Morera岐阜站
Morera岐阜 | |||||||||||
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 车站站房与远处的站台（2013年2月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| モレラ岐阜 – もれらぎふ – Morera-Gifu | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本岐阜县本巢市早野 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°27′18.05″N 136°40′11.04″E / 35.4550139°N 136.6697333°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 2006年（平成18年）4月21日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日121人次（不含下车乘客） 2016 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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Morera岐阜站（日语：モレラ岐阜駅／もれらぎふえき Morera-Gifu eki */?）是位于岐阜县本巢市早野，樽见铁道的樽见线车站。车站编号为“TR07”。
历史
[编辑]- 2006年（平成18年）
- 4月21日 - 樽见铁道车站启用。
- 12月13日 - 使用人次突破10万人。举行了纪念活动。
概要
[编辑]都筑纺绩糸贯工场遗址在2006年4月29日开设大型商业设施“Malera岐阜”。而此站在同年4月21日启用。根据本巢市的协定，Malera岐阜管理会社负担车站建设费约6,000万日圆，而本巢市负责开发。车站每年有约7万人使用。
虽然设施名称的“モレラ”以 "MALera" 标记。但是站名牌和官方的日语罗马字标记直接以片假名翻译为 "MORERA" [1]。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站，设有1面1线的单式站台。站台全长70米，宽2.5米。此站设有候车室。此站是无人车站，在假日与车站较多人使用车站时会有职员当值。
站前设有可容纳50架自行车的上盖自行车停泊处。
利用状况
[编辑]| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
|---|---|
| 2011年（平成23年） | 69 |
| 2012年（平成24年） | 93 |
| 2013年（平成25年） | 96 |
| 2014年（平成26年） | 107 |
| 2015年（平成27年） | 116 |
| 2016年（平成28年） | 121 |
车站周边
[编辑]巴士线路
[编辑]在Malera岐阜巴士站（位于建筑物正面和东入口，站前没有巴士站）中，有以下线路停靠。在换乘巴士时，乘客需要经过停车场和Malera岐阜西入口，穿过Malera岐阜才可到达。步程3分钟。在Malera岐阜营业时间以外的时段，需要绕过Malera岐阜，需要的时间大增。
- Malera忠节线 - 经北方公交总站、岐阜农林高校北、下尻毛、忠节、西野町 前往岐阜站
- Malera忠节线(新快速) - 经北方公交总站、岐阜农林高校北、下尻毛、忠节后直达岐阜站
- 大野穗积线 - 经北方公交总站、高屋、Valor穗积店、瑞穗市政厅前 前往穗积站
- 大野穗积线、Malera忠节线 - 经土贵野、黑野八幡町 前往大野巴士中心
【2021年10月预定开通】
- 山县Malera线 - 经岐大口、长良北町 前往山县公交总站
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]相关条目
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- 日本铁路车站列表 Mo
- 三越前站 - 由三越（东京 日本桥本店）负担车站建设费用，使用商业设施名称为名的车站
- 贝尔前站（福井市）
外部链接
[编辑]- Malera岐阜楼层指南1楼 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- 设有无障碍设备的车站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）