九龙巴士76S线
外观
九龙巴士76S线 | |
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KMB Route 76S | |
概述 | |
运营商 | 九龙巴士 |
调度站 | 沙田车厂(S) |
使用车辆 | 不固定用车 |
线路信息 | |
线路类型 | 清明节及重阳节特别路线 |
起点站 | 粉岭站 |
途经 | 百和路、华明路、铭贤路 |
终点站 | 和合石 |
线路长度 | 1.7公里 |
运行周期 | 11分钟 |
起点站运营时间 | 只在清明节及重阳节期间行走: 07:00 - 16:45 |
终点站运营时间 | 只在清明节及重阳节期间行走: 07:15 - 17:00 |
发车间隔 | 2-10分 |
票价 | $5.4 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 九龙巴士273、273A线 的士 步行(约20分钟) |
竞争交通 | 途经华明邨之九龙巴士路线 的士 步行(约20分钟) |
九龙巴士76S线是香港的一条特别巴士路线,只在清明节及重阳节期间行走,来往粉岭站及和合石。[1]
历史
[编辑]- 1983年10月9日(重阳节):投入服务,原称70R,由于当时粉岭站距离和合石甚远,配合九广铁路(今港铁东铁线路段)全面电气化及和合石铁路支线停用,作为替代和合石铁路的接驳服务。总站位于粉岭车站路附近,取道大埔公路粉岭段(现称马会道,当时在黄岗山以南近塘坑路口有一平交道,大埔公路粉岭段通过该处平交道跨过九广铁路连接和合石及黄岗山,后于九广铁路全面电气化前改建为现今的行车天桥)。[2]
- 1989年9月:总站迁往百和路,并取道百和路及华明路。
- 1997年10月:改称76S,总站迁回粉岭车站路。
- 1999年3月:总站再次迁往百和路。
- 2000年10月:改为全空调服务[3]。
- 2022年10月:增设来往和合石(桥头路)之特别班次[4]。
- 2023年4月:原有来往和合石(桥头路)之特别班次独立编号为73S[5]。
服务时间
[编辑]- 服务会在经通知后取消或缩减
- 班次会因应需求略作调整
- 只在清明节及重阳节期间行走
- 76S
- 73S
- 粉岭站开:07:00-17:00(20-30分钟一班)
- 和合石开:07:30-17:30(20-30分钟一班)
途经街道
[编辑]- 73S/76S
和合石开经:桥头路、铭贤路、华明路、百和路、回旋处及百和路。
- 有粗体字道路祇限73S使用。
车站一览
[编辑]- 73S/76S
粉岭站开 | 和合石开 | ||||
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车站 | 车站名称 | 位置 | 车站 | 车站名称 | 位置 |
1 | 粉岭站 | 百和路 | 1 | 和合石 | 铭贤路 |
# | 和合石 | 桥头路 | # | 桥头路 | |
2 | 铭贤路 | 2 | 粉岭站 | 百和路 |
- 注:73S不停靠有*号之车站,有#号之车站只限73S线停靠。
收费
[编辑]- 全程收费:$5.4
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参考资料
[编辑]- ^ 存档副本. [2008-07-18]. (原始内容存档于2017-04-06). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 〈居民重阳节扫墓 无火车赴和合石 可搭电气列车到粉岭转乘巴士〉,《大公报》,1983年10月7日。
- ^ 681巴士網. [2008-08-02]. (原始内容存档于2008-09-21). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 76S (特別班) 重陽節特別巴士服務 (PDF). [2022-09-26]. (原始内容 (PDF)存档于2022-09-26). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 運輸署 (PDF). [2022-08-02]. (原始内容 (PDF)存档于2023-04-01). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 郭炳华. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士专门店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
- 二十世纪新界(东)区巴士路线发展史