是辅助64K线。
历史
[编辑]- 1982年3月22日:九巴开办65线,当时来往大埔墟及嘉道理农场,全程车费7角,袛在平日繁忙时间行驶
- 1983年5月2日:配合九广铁路(今港铁东铁线路段)电气化至大埔墟,本线改编号为65K,并改为来往大埔火车站至上村。
- 1988年5月23日:由于下午繁忙时间乘客不多,本线改为只在早上繁忙时间行驶
- 2001年9月3日:本线增派空调巴士行走,同年12月23日改为全空调服务。
- 2009年10月5日:总站由大埔墟铁路站缩短至大埔中心,并取消往上村之服务。
- 2012年12月29日:调整星期六班次,改为06:45,07:40,08:35
- 2014年10月4日:起点站由上村改为嘉道理农场,并改为祇于星期一至五(公众假期除外)开出四班。
- 2015年6月27日:增设到站时间预报。[1]
- 2019年10月14日:星期一至五开出增加至九班车。[2]
- 2021年7月26日:调整班次,头班车提早至06:55。
服务时间及班次
[编辑]- 嘉道理农场开:
- 星期一至五:06:55、07:05、07:15、07:30、07:45、08:00、08:15、08:30、08:45
- 星期六、日及公众假期不设服务
收费
[编辑]全程:$6.4
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使用车辆
[编辑]行车路线
[编辑]经:林锦公路、林锦交汇处、大埔公路—大窝段、宝雅路、太和巴士总站、宝雅路、汀角路及安慈路。
沿线车站
[编辑]林锦公路(嘉道理农场)开 | ||
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序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 嘉道理农场 | 林锦公路 |
2 | 牛栏窝 | |
3 | 白牛石 | |
4 | 梧桐寨村 | |
5 | 寨乪 | |
6 | 麻布尾 | |
7 | 水窝 | |
8 | 坪朗 | |
9 | 新塘 | |
10 | 新村 | |
11 | 锺屋村 | |
12 | 放马莆(林村许愿树) | |
13 | 坑下甫 | |
14 | 较寮下 | |
15 | 康乐园 | 大埔公路-大窝段 |
16 | 三渡坑 | |
17 | 帝欣苑 | |
18 | 太和站 | 太和巴士总站 |
19 | 大埔政府合署 | 汀角路 |
20 | 平安里 | |
21 | 大埔中心巴士总站 |
参考资料
[编辑]- 九巴 65K 线-i-busnet.com (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 九巴 65K 线-681巴士总站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 九巴网页-九巴65K线更改路程与班次时间
- 容伟钊. 香港巴士掌故系列 二十世紀新界(西)區巴士路線發展史. 香港: BSI (香港). 2002年 [2017-06-23]. ISBN 962-8414-62-3. (原始内容存档于2016-03-26). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 郭炳华. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士专门店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
外部链接
[编辑]- ^ 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201506262242.html (页面存档备份,存于互联网档案馆) 九龙巴士(一九三三)有限公司,146条路线增设巴士到站时间预报服务 覆盖逾半九巴及龙运路线〉[新闻稿],2015年6月26日。
- ^ 64K,64S,65K修訂行車時間表 (PDF). [2019-10-12]. (原始内容 (PDF)存档于2022-02-16). (页面存档备份,存于互联网档案馆)