跳至內容

近鐵21000系電聯車

維基百科,自由的百科全書
近鐵21000系電聯車
名古屋線上的近鐵21000系電聯車
(2023年6月)
概覽
製造近畿車輛
產量72節車廂
製造年份1988~1990年
投入服務1988年3月18日
主要用戶近畿日本鐵道
技術數據
列車編組6輛編組(增設中間車廂時為8輛編組)
車輛長度先頭車廂:21,200 mm
中間車廂:20,500[1]mm
車體闊度2,800mm
車體高度4,050mm
車輛重量274t
軌距1,435mm
轉向架KD97
車體材質碳鋼
營運速度130km/h
起動加速度2.5 km/h/s
常用減速度4.0 km/h/s
供電制式1,500 V DC
受流方式架空線
牽引電動機三菱電機 MB-3302-A
安全防護系統ATS
其它事項
備註

近鐵21000系電聯車(日語:近鉄21000系電車21000けいでんしゃ kintetsu21000kei densha */?)是近畿日本鐵道的一款特急列車,暱稱是「Urban Liner plus」(日語:アーバンライナーplus)。21000系於1988年獲得優良設計獎[2][3],並於1989年獲得鐵道友之會藍絲帶獎

參考資料

[編輯]
  1. ^ 鉄道ファン. 1988, (324): 7 – 22.  已忽略文本「和書」 (幫助); 已忽略未知參數|month=(建議使用|date=) (幫助); 缺少或|title=為空 (幫助)
  2. ^ 近畿日本鉄道|鉄路の名優. www.kintetsu.jp. [2021-08-02]. (原始內容存檔於2024-08-22). 
  3. ^ | Complete list of the winners. Good Design Award. [2021-08-02]. (原始內容存檔於2022-12-07).