跳至內容

用戶:羊羽/國道1號

維基百科，自由的百科全書

中華民國國道一號
中山高速公路
道路資訊
道路總長560.8公里（348.5英里）
啟用時間P年Q月R日（最近一次通車）
限制車速限制：
南下
120~
 
石門端
石門系統交流道
西勢湖交流道
基隆系統交流道
大坑系統交流道
銅鑼轉接道
鯉魚潭交流道
彰化系統交流道
岡山交流道
北楠梓交流道
獅子交流道
楓港交流道
馬鞍山交流道
恆春端
北上
120~
120~
高架南下
120~80
 
汐止端
堤頂交流道
銅鑼轉接道
烏日轉接道
橋頭轉接道
加綠端


高架北上
120~80


平面最高速限70~120km/h
平面最低速限0~70km/h
高架最高速限100~120km/h
高架最低速限60~80km/h公里每小時
  • 起點
  • 終點
起點省道石門端（新北市石門區）
終點屏161鄉道恆春端（屏東縣恆春鎮水泉里）
公路系統
中華民國國道

國道1號　南北向高速公路——中山高速公路（簡稱西台高速公路），為臺灣高速公路系統之一，起點位在新北市石門區，終點位在屏東縣恆春鎮，通車長度560.8公里。

主線北北基區

[編輯]

