汽车学校前站
外观
汽车学校前* | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
自動車学校前 – じどうしゃがっこうまえ – JIDOSYAGAKKOMAE | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本静冈县滨松市中央区有玉南町1739番地 | ||||||||||
地理坐标 | 34°44′51.54″N 137°45′6.47″E / 34.7476500°N 137.7517972°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1909年(明治42年)12月6日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日985**人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
* 1909年市场站→1923年远州市场站→1966年自动车学校前站 ** 数据从一年总乘车人次除以统计年份当年的日数得出。 |
汽车学校前站(日语:自動車学校前駅/じどうしゃがっこうまええき Jidōshagakkōmae eki */?)是位于静冈县滨松市中央区有玉南町1739番地,远州铁道的铁道线车站。车站编号为08。
历史
[编辑]站名的由来
[编辑]车站原名市场站,是取自车站启用时邻近的大型市场。后来,随着远铁汽车学校开校,车站也改为现在的汽车学校前。
年表
[编辑]- 1909年12月6日 - 市场站(日语:市場駅/いちばえき)启用。
- 1923年4月1日 - 车站改名为远州市场站。
- 1964年9月5日 - 站前的货物综合车站用地,开设远铁汽车学校。
- 1966年4月1日 - 车站改名为汽车学校前站。
- 1974年9月顷 - 成为无人车站。
车站构造
[编辑]此站是地面车站,设有1面2线的岛式站台。在不需要列车交会时候,列车均使用西边站台。
站台东边设有集合住宅“远铁高地自校站大厦”,该住宅的1楼部分位置为车站大楼(候车室),大楼内设有自机售票机。此站是全日无人车站。站台与大楼之间设有站内平交道。另外,在大厦1楼余下部分地方设有数间商店,2楼以上为住宅区间。大厦邻接脚踏车停泊处(可容纳184架脚踏车)。
车站邻接远铁汽车学校,远州铁道原本由于货物运送兴盛,使取得土地用作建设货物总站。但是随着机动化,使货物运送量大减,因此大规模的货运计划输送计划失败。而远铁对于机动化所带来的自用车热潮下,决定于预计建设货物总站地方建设汽车学校[1]。
站台
[编辑]站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
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西边 | ■远州铁道铁道线 | 下行 | 滨北、西鹿岛方向 |
东边 | 上行 | 曳马、新滨松方向 |
使用状况
[编辑]在2018年度(平成30年度)的总乘车人次为359,565人(18座车站中排名第13),下车人次为355,907人(18座车站中排名第14)[2]。此站的乘客主要来自附近的上学,上班的人士。
以下为不同年度的乘车人次和下车人次:
一年总间乘车人次和下车人次弯化 | |||
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年度 | 远州铁道 | 参考资料、备注 | |
乘车人次 | 下车人次 | ||
1980年度(昭和55年度) | 414,718 人 | 416,504 人 | [3] |
1981年度(昭和56年度) | 405,143 人 | 418,750 人 | [4] |
1982年度(昭和57年度) | 410,116 人 | 414,173 人 | [5] |
1983年度(昭和58年度) | 364,096 人 | 372,166 人 | [6] |
1984年度(昭和59年度) | 335,865 人 | 346,482 人 | [7] |
1985年度(昭和60年度) | 330,476 人 | 338,551 人 | [8] |
1986年度(昭和61年度) | 373,605 人 | 382,508 人 | [9] |
1987年度(昭和62年度) | 387,211 人 | 402,936 人 | [10] |
1988年度(昭和63年度) | 425,805 人 | 430,352 人 | [11] |
1989年度(平成元年度) | 441,953 人 | 439,224 人 | [12] |
1990年度(平成2年度) | 448,492 人 | 447,661 人 | [13] |
1991年度(平成3年度) | 468,891 人 | 466,672 人 | [14] |
1992年度(平成4年度) | 437,533 人 | 436,338 人 | [15] |
1993年度(平成5年度) | 457,055 人 | 455,787 人 | [16] |
1994年度(平成6年度) | 435,704 人 | 433,788 人 | [17] |
1995年度(平成7年度) | 449,066 人 | 448,171 人 | [18] |
1996年度(平成8年度) | 431,093 人 | 427,315 人 | [19] |
1997年度(平成9年度) | 425,407 人 | 420,976 人 | [20] |
1998年度(平成10年度) | 395,041 人 | 392,514 人 | [21] |
1999年度(平成11年度) | 361,375 人 | 363,064 人 | [22] |
2000年度(平成12年度) | 339,837 人 | 341,541 人 | [23] |
2001年度(平成13年度) | 319,408 人 | 318,024 人 | [24] |
2002年度(平成14年度) | 299,501 人 | 298,779 人 | [25] |
2003年度(平成15年度) | 329,309 人 | 328,210 人 | [26] |
2004年度(平成16年度) | 319,891 人 | 323,007 人 | [27] |
2005年度(平成17年度) | 321,969 人 | 318,022 人 | [28] |
2006年度(平成18年度) | 319,280 人 | 317,748 人 | [29] |
2007年度(平成19年度) | 321,281 人 | 318,876 人 | [30] |
2008年度(平成20年度) | 322,836 人 | 319,348 人 | [31] |
2009年度(平成21年度) | 321,679 人 | 318,541 人 | [32] |
2010年度(平成22年度) | 317,590 人 | 315,302 人 | [33] |
2011年度(平成23年度) | 318,219 人 | 317,190 人 | [34] |
2012年度(平成24年度) | 331,778 人 | 329,593 人 | [35] |
2013年度(平成25年度) | 337,276 人 | 331,976 人 | [36] |
2014年度(平成26年度) | 350,348 人 | 349,619 人 | [37] |
2015年度(平成27年度) | 354,991 人 | 353,216 人 | [38] |
2016年度(平成28年度) | 355,477 人 | 351,717 人 | [39] |
2017年度(平成29年度) | 354,516 人 | 351,125 人 | [40] |
2018年度(平成30年度) | 359,565 人 | 355,907 人 | [2] |
车站周边
[编辑]- 远铁汽车学校
- 静冈县立滨松技能开发专门校(滨松技术学院)
- 温州滨松农业协同组合 本店
- 滨松毎日保龄
- 西友乐市滨松有玉南店
- AEON Mall滨松市野(步行15分钟)
巴士线路
[编辑]车站向西北方步行5分钟可到达东名滨松北巴士站,停靠的巴士线路包括东名公路巴士和e-wing。此外,步行10分钟可到达有玉南巴士站,停靠的巴士线路包括57 医大循环。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ どい~ら浜松 货物駅予定地が自动车学校に (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 2.0 2.1 《静冈县统计年鉴 平成30年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和55年》 NDL 82024736 pp. 287-289
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和56年》 NDL 83020918 pp. 287-289
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和57年》 NDL 84021214 pp. 279-281
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和58年》 NDL 85042552 pp. 279-281
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和59年》 书志情报 (页面存档备份,存于互联网档案馆) pp. 279-281
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和60年》 运输・通信 私铁运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和61年》 运输・通信 私铁运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和62年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和63年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成元年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成2年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成3年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成4年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成5年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成6年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成7年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成8年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成9年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成10年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成11年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成12年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成13年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成14年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成15年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成16年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成17年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成18年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成19年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成20年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成21年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成22年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成23年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成24年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成25年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成26年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成27年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成28年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成29年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 汽车学校前站(远铁电车各站资讯) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)