泷站 (兵库县)

泷*
泷*
	车站入口
日语名称
	滝 – たき – Taki
车站概览
位置	日本兵库县加东市上泷野187番地
地理坐标	34°56′55.37″N 134°57′44.73″E / 34.9487139°N 134.9624250°E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
电报码	タキ
历史
启用日期	1913年（大正2年）8月10日
上车人次; 统计年度	平均每日54人次（不含下车乘客） ; 2019
邻近车站
位置
位置
备注
	无人车站; 设有乘车站证明书发行机; * 在车站启用初期名为仮泷野站。

泷站（日语：滝駅／たきえき^{Taki eki */?}）是位于兵库县加东市上泷野，西日本旅客铁道（JR西日本）的加古川线车站^[1]。

历史

1913年（大正2年）
- 8月10日 - 播州铁道国包站（现时：厄神站）至西胁站之间开通，仮泷野站启用^[1]。当时为旅客车站。^[2]。
  - 当时车站位于兵库县加东郡泷野村（日语：滝野町）上泷野。
- 8月28日 - 车站降级至停留场泷停留场^[1]^[3]。
1914年（大正3年）
- 1月1日 - 车站暂停营业^[1]。
- 5月1日 - 车站重开^[1]。
1921年（大正10年）5月9日 - 停留场降级至临时停留场^[1]^[4]。
1923年（大正12年）12月21日 - 线路转让给播丹铁道^[5]。
1925年（大正14年）4月1日 - 随着泷野町（日语：滝野町）成立，车站地址变为兵库县加东郡泷野町上泷野。
1943年（昭和18年）6月1日 - 播丹铁道被国有化，成为铁道省加古川线车站^[6]。同时升级至常设车站，名为泷站^[1]^[7]。
1949年（昭和24年）8月1日 - 成为无人车站。
1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）运营。
1990年（平成2年）6月1日 - 加古川铁道部（日语：加古川鉄道部）成立，并管辖此站^[8]。
2006年（平成18年）3月20日 - 随着加东市成立，车站地址变为现址。
2009年（平成21年）7月1日 - 随着加古川铁道部废止，变由神户分社（日语：西日本旅客鉄道神戸支社）直辖，此站由加古川站管理^[9]。
2016年（平成28年）3月26日 - 此站开始可以使用IC卡“ICOCA”^[10]。此站设置IC卡专用简易闸机。

车站构造

车站是一座地面车站，设有1面1线的单式站台^[1]。谷川方向的列车会开启右边乘降门^[1]。

加古川站管理的无人车站^[1]^[9]，此站没有自动售票机（在加古川至西胁市之间唯一没有自动售票机的车站）^[1]。站台上只有公共电话^[1]和乘车站证明书发行机。

车站周边

闘龙滩（日语：闘龍灘）
泷駅站巴士站

巴士线路

在站前县道上设有泷站前巴士站。

停靠线路：

西胁急行线（日语：西脇急行線）
- [急行]经小野、三木、御坂、新神户站前往三宫（日语：三宮駅バスのりば）
- [急行]经泷野社互通立交、小野、三木、御坂、新神户站前往三宫
- 前往社(车库前) ※在终点站可换乘前往[急行]三宫
- 经西胁(Apica前)前往西胁营业所（日语：神姫バス西脇営業所）
经社(车库前)前往社高校（日语：兵庫県立社高等学校）（神姬绿巴士（日语：神姫グリーンバス））

※ 中国公路巴士（日语：中国ハイウェイバス）西胁线通过此站，不会停靠。

利用状况

在2019年度，1日平均乘车人次为54人^[11]。

年度	1日平均乘车人次
2000	38
2001	36
2002	34
2003	28
2004	34
2005	43
2006	44
2007	37
2008	48
2009	48
2010	53
2011	57
2012	51
2013	55
2014	56
2015	51
2016	55
2017	51
2018	48
2019	54

相邻车站

西日本旅客铁道（JR西日本）

加古川线

泷野－泷－西胁市

注脚

^ ^1.00 ^1.01 ^1.02 ^1.03 ^1.04 ^1.05 ^1.06 ^1.07 ^1.08 ^1.09 ^1.10 ^1.11 兵庫の鉄道全駅 JR・三セク. 神户新闻综合出版中心. 2011-12-15: 210. ISBN 9784343006028 （日语）.
^ “軽便铁道运输开始”‘官报’1913年8月22日（国立国会图书馆数字化收藏）
^ “軽便铁道駅名改称”‘官报’1913年9月3日（国立国会图书馆数字化收藏）
^ “地方铁道运输営业一部休止其他”‘官报’1921年5月14日（国立国会图书馆数字化收藏）
^ ‘铁道省铁道统计资料. 大正12年度’（日语）（国立国会图书馆近代数码图书馆）
^ 官报第4907号（日语） 1943年5月25日
^ “铁道省告示第120号”‘官报’1943年5月25日（国立国会图书馆数字化收藏）
^ JRR编《JR気动车客车编成表 2011》交通新闻社（日语：交通新聞社），2011年。ISBN 978-4-330-22011-6。
^ ^9.0 ^9.1 加古川鉄道部を7月1日付廃止 JR西日本神戸支社. 交通新闻 (交通新闻社（日语：交通新聞社）). 2009-06-25: 1 （日语）.
^ 平成28年春ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 西日本旅客铁道. 2015年12月18日 [2016-03-26]. （原始内容存档 (PDF)于2016-03-05）（日语）.
^ 兵库県统计书令和元年版（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）

外部链接

泷站｜车站信息：JR出门网 - 西日本旅客铁道

[zeneki-1] 1.00 ^1.01 ^1.02 ^1.03 ^1.04 ^1.05 ^1.06 ^1.07 ^1.08 ^1.09 ^1.10 ^1.11 兵庫の鉄道全駅 JR・三セク. 神户新闻综合出版中心. 2011-12-15: 210. ISBN 9784343006028 （日语）.

[2] “軽便铁道运输开始”‘官报’1913年8月22日（国立国会图书馆数字化收藏）

[3] “軽便铁道駅名改称”‘官报’1913年9月3日（国立国会图书馆数字化收藏）

[4] “地方铁道运输営业一部休止其他”‘官报’1921年5月14日（国立国会图书馆数字化收藏）

[5] ‘铁道省铁道统计资料. 大正12年度’（日语）（国立国会图书馆近代数码图书馆）

[6] 官报第4907号（日语） 1943年5月25日

[7] “铁道省告示第120号”‘官报’1943年5月25日（国立国会图书馆数字化收藏）

[kotsu2011-8] JRR编《JR気动车客车编成表 2011》交通新闻社（日语：交通新聞社），2011年。ISBN 978-4-330-22011-6。

[交通09-9] 9.0 ^9.1 加古川鉄道部を7月1日付廃止 JR西日本神戸支社. 交通新闻 (交通新闻社（日语：交通新聞社）). 2009-06-25: 1 （日语）.

[10] 平成28年春ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 西日本旅客铁道. 2015年12月18日 [2016-03-26]. （原始内容存档 (PDF)于2016-03-05）（日语）.

[11] 兵库県统计书令和元年版（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）

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历史