北區定義為國道高速公路局北區工程處之轄區，即石門系統交流道－林口交流道間。

國道一號北北基路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
0.0 石門 未定 未定 省道
→新北市石門區
8 石門系統 8.5 石門系統 （僅北出南入） 淡水 三芝省道草里 草里漁港
高速公路終點		 喇叭型 X年Y月Z日 北上續行：石門 尖子鹿
－　南下12.5k：金山4 萬里13 基隆22
－　金石隧道
17 金山 17.0 金山 金山 省道南勢 陽明山 陽明山 南勢省道金山 三葉型 X年Y月Z日 省道
→南下續行：員潭子 萬里
北上續行：石門 西勢湖
－　金山休息站
－　北上k：[[ 陽明山 南勢省道金山 出口2公里]]
金山休息站↗
21 員潭子 21.4 員潭子 （僅北出南入） 金山 大鵬，員潭子 半套Y型 X年Y月Z日 員潭路
→南下續行：萬里 基隆 國道3號
北上續行：石門 金山
－　七甲尾隧道
25 東萬里 25.6 東萬里 崁腳北28鄉道萬里 崁腳北28鄉道萬里 簡易鑽石型 X年Y月Z日 北28鄉道
→南下續行：基隆 國道3號
北上續行：金山 雙興
－　南下26.9k：基隆2次出口；安樂3 省道11
－　瑪鋉隧道
－　北上：瑪陵隧道
－　南下：中崙隧道
30 瑪東系統 30.4 瑪東系統 國道3號台北 台北國道3號德安 基隆港 Y型+半套Y型 2004年11月10日（北向）
2005年2月5日（南向）
X年Y月Z日（南出北入）		 南下續行：七堵 省道
北上續行：萬里安樂
北上31.5k:安樂3 萬里7 金山17;[[台北國道3號 德安 基隆港 右線]]
32 北七堵 32.1 北七堵 七堵 大埔,中股 大埔,中股 七股 Y型 2004年11月10日（北出南入）
2007年2月16日（北向入口）
2007年6月29日（南向出口）		 大同街
→南下續行：內湖 省道
北上續行：萬里 安樂 [[台北國道3號基隆出口1500m]]
－　南下：瑪南隧道
－　北上：大埔隧道
35 基隆系統 35.0 基隆系統 基隆省道瑞芳 基隆省道瑞芳 雙Y型 2011年7月31日新建，X年Y月Z日改建 南下續行：汐止 五堵
北上續行：安樂 國道3號 七堵
－　南下35.4k：內湖12 台北22 五股29
38 五堵 38.4 五堵 五堵 五堵 雙葉型 1977年7月10日 實踐路253巷[1]
→南下續行：汐止 國道3號 內湖
北上續行：七堵 省道
－　北上40.0k：基隆4 七堵5 大埔7；五堵 出口2公里
40.6　汐止地磅站
42 汐止 42.1 汐止 汐止省道,國道3號基隆 新店 汐止省道，鄉道社後 喇叭型 1977年7月10日 省道+鄉道
→南下續行：圓山 內湖 台63線
北上續行：省道 七堵
43 汐止系統 43.3 汐止系統 （已在汐止交流道合併） 萬里 木柵國道3號，社後康寧路 雙葉型+雙C型 1996年3月21日（北出南入）
2000年1月31日（南下出口）
2000年8月1日（北上入口）
X年Y月Z日增設雙C型		 北上續行：七堵 [[汐止省道，鄉道江北出口200m]]
45 汐止轉接道 45.0 汐止轉接道 五股 [[省道省道台63線]] 內湖舊宗路
（高架起點）		 （僅北出南入） 分叉轉換式 1997年
→南下續行：台北 內湖
－　南下45.7k：松山南京東路2500公尺 內湖成功路3000公尺 台北省道重慶北路11100公尺
47 東湖 47.3 東湖 （僅北出南入） 東湖 康寧路 南港 半套鑽石型 2000年7月29日 康寧路
→北上續行：汐止 國道3號 湖光
－　北上48.5k：社後康寧路 出口3公里；康寧路2次出口；東湖 康寧路 內湖 右線
49 內湖 49.0 內湖 松山 南京東路 （A）
南港 成功路 內湖（B）		 內湖 成功路 南港 分岔式（往南京東路）
