O-17信使觀察機
| Consolidated O-17 Courier | |
|---|---|
 | |
| 概觀 | |
| 類型 | 觀察機 |
| 乘員 | 2人 |
| 首飛 | 1927年4月 |
| 服役 | 1928年 |
| 生產 | 團結飛機公司 |
| 產量 | 35架 |
| 現況 | 已退役 |
| 主要用戶 | 美國國民兵 |
| 衍生自 | PT-3教練機 |
| 技術數據 | |
| 長度 | 27ft11in(8.51m)[1] |
| 翼展 | 34ft5.5in(10.5m) |
| 高度 | 9ft9in(2.97m) |
| 翼面積 | 296sq ft(27.5m²) |
| 空重 | 1,881lb(853kg) |
| 最大起飛重量 | 2,723lb(1,235kg) |
| 發動機 | 1具萊特R-790-1星型引擎 |
| 推力 | 225hp(168kW) |
| 性能數據 | |
| 最大速度 | 118mph(190km/h,103kn) |
| 巡航速度 | 100mph(161km/h,87kn) |
| 爬升率 | 865ft/min(4.39m/s) |
| 最大升限 | 12,000ft(3,660m) |
| 最大航程 | 550mi(885km,480nmi) |
| 武器裝備 | |
| 機槍 | 1挺.30口徑(7.62mm)白朗寧M1919中型機槍 |
O-17信使觀察機（英語：Courier)（公司名稱為Model 2）是團結飛機公司為美國國民兵製造的觀察/教練機。
發展
[編輯]XO-17與PT-3教練機系列同時開發，XO-17具有改進的機身流線型、油減震器、車輪制動器、平衡升降舵和更大的燃油容量。[2]
該機的功能包括越野飛行、射擊、攝影和無線電訓練。[1]O-17有一個可拆卸的整流罩（帶有一個斯卡夫環，可安裝一挺 0.30 口徑（7.62mm白朗寧M1919中型機槍)。
加拿大皇家空軍購買了三架相似的款式，分別為兩架Model 7和一架Model 8，後者配備與NY系列相同的漂浮裝置。
XO-17A由PT-3改裝而來，該機只有1架作為展示機，但未能獲得任何訂單。[1]後來它配備了Packard DR-980 柴油引擎。[2]
Model 15也是O-17機身，但配備普惠R-1340發動機。而它也未能贏得任何合約。[1]
型號
[編輯]- XO-17 (原型機)
- 1架PT-3教練機的改裝。配備萊特R-790-1星型引擎、流線型機身、改進的起落架、增加的燃油容量、雙控制裝置和1挺.30口徑(7.62mm)白朗寧M1919中型機槍[3]
- O-17 Model 2 Courier
- 美國國民兵使用的量產版，共29架[1]
- XO-17A (展示機)
- 1架裝配萊特R-790-3發動機的PT-3教練機，用於出口[3]
- Model 7 (RCAF landplane)
- 加拿大皇家空軍的陸上飛機版本，共2架[1]
- Model 8 (RCAF floatplane)
- 加拿大皇家空軍的水上飛機版本，共1架[1]
- XPT-8 (展示機)
- XO-17A的機身配備Packard DR-980柴油發動機，於1932年報廢[2]
- XPT-8A
- 1架採用Packard DR-980發動機的PT-3A(29-115)，項目編號為P-564，[4]但隨後更換回PT-3A配置。[5]隨後，該機於1931年12月17日在密歇根州新巴爾的摩以西2英里處與第17追擊中隊的P-12C相撞並墜毀[6]
- Model 15 (展示機)
- 1架改裝後，裝配普惠R-1340發動機的O-17[1]
用戶
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參考
[編輯]
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 Eden, Paul; Moeng, Soph, The Complete Encyclopedia of World Aircraft, London: Amber Books, 2002, ISBN 978-0-7607-3432-2
- ^ 2.0 2.1 2.2 Swanborough, F. G.; Bowers, Peter M., United States Military Aircraft Since 1909, New York: Putnam, 1964, ISBN 0-85177-816-X
- ^ 3.0 3.1 Andrade, John M., U.S. Military Aircraft Designations and Serials Since 1909, Hinckley, UK: Midland Counties Publications, 1979 [2023-11-22], ISBN 0-904597-22-9, （原始內容存檔於2023-11-22）
- ^ 1922-1929 USAAS-USAAC Serial Numbers. [2023-11-22]. （原始內容存檔於2024-04-29）.
- ^ Andrade, John M. U.S. Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Earl Shilton, Leicester: Midland Counties Publications, 1979. ISBN 0-904597-22-9, page 198.
- ^ 1931 USAAC Accident Reports. [2023-11-22]. （原始內容存檔於2022-05-29）.