跳转到内容

藏持站

坐标34°38′10″N 136°6′32″E / 34.63611°N 136.10889°E / 34.63611; 136.10889
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
藏持站
日语名称
蔵持 – くらもち – KURAMOCHI
车站概览
位置 日本三重县名张市藏持町原出
地理坐标34°38′10″N 136°6′32″E / 34.63611°N 136.10889°E / 34.63611; 136.10889
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
历史
启用日期1922年(大正11年)7月18日
关闭日期1964年(昭和39年)10月1日
邻近车站
上一站 近畿日本铁道 下一站
西原
2.3km
伊贺线
距离伊贺上野23.8km
八丁
1.3km
位置
地图
备注
无人车站

藏持站(日语:蔵持駅くらもちえき Kuramochi eki */?)是位于三重县名张市藏持町原出,近畿日本铁道(近铁)伊贺线铁路车站废站)。

历史

[编辑]
  • 1922年(大正11年)7月18日:伊贺电气铁铁上野町(后来名为上野市站)至名张(后来名为西名张站)之间开业,此站启用。
  • 1929年(昭和4年)
    • 3月31日:大阪电气轨道与伊贺电气铁道合并,成为大阪电气轨道伊贺线车站[1]
    • 4月1日:伊贺线设施租给参宫急行电铁,使此站由参宫急行电铁营运[1]
  • 1931年(昭和6年)9月30日:路线转让,成为参宫急行电铁车站[2]
  • 1941年(昭和16年)3月15日:参宫急行电铁与大阪电气轨道合并,成为关西急行铁道车站[2]
  • 1944年(昭和19年)6月1日:经过公司合并,成为近畿日本铁道的车站[2]
  • 1945年(昭和20年)6月1日:伊贺线伊贺神户西名张之间暂停营业,此站也暂停营业[3]
  • 1946年(昭和21年)3月15日:伊贺线伊贺神户至西名张之间重开[3],此站重开。
  • 1964年(昭和39年)10月1日:伊贺线伊贺神户至西名张之间废除,此站也被废除[3]。翌日,大阪线开设替代车站桔梗丘站

车站构造

[编辑]

此站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台,但是从月台痕迹中可得知曾经为一座相对式月台。此站是无人车站。站内曾经设有农业仓库,因此站内范围较大[4]

废站后

[编辑]

在废站后,农业仓库曾经继续长时间存在,但是现时已经看不到任何痕迹。车站遗址变为名张市藏持市民中心和藏持町之保健室。另外,车站附近的路轨遗址变为道路。

相邻车站

[编辑]
近畿日本铁道
伊贺线
西原藏持八丁

注脚

[编辑]
  1. ^ 1.0 1.1 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 91–92. NDL 21906373 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 曾根悟(监修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 周刊朝日百科. 2号 近畿日本铁道 1. 朝日新闻出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 (日语). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 今尾惠介(监修). 日本鐵道旅行地圖帳日语日本鉄道旅行地図帳 8 関西1. 新潮社. 2008: 26. ISBN 978-4-10-790026-5 (日语). 
  4. ^ 铁道友之会《RAILFAN》1984年10月号(No.371)P.33

相关项目

[编辑]

外部链接

[编辑]