鑽石型（往成功路）		 1977年7月1日（北出南入）
1977年7月10日（南出北入）		 -
→南下續行A：台北 南港 成功路 內湖 出口300公尺
南下續行B：台北重慶北路、圓山建國北路
北上續行：基隆 汐止 國道3號 東湖康寧路1500m
51.1　內湖橋
－　北上52.8k：南港2次出口；內湖成功路2700公尺 東湖康寧路4300公尺
－　南下54.2k：圓山1 五股10 林口19
53.9　大直高架橋
55 圓山 55.4 圓山 圓山建國高架 大直濱江街（A）
古亭建國高架，圓山松江路（B）		 喇叭型 1977年7月1日（南出北入）
1977年12月31日（北出南入）		 南下續行：三重 [[北投 士林 省道重慶北路 大龍峒 出口2公里]]
北上續行A：汐止 內湖
北上續行B：內湖 大直 濱江街 出口200m
55.8　圓山橋
57 台北 57.4 台北 士林 北投 省道重慶北路（A）
省道重慶北路 台北（B）		 北投 士林 [[省道重慶北路]]台北 三葉型 1976年10月10日（北出南入）
1977年12月31日（南出北入）
→南下續行A：大同 重慶北路 大龍峒
南下續行B：桃園24 林口15 省道+省道8 三重蘆洲出口2公里
北上續行：內湖 大直濱江街 2200m 古亭建國高架，圓山松江路 2000m
58.0　淡水河橋
59 三重 59.5 三重 三重市道，蘆洲 三重市道，市道蘆洲 喇叭型 1974年7月29日（北出南入）
1976年10月10日（南出北入）		 市道+市道+仁愛街
→南下續行：泰山 省道 省道
北上續行：內湖 [[北投 士林 省道重慶北路 台北 出口2公里]]
－　北上62.0k：台北省道重慶北路4、圓山松江路6 大直濱江街7；[[三重市道，市道蘆洲 出口2公里]]
62 新北系統 62.9 新北系統 省道板橋 （僅南出北入） 半套Y型 P年Q月R日 南下續行：桃園 泰山 [[新莊省道，市道五股 出口2公里]]
63.0　洩洪橋
64 五股轉接道 64.6 五股轉接道 （僅北出南入） [[內湖堤頂大道 台63線 （大貨車禁行高架）]] 分叉轉換式 2013年4月20日 北上續行：內湖成功路 台北重慶北路 三重
65 五股系統 65.3 五股系統 新莊省道，市道五股 [[省道五股]] [[省道市道]]新莊 板橋 複合單葉型 1986年2月1日 南下續行：桃園 林口 泰山 桃園機場
北上續行：內湖成功路 台北 三重 [[內湖堤頂大道 台63線500m]] 大貨車禁行高架道路
66.5 高速公路局專用匝道 高速公路局、國道公路警察局 [[省道八里]] 五股[[省道市道]]新莊 板橋 1000m
板橋2次出口
高速公路局、國道公路警察局 		匝道 待查 聯絡道路
67 泰山轉接道 67.8 泰山轉接道 桃園機場 中壢 （僅南出北入） 分叉轉換式 2013年4月20日 國道1號五股楊梅高架橋
→南下續行：林口 泰山
69 泰山 69.0 泰山 泰山 大科坑 泰山 大科坑 Y型 X年Y月Z日 大科路
→北上續行：台北 [[台63線省道省道快速公路]] 五股
南下續行：桃園 中華民國國道 林口
－　北上70.2k：省道八里、市道五股、省道板橋、高速公路局
－　南下70.6k：林口2次出口；桃園10 中壢18 平鎮22
73 林口 73.6 林口 林口工業區市道林口（A）
龜山 林口（B）		 林口市道文化北路 林口工業區（A）
林口 文化一路 龜山（B）		 複合鑽石型 1974年7月29日
→南下續行A：桃園 龜山 林口1000m
南下續行B：桃園 中華民國國道
北上續行A：五股 泰山
北上續行B：五股 [[林口市道林口工業區1000m]]
南下75.3k：南崁5 桃園6 中壢14 ；[[鶯歌 山佳中華民國國道桃園機場 竹圍 右線]]
－　北上76.8k：林口2次出口；林口3 五股11 台北19
（續：大坑系統交流道）

