K7172/7173、K7174/7171次列車

K7172/7173、K7174/7171次列車
概述
開行日期	2012年12月7日
所屬鐵路局	哈爾濱鐵路局
擔當客運段	牡丹江客運段
當前車次	K7172/7173、K7174/7171次
曾用車次	K7173/7174次
列車等級	快速列車
運行區間	雞西站↔綏化站/鐵力站
主要停站	哈爾濱站、牡丹江站
運行時間	12小時30分（K7174/7171次） 10小時58分（K7172/7173次）
發車時間	雞西站：06:40 綏化站：11:00
終到時間	鐵力站：次日19:10 雞西站：次日21:58
途經路線	城雞鐵路、牡綏鐵路、濱綏鐵路、濱北鐵路
技術
使用車輛	中國鐵路25B型客車

K7172/7173、K7174/7171次列車是中國鐵路運行於黑龍江省東部城市雞西市至中部城市綏化市、鐵力市之間的一對快速旅客列車，自2012年12月7日起開行，由哈爾濱鐵路局牡丹江客運段負責客運任務。列車使用中國鐵路25B型客車，沿城雞鐵路、牡綏鐵路、濱綏鐵路、濱北鐵路運行。其中雞西站至鐵力站運行12小時30分，使用車次為K7174/7171次；綏化站至雞西站運行10小時58分，使用車次為K7172/7173次。列車的開行方便了沿線民眾的出行，對黑龍江雞西市與沿途各省市社會、經濟、文化等各項交流將起到重要的作用。

歷史

• 2012年12月7日，開通雞西至哈爾濱的K7173/7174次列車。
• 2015年12月10日，延伸至綏化，車次變為K7172/7173、K7174/7171次。

列車編組

K7172/7173、K7174/7171次列車的乘務工作由哈爾濱鐵路局牡丹江客運段負責，使用配屬於哈爾濱鐵路局三棵樹車輛段的 中國鐵路25B型客車，本車亦與雞西至牡丹江的6251/6252次列車套跑。

現時列車編組

車廂編號	1-3	4-5	6	7-12
車型	YW25B 硬臥車	RW25B 軟臥車	YW25B 硬臥車	YZ25B 硬座車

過去列車編組（2013年4月）

車廂編號	1-3	4-13
車型	YW25B 硬臥車	YZ25B 硬座車

機車交路

K7172/7173、K7174/7171次列車在雞西至穆稜間機車交路由哈爾濱鐵路局牡丹江機務段的東風4D型柴油機車擔當，穆稜至牡丹江間機車交路由哈爾濱鐵路局 牡丹江機務段的HXD3D型電力機車擔當，牡丹江至綏化、鐵力間機車交路由哈爾濱鐵路局三棵樹機務段的東風4D型柴油機車擔當。

當前機車交路

車站區段	雞西↔穆稜	穆稜↔牡丹江	牡丹江↔綏化/鐵力
本務機車 配屬 司機更替	東風4D型柴油機車 哈局牡段	HXD3D型電力機車 哈局牡段	東風4D型柴油機車 哈局三段

過去機車交路（2013年4月）

車站區段	雞西↔哈爾濱/哈爾濱東
本務機車 配屬 司機更替	東風4D型柴油機車 哈局三段

時刻表

現行時刻

• 數據截至2017年1月運行圖調整。

K7174/7171次				停靠站	K7172/7173次
車次	天數	到點	開點		到點	開點	天數	車次
K7174	當日	—	06:40	雞西	21:58	—	當日	K7173
K7174	當日	07:08	07:10	柳毛	↑	↑	當日	K7173
K7174	當日	07:27	07:29	石磷	↑	↑	當日	K7173
K7174	當日	07:46	07:48	梨樹鎮	20:52	20:54	當日	K7173
K7174	當日	08:17	08:19	八面通	20:20	20:23	當日	K7173
K7174	當日	09:00	09:02	下城子	19:37	19:39	當日	K7173
K7174	當日	09:13	09:42	穆稜	19:06	19:26	當日	K7173
K7174	當日	10:31	10:50	牡丹江	18:04	18:19	當日	K7173
K7174	當日	↓	↓	海林	17:34	17:36	當日	K7173
K7174	當日	↓	↓	橫道河子	16:35	16:37	當日	K7173
K7174	當日	12:32	12:34	亞布力	↑	↑	當日	K7173
K7174	當日	13:10	13:32	一面坡	15:14	15:15	當日	K7173
K7174	當日	↓	↓	尚志	14:57	14:59	當日	K7173
K7174	當日	13:53	13:55	帽兒山	↑	↑	當日	K7173
K7174	當日	14:37	14:39	阿城	↑	↑	當日	K7173
K7174	當日	15:14	15:17	香坊	13:31	13:33	當日	K7173
K7171	當日	15:28	15:36	哈爾濱	13:10	13:20	當日	K7173
K7171	當日	16:14	16:16	新松浦	↑	↑	當日	K7172
K7171	當日	16:29	16:34	呼蘭	12:10	12:12	當日	K7172
K7171	當日	16:52	16:54	康金井	11:49	11:51	當日	K7172
K7171	當日	17:04	17:06	石人城	↑	↑	當日	K7172
K7171	當日	17:16	17:18	白奎堡	11:31	11:33	當日	K7172
K7171	當日	17:28	17:30	興隆鎮	11:19	11:21	當日	K7172
K7171	當日	17:53	17:56	綏化	—	11:00	當日	K7172
K7171	當日	18:32	18:34	慶安	—	—
K7171	當日	18:51	18:53	雙豐	—	—
K7171	當日	19:10	—	鐵力	—	—

歷史時刻（2015年9月）

K7174/7171次				停靠站	K7172/7173次
車次	天數	到點	開點		到點	開點	天數	車次
K7174	當日	—	07:21	雞西	22:42	—	當日	K7173
K7174	當日	↓	↓	西麻山	21:10	21:17	當日	K7173
K7174	當日	08:41	08:45	林口	20:39	20:42	當日	K7173
K7174	當日	10:28	10:51	牡丹江	18:48	18:59	當日	K7173
K7174	當日	↓	↓	橫道河子	17:22	17:24	當日	K7173
K7174	當日	12:55	12:59	亞布力	↑	↑	當日	K7173
K7174	當日	13:41	13:43	一面坡	15:48	15:50	當日	K7173
K7174	當日	14:01	14:03	尚志	15:28	15:30	當日	K7173
K7174	當日	15:35	15:37	阿城	↑	↑	當日	K7173
K7174	當日	16:20	—	哈爾濱	13:17	13:36	當日	K7173
K7174	當日	—	—	哈爾濱東	—	13:02	當日	K7173

其他

本列車在2014年1月發生了票價突然上漲問題，在網絡上引發了網友關注。但相關部門的工作人員卻給出了並不明確的解釋。