芬蘭通勤航空

芬蘭通勤航空 Finncomm Airlines
IATA ICAO 呼號 FC FCM FINNCOMM
創立於	1993年
終止運營	2011年
樞紐機場	赫爾辛基-萬塔機場
機隊數量	10
通航城市	19
總部	芬蘭塞伊奈約基
重要人物	尤哈尼·帕卡里（CEO）
網站	http://www.fc.fi/

Finncomm Embraer ERJ 145

芬蘭通勤航空（Finnish Commuter Airlines Oy，或Finncomm Airlines），曾是芬蘭的一家區域性航空公司，總部設在西芬蘭省的塞伊奈約基。該公司以赫爾辛基-萬塔機場為樞紐，主要經營芬蘭國內航線，也開通了至愛沙尼亞、瑞典和德國的航線。芬蘭通勤航空是芬蘭國內旅客運輸量最大的航空公司。

歷史及現狀

1993年，尤哈寧·帕卡里與其父親創辦了芬蘭通勤航空，以輕型飛機經營商務包機業務。1999年，為了開通定期航班，芬蘭通勤航空與瑞典金色航空合作經營，直到2003年9月取得自己的航空經營許可。

取得航空經營許可後，芬蘭通勤航空從瑞士國際航空租借了一架ERJ 145，獨立經營定期航班。首飛航線為赫爾辛基－斯圖加特。2005年4月，又從瑞士國際航空租借了第二架ERJ 145，開通了赫爾辛基－杜塞爾多夫和赫爾辛基－奧斯陸航線。

2005年巴黎國際航空航天展上，芬蘭通勤航空宣佈以250萬美元的價格引進8架ATR 42-500。這批飛機於同年11月開始到位。而原來從金色航空繼承過來的薩博系列飛機則逐漸退役。2006年范恩伯勒國際航展上，芬蘭通勤航空簽署了將原訂的ATR 42-500當中的4架改為ATR 72的合同，後又增補訂購了3架。2008年初，公司簽署了一份新的合同，將在2009年至2011年引進5架ATR-72。

自1998年起，芬蘭通勤航空與芬蘭航空進行合作，主要為芬蘭航空的國際航線提供中轉服務。

2008年，芬蘭通勤航空有僱員250多人。該年度總計運送旅客87萬人次，比2007年增長45%；實現利潤940萬歐元，比2007年增長9.8%。公司預計2009年將運送超過100萬人次的旅客。

目的地

截至2009年9月19日，芬蘭通勤航空有如下19個通航目的地。

芬蘭通勤航空通航目的地
國家	城市	機場	機場代碼	備註
愛沙尼亞	塔林	塔林倫納特·梅里機場	TLL	見註釋1
芬蘭	埃農泰基厄	埃農泰基厄機場	ENF	冬季
	赫爾辛基	赫爾辛基-萬塔機場	HEL	樞紐
	約恩蘇	約恩蘇機場	JOE
	于韋斯屈萊	于韋斯屈萊機場	JYV
	凱米、托爾尼奧	凱米-托爾尼奧機場	KEM
	基蒂萊	基蒂萊機場	KTT	冬季
	科科拉、雅各布斯塔德、克魯努比	克魯努比機場	KOK
	庫奧皮奧	庫奧皮奧機場	KUO
	庫薩莫	庫薩莫機場	KAO	夏季
	波里	波里機場	POR
	薩翁林納	薩翁林納機場	SVL
	塞伊奈約基	塞伊奈約基機場	SJY
	坦佩雷	坦佩雷-皮爾卡拉機場	TMP
	圖爾庫	圖爾庫機場	TKU	見註釋1
	瓦薩	瓦薩機場	VAA
	瓦爾考斯	瓦爾考斯機場	VRK
德國	斯圖加特	斯圖加特機場	STR	見註釋1
瑞典	北雪平	北雪平機場	NRK

^ 註解1：航班飛行任務由芬蘭通勤航空實際執行，但市場（票務）由芬蘭航空經營。

機隊

芬蘭通勤航空的ERJ 145飛機

截至2009年9月，芬蘭通勤航空的機隊擁有以下飛機：

芬蘭通勤航空機隊

機型	總數	備註
ATR 42-500	4	OH-ATA、OH-ATB、OH-ATC、OH-ATD
ATR 72-212A	4	OH-ATE、OH-ATF、OH-ATG、OH-ATH
ERJ 145LU	2	OH-EBE、OH-EBF

外部連結

• （芬蘭文）（英文）（瑞典文）芬蘭通勤航空官方網站 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）