主線桃竹頭區

[編輯]
國道一號桃竹苗路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
（續：林口交流道）
77 龜山系統 77.8 龜山系統 鶯歌 山佳中華民國國道桃園機場 竹圍 內湖 台北[[中華民國國道高架]]，中華民國國道竹圍 山佳 環狀型 X年Y月Z日 南下續行：中壢 桃園 南崁
北上續行：五股 林口
81 南崁 81.3 南崁 桃17線蘆竹，省道南崁 桃園 南崁省道桃園 雙葉型 1974年7月29日 省道
→南下續行：中壢 內壢 中華民國國道
北上續行：省道 省道 林口 中華民國國道
82 桃園 82.3 桃園 （已在南崁交流道合併） 蘆竹桃17線桃園 南出北入半直接式匝道+半套鑽石型 2013年11月27日（南出北入）X年Y月Z日（北出南入） 桃17線
→北上續行：林口 中華民國國道 [[南崁省道桃園 出口1公里]]
84 機場系統 84.7 機場系統 八德中華民國國道大園 大園 桃園機場中華民國國道桃園 八德 雙葉型 1980年11月（東出西入）
1997年8月24日（西出東入）		 南下續行：中壢 內壢
北上續行：林口 南崁 桃園下次出口
－　南下87.1k：中壢2次出口，中壢服務區↗
－　北上87.1k：國道7號9 林口13 五股21;桃園3次出口
87.4　中壢服務區
89 內壢 89.6 內壢 大園 中壢工業區市道內壢 中壢 市道內壢 埔頂（A）市道大園 中壢工業區（B） 喇叭型 1974年7月29日（南出北入）
1975年11月10日（北出南入）		 市道中園路
→南下續行： 中壢下次出口 楊梅
北上續行A：桃園 中華民國國道
北上續行B：[[市道內壢 埔頂]]250m
91 中壢轉接道 91.7 中壢轉接道
湖口 楊梅		 桃園機場 五股 匝道 2012年12月16日（北出南入）
2013年4月20日（南出北入）		 南下續行：
[[省道楊梅]]
省道 中壢 平鎮，雙連坡 新屋 出口2公里
北上續行：桃園 內壢 埔頂1750m市道大園 中壢工業區1500m
－　南下93.1k：幼獅6 楊梅7 湖口18；平鎮2次出口
94 中壢 94.6 中壢 中壢 平鎮市道雙連坡 過嶺 過嶺 雙連坡市道中壢 平鎮 單葉型 1975年11月10日 市道民族路
→南下續行：楊梅 幼獅工業區 066
北上續行：桃園 內壢桃園機場
96 平鎮系統 96.4 平鎮系統 大溪 [[省道平鎮]]省道新屋 觀音 觀音 新屋省道大溪 [[省道平鎮]] 四葉型 2001年1月20日 南下續行：楊梅 幼獅工業區
北上續行：桃園
[[北坡 雙連坡省道中壢 平鎮 出口2公里]]
－　北上98.6k：平鎮2次出口；觀音 新屋省道大溪[[省道平鎮]] 出口2公里
99 幼獅 99.5 幼獅 埔心，幼獅工業區 埔心，幼獅工業區 單點鑽石型 1975年11月10日
2018年11月30日改建單點鑽石型		 青年路
→南下續行：新竹 湖口
[[楊梅省道埔心 出口2公里]]
北上續行：中壢 省道
－　南下102.3k：楊梅2次出口
101 楊梅 101.3 楊梅 埔心省道楊梅 楊梅省道埔心 雙葉型 1975年11月10日（南出北入）
1977年12月31日（北出南入）		 省道
→南下續行：竹北 湖口
北上續行：中壢 省道 埔心；幼獅工業區 出口2公里
－　北上102.5k：省道10 中壢12；埔心2次出口；[[楊梅省道埔心 右線]]
104 楊梅轉接道 104.5 楊梅轉接道 竹南 五股桃園機場 半套轉換式 X年Y月Z日 (103.5~105.5)
北上續行：中壢 省道 楊梅
105 楊梅系統 105.5 楊梅系統 龍潭省道富岡(A)竹北 頭份(B) 單葉複合型+半套轉換式 2013年4月20日 南下續行：新竹 竹北 湖口 長安
北上續行：中壢		 [富岡省道龍潭 圖]
－　南下106.5k：新豐8 竹北15 新竹20；長安2次出口；[[長安省道楊梅 出口2公里]]
111 湖口系統 111.8 湖口系統 竹東中華民國國道蘆竹 蘆竹中華民國國道竹東 雙Y型 A年B月C日 南下續行：新竹 竹北
北上續行：楊梅 桃園機場 長安
－　北上116.9k：楊梅11 平鎮20 中壢22
118.6　湖口服務區
119.8　鳳山溪橋
－　北上121.4k：湖口5 楊梅17 中壢26
122 竹北 122.2 竹北 芎林縣道竹北 竹北縣道芎林 鑽石型 1996年9月15日 縣道光明六路
→南下續行：中華民國國道 寶山 新竹科學園區 新竹
北上續行：湖口 中華民國國道
125.2　頭前溪橋
127 新竹 127.3 新竹 縣道新竹 竹東（A）寶山 新竹科學園區（B） 新竹縣道竹東 鑽石型 1977年12月31日（南出北入）
1978年7月1日（北出南入）		 縣道
→南下續行A：中華民國國道 寶山 新竹科學園區1000m
南下續行B：頭份 中華民國國道
北上續行：湖口 竹北
129 竹科 129.4 竹科 （已在新竹交流道合併） 新竹科學園區，寶山 鑽石型 1978年7月1日 園區二路
→北上續行：竹北 [[新竹縣道 竹東1000m]]
131 新竹系統 131.6 新竹系統 中華民國國道後龍 通霄（A）
中華民國國道竹東（B）		 中華民國國道香山（A）中華民國國道大溪（B） 雙葉型 1993年8月28日（南出北入）1996年2月14日（北出南入） 南下續行A：頭份 頂埔 [[中華民國國道竹東 土城下個出口]]
南下續行B：頂埔
北上續行A：新竹 新竹科學園區
北上續行B：竹北 新竹 [[中華民國國道香山 下個出口]]
135 頭份轉接道 135.3 頭份轉接道 三義 省道 泰安 楊梅 省道 - 2013年4月20日
→南下續行：銅鑼 苗栗 頭份 下坪
北上續行：湖口 新竹 中華民國國道
139 下坪 139.3 下坪 下坪TW_THWml02竹南 （僅南出北入） 半套式鑽石型 X年Y月Z日 TW_THWml02
→南下續行：泰安 頭份
142 頭份 142.4 頭份 三灣縣道，省道頭份 頭份 竹南省道，縣道三灣 峨眉 三葉型 1978年7月1日 南下續行：苗栗 造橋 泰安
北上續行：新竹 新竹科學園區 中華民國國道
→省道+縣道
（續：造橋交流道）

