四郎原車站

四郎原
車站大樓（2008年7月）
日語名稱
四郎ケ原 – しろうがはら – Shirōgahara
車站概覽
位置	日本山口縣美禰市東厚保町川東字大向2128番地
地理座標	34°8′14.38″N 131°9′39.86″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面2線
其他資訊
電報碼	シロ
歷史
啟用日期	1905年（明治38年）9月13日
上車人次 統計年度	平均每日6人次（不含下車乘客） 2019
鄰近車站
上一站 JR西日本 下一站 厚保 3.0km 往厚狹 美禰線 距離厚狹13.2km 南大嶺 3.7km 往長門市
位置
備註
無人車站

四郎原車站（日語：四郎ケ原駅／しろうがはらえき ^{Shirōgahara eki */?}）是位於山口縣美禰市東厚保町川東字大向，西日本旅客鐵道（JR西日本）的美禰線車站。

歷史

• 1905年（明治38年）9月13日 - 山陽鐵道厚狹站至伊佐站（現時：南大嶺站） - 大嶺站之間開通，此站啟用。
  • 當時車站地址為山口縣美禰郡東厚保村厚保川東字大向。
• 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鐵道被國有化，成為官設鐵道車站。
• 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱。成為大嶺線車站。
• 1924年（大正13年）3月23日 - 路線名稱變更，成為美禰線（在1963年，日文寫法變為「美祢線」）車站。
• 1954年（昭和29年）3月31日 - 隨著美禰市（第一次）成立，車站地址改為山口縣美禰市東厚保町厚保川東字大向。
• 1956年（昭和31年） - 隨著町名改變，車站地址改為山口縣美禰市東厚保町川東字大向。
• 1985年（昭和60年）2月1日 - 成為無人車站。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
• 2008年（平成20年）3月21日 - 隨著美禰市（第二次）成立，車站地址變成現時的地址。
• 2010年（平成22年）7月15日 - 因大雨使厚狹川泛濫，橋梁被沖毀，全線不能通行，此站暫停營業。
• 2011年（平成23年）9月26日 - 全線重開，此站重開。

構造

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。此站是由長門鐵道部管理的無人車站。此站的轉轍器變成單向式，場內、出發號誌機只有一個方向，不是一線通過結構。

下行月台上設有候車室（前車站大樓），上行月台設有跨線橋。曾經此站設有貨物列車進行列車交會，因此此站月台較長。

月台

月台	路線	上下行	方向
車站大樓一方	■美禰線	下行	美禰、長門市方向
車站大樓對面	■美禰線	上行	厚狹方向

※在車站資訊上沒有編排月台編號。

利用狀況

以下為近年的乘車人次列表。

年度	1日平均 乘車人次
1999	32
2000	31
2001	26
2002	21
2003	17
2004	14
2005	12
2006	11
2007	14
2008	12
2009	14
2010	11
2011	11
2012	14
2013	13
2014	8
2015	9
2016	8
2017	9
2018	7
2019	6

周邊

車站位於美禰市南部。周邊都是小村落。

• 美禰市立川東小學
• 山口縣道33號下關美禰線
• 厚狹川

公車路線

• 山電交通美禰線　川東公車站、江之河原公車站、四郎原公車站

上述3個公車站都是在山口縣道33號上，均與此站相近距離。另外，前往公車站需要越過厚狹川。

相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR西日本）

■美禰線

厚保－四郎原－南大嶺

參考文獻

• 曾根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 編. 山口線・美祢線・宇部線・小野田線・岩徳線. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 國鉄・JR (朝日新聞出版). 2009-08-23, (7) （日語）. 

相關條目

• 日本鐵路車站列表 Shi

外部連結

• 四郎原車站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）