香港轻铁705／706线

  此条目介绍的是服务范围包含全天水围的路线。关于只服务天水围南的路线，请见“香港轻铁701线”。

香港轻铁705／706线 Hong Kong Light Rail Route 705 / 706
概览
运营范围	香港元朗区
服务类型	轻轨运输系统
所属系统	香港轻铁
目前状况	营运中
端点	天水围
技术数据
路线结构	地面、高架
最高速度	最高70公里／小时
正线数目	2条
车站数目	15个
轨距	1,435毫米（标准轨）
电气化方式	直流电 750 V 高架电缆
车辆基地	港铁屯门车厂
使用车型	轻铁第一期列车 轻铁第三期列车 轻铁第四期列车 轻铁第五期列车
列车编组	1卡编组或2卡编组
运营信息
开通运营	705线：2004年8月22日​（2004-08-22） 706线：2004年4月9日​（2004-04-09）
拥有者	九广铁路公司
运营者	香港铁路有限公司
路线图 天恒 天逸 751 751P 761P 湿地公园 天富 天秀 颂富 天悦 天瑞 天荣 乐湖 银座 天耀 天湖 天慈 天水围 屯马线 往屯门 、天水围 屯马线 往乌溪沙 751 751P 761P

705／706线（英语：Light Rail Route 705 / 706）由香港铁路有限公司营运并设于元朗区天水围新市镇的两条香港轻铁循环路线，属港铁一部分，主要服务天水围新市镇的居民，循环往返天水围各区和港铁天水围站，方便市民在该站转乘屯马线。705线及706线采用同一路线，但行驶方向相反：705线为行走逆时针方向；而706线则为行走顺时针方向，而两线的开办日期也各不同。

历史及背景

依地形绘制的705／706线地图

在1990年代，天水围新市镇的发展一向都只集中在天华路以南；直到接近2000年代，便向天华路以北（天水围北）继续扩展，在建设的同时，同样预留了位置给予轻铁系统未来的发展。由2001年开始，天华路以北主要屋邨如天逸邨、天恒邨等亦相继竣工及入伙。

随著北部居民人口大幅增长，九广铁路公司决定在预留空间兴建一条新支线。新支线全长约2.7公里，共有8个车站（颂富、天富、天逸、天恒、湿地公园、天秀及天悦），是为天水围预留区支线。

另外，九铁公司亦在天水围东部兴建轻铁新支线，全长约1.7公里，共设有4个车站（银座、天湖、天慈及与九广西铁交汇的天水围），是为天水围第4期支线。上述2条支线已于2003年12月7日启用。

2003年初，九铁公司建议开办轻铁771，由天水围站出发，经天水围第4期支线的车站，到达天荣站，然后在天水围北绕一圈（包括翠湖站），最后经天荣站及天水围第4期支线的车站，折返天水围站。这个方案由于没有考虑到天水围南部居民的需求，而被九铁公司搁置。其后，九铁公司建议开办路线编号为701的天水围南循环线，覆盖范围只包括天水围南部。

天水围第4期支线及天水围预留区支线同时在九广西铁通车前（2003年12月7日）通车；9日后，加开新路线701天水围南循环线，从天水围站出发，以单向途经天慈、天荣、翠湖、天耀等站，最后返回天水围站。701天水围南循环线在通车初期，轻铁曾一度高估转乘九广西铁的客量而派了4组拖卡，至取消前才陆续减至单卡行驶。

为了应付天水围区内乘客与往返九广西铁天水围站的增加乘客量，由2004年4月9日起，九铁公司开办706线，路线以顺时针方向行走。此路线701与不同之处是，706的覆盖范围还包括天水围北，却不经翠湖站。而于同年的8月22日，九铁公司加开新路线705，路线与706线相同却以逆时针方向行走，以取代701天水围南循环线。

改道时的706行驶天悦至翠湖段

2019年10月9日至12月22日， 受到三个月前的元朗袭击事件，因大部分轻铁车站受到严重破坏，因此705、706、751、751P、761P线需要改道或暂停行驶。

车序

• 705：131-140、918（137至140是后备车序，正常情况下不会使用，而918是早上繁忙时间特别车序）
• 706：141-150、483（149至150是后备车序，正常情况下不会使用，而483是早上繁忙时间特别车序）

使用车辆

705线由于受到天水围站1号月台前的道岔影响，现时705线所有拖卡班次全数以轻铁第三、四、五期列车行驶，只有在某些特别事故才使用轻铁第一／二期列车，这是因为当轻铁拖卡列车驶过道岔时，碰头会有大幅度摆动，导致第一／二期列车的车钩较易受损；而轻铁第三、四、五期的拖卡列车则能以正常速度通过该道岔进入天水围站1号月台。而单卡列车则不受上述道岔用车限制。此外，若705线列车因车务调动而驶入2号月台亦不受此限。

而706线却毋须经过天水围站1号月台前的道岔，故其拖卡班次可使用任何轻铁车辆行走。

车站一览

		收费区	站名	转乘路线			所在行政区域	通车日期
				轻铁及屯马线		港铁巴士
轻铁705、706线
		4	天水围 Tin Shui Wai	751 751P		K65、K75A、 K75P、K75S、K76	元朗区	2003年12月7日
↓	↑			天水围站	屯马线
			天慈 Tin Tsz	751 751P		-
↓	↑
			天湖 Tin Wu
↓	↑
			银座 Ginza			K73
↓	↑
			天荣 Tin Wing			-		1995年3月26日
↓	↑
		5A	天悦 Tin Yuet	-				2003年12月7日
↓	↑
			天秀 Tin Sau			K73
↓	↑
			湿地公园 Wetland Park			K76S
↓	↑
			天恒 Tin Hang			K73、K76、K76S
↓	↑
			天逸 Tin Yat	751 751P 761P
↓	↑
			天富 Tin Fu			K76、K76S
↓	↑
			颂富 Chung Fu			-
↓	↑
		4	天瑞 Tin Shui	761P		K74、K75P		1993年1月10日
↓	↑
			乐湖 Locwood			K75P
↓	↑
			天耀 Tin Yiu
附注
乘客必须使用同一张八达通卡在轻铁车站确认出站后60分钟内转乘港铁巴士路线方可享有转乘优惠。 乘客必须使用同一张八达通卡在指定轻铁车站确认出站后30分钟内到指定屯马线车站转乘屯马线或在屯马线车站出闸后30分钟内到指定轻铁车站转乘轻铁方可享有转乘优惠。 500 此站曾命名为天水围总站。

独立区间

• 天水围站~天耀站
• 天逸站~天水围北部~天荣站

轻铁705／706线车站收费区间

• █ 第4收费区：天荣站 ⇄ 天水围站 ⇄ 天瑞站
• █ 第5A收费区：天悦站 ⇄ 颂富站

利用状况

此系列路线通车后吸引不少居民作区内代步工具，加上天水围站过于偏远，平日繁忙时间有不少市民利用此系列路线转乘屯马线往返各区上班上学，因此此系列路线是屯马线的重要轻铁换乘线；亦有不少区内居民乘搭此循环线往返天水围各区，但路线客量仍以繁忙时间为全日最高，班次亦相当频密。它们跟761P线一样，近乎全部班次以拖卡行走。 轻铁只在平日早上繁忙时间设有特别班次，现时除了610、614、615、761P线外，所有路线均设有特别班次行走。

参考条目、书籍及网址

• 轻铁
• 港铁 （页面存档备份，存于互联网档案馆）