主線苗中彰雲區

[編輯]
國道一號中區路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
（續：頭份交流道）
149　造橋地磅站
149 造橋 149.2 造橋 大坪苗14線造橋 造橋苗14線大坪 三葉型型 苗14線
→造橋鄉
－　南下154.2k：苗栗3 公館10 銅鑼18；苗栗2次出口
157 頭屋 157.8 頭屋 明德省道頭屋 苗栗 頭屋省道明德 喇叭型 2013年8月2日 省道
→南下續行：省道 公館
北上續行：頭份 省道 造橋
164 公館 164.6 公館 公館省道苗栗 苗栗省道公館 單葉型 1978年7月1日 省道
→南下續行：銅鑼 省道泰安
北上續行：頭份 頭屋
167 苗栗系統 167.5 苗栗系統 省道汶水 泰安 後龍省道泰安 單葉型（南下無匝道往苗栗方向）+半套Y型（高架） X年Y月Z日 南下續行：三義 銅鑼
北上續行：造橋 頭屋 公館
－　北上170k：公館5 頭屋12 造橋20
168.2　後龍溪橋
172 銅鑼 172.8 銅鑼 銅鑼 銅鑼科學園區 銅鑼科學園區 銅鑼 單點鑽石型 2012年11月21日（往銅鑼科園）
2017年10月27日（往銅鑼市區）		 銅鑼科學園區聯絡道、銅鑼灣大道[2]

→南下續行：鯉魚潭 三義
北上續行：苗栗 省道
176 銅鑼轉接道 176.3 銅鑼轉接道 潭子 南屯 新竹 中華民國國道 分叉轉換式 X年Y月Z日
→南下續行：后里 快速道路 三義
北上續行：苗栗 省道 銅鑼
182 三義 182.3 三義 苗51線西湖渡假村,省道三義 省道三義,苗51線西湖渡假村 單葉型 1983年1月 013+苗51線
→南下續行：后里 快速道路
北上續行：苗栗 省道 銅鑼
185 鯉魚潭系統 185.2 鯉魚潭系統 苑裡 卓蘭快速公路，縣道鯉魚潭 鯉魚潭縣道，快速公路苑裡 卓蘭 Y型 X年Y月Z日 南下續行：豐原 中華民國國道 后里
北上續行：銅鑼 三義
186.6　景山溪橋
187.4　大安溪橋
190.3　泰安服務區
192 后里 192.5 后里 后里市道132乙月眉 眉山 月眉市道132乙，市道外埔 后里 Y型+半套鑽石型 2002年12月27日 市道132乙+市道
→南下續行：豐原 國道4號
北上續行：三義 快速道路
－　南下193.2k：國道4號4 豐原7 台73線10,后里地磅站↗
194　后里地磅站
196.0　大甲溪橋
197 台中系統 197.6 台中系統 太平 東勢國道4號清水 台中港 清水國道4號東勢 雙葉型 2001年11月16日 南下續行：大雅

