Morera岐阜車站
Morera岐阜 | |||||||||||
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 車站站房與遠處的月台（2013年2月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| モレラ岐阜 – もれらぎふ – Morera-Gifu | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本岐阜縣本巢市早野 | ||||||||||
| 地理座標 | 35°27′18.05″N 136°40′11.04″E / 35.4550139°N 136.6697333°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 2006年（平成18年）4月21日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日121人次（不含下車乘客） 2016 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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Morera岐阜車站（日語：モレラ岐阜駅／もれらぎふえき Morera-Gifu eki */?）是位於岐阜縣本巢市早野，樽見鐵道的樽見線車站。車站編號為「TR07」。
歷史
[編輯]- 2006年（平成18年）
- 4月21日 - 樽見鐵道車站啟用。
- 12月13日 - 使用人次突破10萬人。舉行了紀念活動。
概要
[編輯]都築紡績糸貫工場遺址在2006年4月29日開設大型商業設施「Malera岐阜」。而此站在同年4月21日啟用。根據本巢市的協定，Malera岐阜管理會社負擔車站建設費約6,000萬日圓，而本巢市負責開發。車站每年有約7萬人使用。
雖然設施名稱的「モレラ」以 "MALera" 標記。但是站名牌和官方的日語羅馬字標記直接以片假名翻譯為 "MORERA" [1]。
車站構造
[編輯]車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台全長70米，寬2.5米。此站設有候車室。此站是無人車站，在假日與車站較多人使用車站時會有職員當值。
站前設有可容納50架自行車的上蓋自行車停泊處。
利用狀況
[編輯]| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
|---|---|
| 2011年（平成23年） | 69 |
| 2012年（平成24年） | 93 |
| 2013年（平成25年） | 96 |
| 2014年（平成26年） | 107 |
| 2015年（平成27年） | 116 |
| 2016年（平成28年） | 121 |
車站周邊
[編輯]公車路線
[編輯]在Malera岐阜公車站（位於建築物正面和東入口，站前沒有公車站）中，有以下路線停靠。在轉乘公車時，乘客需要經過停車場和Malera岐阜西入口，穿過Malera岐阜才可到達。步程3分鐘。在Malera岐阜營業時間以外的時段，需要繞過Malera岐阜，需要的時間大增。
- Malera忠節線 - 經北方公車起訖站、岐阜農林高校北、下尻毛、忠節、西野町 前往岐阜站
- Malera忠節線(新快速) - 經北方公車起訖站、岐阜農林高校北、下尻毛、忠節後直達岐阜站
- 大野穗積線 - 經北方公車起訖站、高屋、Valor穗積店、瑞穗市政廳前 前往穗積站
- 大野穗積線、Malera忠節線 - 經土貴野、黑野八幡町 前往大野公車中心
【2021年10月預定開通】
- 山縣Malera線 - 經岐大口、長良北町 前往山縣公車起訖站
相鄰車站
[編輯]註腳
[編輯]相關條目
[編輯]
維基共享資源上的相關多媒體資源：Morera岐阜車站
- 日本鐵路車站列表 Mo
- 三越前站 - 由三越（東京 日本橋本店）負擔車站建設費用，使用商業設施名稱為名的車站
- 貝爾前站（福井市）
外部連結
[編輯]- Malera岐阜樓層指南1樓 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
- 設有無障礙設備的車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）