台73線 豐原
北上續行：三義 快速道路 后里

200 豐原 200.3 豐原 豐原，神岡 台中機場 神岡，豐原 喇叭型 1977年12月31日（北出南入）
1978年7月1日（南出北入）		 省道
→南下續行：台中 大雅 台73線
北上續行：后里 國道4號
203 大雅系統 203 大雅系統 潭子台73線烏日 潭子台73線逢甲 雙Y型 X年Y月Z日 南下續行：[[省道乙中清路 大雅，北屯]] 西屯省道臺灣大道 [[南屯市道五權西路]]
北上續行：無
－　南下203.5k：台中3次出口；大雅區中清路2 西屯區台灣大道6 南屯區五權西路9
206 大雅 206.3 大雅 台中 北屯 [[省道中清路]] 四塊厝 大雅 台中機場 大雅 [[省道中清路]] 北屯 台中 四葉型 1977年12月31日 省道中清路
→南下續行：省道西屯區臺灣大道
北上續行：國道4號 豐原 台73線
210 西屯 210.5 西屯 台中 西屯 [[省道臺灣大道]] 龍井 沙鹿 沙鹿 龍井 [[省道臺灣大道]] 西屯 台中 雙葉型 1977年12月31日（南出北入）
1978年7月1日（北出南入）		 省道臺灣大道
→南下續行：市道南屯區五權西路
北上續行：豐原 台73線 [[大雅區省道中清路]]
211.3　筏子溪橋
213 南屯 213.4 南屯
台中 南屯 [[省道 中清路]]知高莊 台中工業區		 龍井 台中工業區 [[省道中清路]] 南屯 台中 三葉型 2001年1月1日 市道五權西路
→南下續行：田尾 烏日
北上續行：[[大雅區省道中清路]] 西屯區省道台灣大道
－　北上216.5k：龍井2次出口，台中3次出口
217 台中高鐵系統 217.3 台中高鐵系統 （僅北出南入） 台73線秋紅谷，高鐵站高鐵台中站 雙半套Y型+半套鑽石型 X年Y月Z日 \]北上續行：[[大雅省道中清路]] 西屯省道臺灣大道 [[南屯市道五權西路]]
221 王田 221.5 王田
烏日 王田，追分 大肚		 大肚 追分，王田 烏日 Y型 1978年7月1日（南出北入）
1978年10月31日（北出南入）		 省道
→南下續行：彰化 國道3號 西螺 田尾 1500m
北上續行：[[大雅省道中清路]]西屯省道臺灣大道 [[南屯市道五權西路]] 台73線潭子 高鐵台中站
222 烏日轉接道 222.4 烏日轉接道 西螺 田尾 中科路台中科學園區，南屯永春路 匝道 X年Y月Z日
→南下續行：彰化 南投
北上續行：南屯市道五權西路 [[台73線潭子 高鐵站高鐵台中站]] [[大肚 追分省道王田 烏日 出口1公里]]
224 彰化系統 224.6 彰化系統 國道6號 南投國道3號和美 大甲 大甲 和美國道3號快官 南投 半套喇叭型+雙Y型 2004年1月11日 南下續行：竹子腳 彰化 省道 溪湖
北上續行：台中 台73線 烏日
－　南下225.0k：彰化2次出口，彰化 西勢，竹子腳 出口2公里
227 竹子腳 227.6 竹子腳 彰化 西勢，竹子腳 （僅南出北入） 半套鑽石型 X年Y月Z日
→南下續行：刺桐腳 省道 溪湖
－　南下228.8k：溪湖15 北斗23 西螺33；[[彰化 崙仔平省道刺桐腳 鹿港 出口2公里]]
230 彰化 230.5 彰化 彰化 崙仔平，刺桐腳 鹿港 秀水 刺桐腳，崙仔平 彰化 鑽石型 1978年10月31日 省道
→南下續行：溪湖 省道 台73甲線 花壇
北上續行：烏日 國道3號
233 秀花 233.6 秀花 花壇 崙雅頂，秀水 安溪 （僅南出北入） 半套鑽石型 A年B月C日 彰54線
→南下續行：溪湖 省道 台73甲線
－　北上236.8k：彰化6 中華民國國道3號12 烏日15
237 秀水系統 237.5 秀水系統 台73甲線金興 台73甲線花壇 快官 Y型 X年Y月Z日 南下續行：北斗 溪湖 [[草屯 員林省道埔鹽 二林 出口2又1/2公里]]
北上續行：國道3號 彰化
239 埔鹽系統 239.9 埔鹽系統 草屯 員林省道埔鹽 二林 鹿港 埔鹽省道員林 草屯 雙葉型 1998年12月25日 南下續行：北斗 溪湖
北上續行：國道3號 彰化 台73甲線
243 溪湖 243.2 溪湖 埔心 芎蕉，東溪 溪湖 溪湖 東溪，埔心 員林 雙葉型 1978年10月31日 縣道
→南下續行：北斗 西螺
北上續行：彰化 台73甲線 省道
－　北上246.8k：員林2次出口，彰化15 國道3號21 台中32
－　北上247.3k：竹塘2次出口；埤頭4 省道9 西螺15
250　員林地磅站
252 埤頭 252.1 埤頭 溪州省道，縣道北斗 埤頭 二林 埤頭縣道北斗 田中 部份苜蓿葉AB型 2001年8月8日 縣道+省道
→南下續行：虎尾 西螺 太保
北上續行：省道 溪湖
－　南下253.2k：太保6 西螺9 虎尾17
257 溪洲系統 257.0 溪洲系統 二水省道竹塘 竹塘 二水省道，彰176線 水尾 溪州 雙葉型+半套式鑽石型 X年Y月Z日 南下續行：虎尾 國道7號 西螺
北上續行：溪湖 北斗
259 西螺轉接道 259.2 西螺轉接道 太保 溪口 （僅南出北入） 匝道 X年Y月Z日
→南下續行：虎尾 國道7號 莿桐 西螺，西螺服務區 出口1又1/2公里
南下259.7 :[[高鐵雲林站二次出口]] [[省道西螺 莿桐，西螺服務區 右線 ]]
南下260.6 :斗南↑ 虎尾↑ 國道7號↑ [[省道西螺 莿桐，西螺服務區↗ ]]
261.3　西螺服務區
262 西螺 262.6 西螺 （已在西螺服務區合併出口） 西螺服務區，省道西螺 莿桐 單葉型 1982年7月 省道
→北上續行：北斗 省道
264 西螺系統 264.2 西螺系統 永靖國道7號高鐵站高鐵雲林站 朴子 朴子國道7號北斗 永靖 四葉型 X年Y月Z日 南下續行：斗南 虎尾；
北上續行：溪州 [[西螺服務區，省道西螺 莿桐 出口1又1/2公里]]
267 虎尾 267.8 虎尾 斗六 惠來,頂溪 虎尾 虎尾 高鐵站高鐵雲林站,刺桐 斗六 鑽石型 2012年4月21日 線道
→南下續行：台80線 斗南
北上續行：彰化 西螺 國道7號
－　北上269.0k：刺桐2次出口，虎尾 高鐵站高鐵雲林站145乙刺桐 斗六 右線
270 虎尾轉接道 270.5 虎尾轉接道 （僅北出南入） 田尾 溪州 匝道 X年Y月Z日 -
→北上續行：西螺 國道7號 虎尾
271.2　虎尾溪橋
272 斗南 272.6 斗南 斗南，虎尾 虎尾，斗南 雙葉型 1978年10月31日 縣道
→南下續行：台80線 大林 民雄
北上續行：西螺 虎尾下次出口
－　北上275.3k：虎尾2次出口，西螺12 北斗22 彰化34
275 雲林系統 275.8 雲林系統 古坑 豐田台80線土庫 北港 台西 土庫台80線豐田 古坑 四葉型 2004年1月12日 南下續行：嘉義 民雄 大林
北上續行：田尾 虎尾 斗南
276.6　斗南地磅站　僅北上設置
（續：大林交流道）

主線嘉南區

[編輯]
國道一號嘉南區路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
（承：雲林系統交流道）
282 大林 282.7 大林 大林 溪口 溪口 大林 鑽石型 1978年10月31日 市道
→南下續行：嘉義 民雄
北上續行：斗南 台80線
289 民雄 289.9 民雄 民雄，新港 北港 新港，民雄 鑽石型 2011年12月23日 市道
→南下續行：後壁 水上 嘉義
北上續行：斗南 大林
292 南民雄 292.9 南民雄 （僅北出南入） 新港工業區 中洋，牛斗山 江厝 半套鑽石型 X年Y月Z日 市道
→北上續行：大林 民雄
294.1　牛稠溪橋
296 嘉義 296.7 嘉義 嘉義，太保 麻魚寮 麻魚寮，嘉義 四葉型 1978年9月1日（北出南入）
1978年10月31日（南出北入）		 市道
→南下續行：省道 水上
北上續行：大林 民雄 牛斗山
302 水上 302.5 水上 水上,大崙 太保 大崙，水上 鑽石型 1983年12月30日 市道
→南下續行：新營 後壁 [[阿里山省道鹿草 出口2公里]]
北上續行：民雄 嘉義
304 嘉義系統 304.7 嘉義系統 阿里山省道朴子 朴子省道阿里山 四葉型 2002年4月3日 南下續行：麻豆 新營 後壁
北上續行：嘉義 水上
北上307.2k　水上2次出口
307.4　八掌溪橋
308 後壁 308.2 後壁 後壁 嘉苳，長短樹 菁寮 （平面僅南出北入） 複合分離鑽石型 X年Y月Z日 鄉道
→南下續行：新營 麻豆
310 後壁轉接道 310.6 後壁轉接道 （僅北出南入） 太保 後壁 半套式匝道 X年Y月Z日
→北上續行：嘉義 水上
312　新營地磅站
316.7　新營服務區　設置雙向通道，通往後壁、新營、鹽水
318 新營轉接道 318.6 新營轉接道 橋頭 安定 （僅北出南入） 半套式匝道 X年Y月Z日
→南下續行：麻豆 省道 台69線 新營
北上續行：無
320 新營 320.6 新營 柳營 新營，新營工業區 鹽水 鹽水 新營工業區，新營 柳營 四葉型 1978年9月1日 市道
→南下續行：麻豆 省道 台69線
北上續行：嘉義 省道 後壁
－　南下323.4k：省道7 麻豆12 安定20
325 新營系統 325.5 新營系統 下營台69線歡雅 高鐵嘉義站 太保台69線鐵線 下營 單葉型 X年Y月Z日 南下續行：麻豆 省道
北上續行：嘉義 新營 後壁
326.3　急水溪橋
331 下營系統 331.7 下營系統 下營省道北門 北門省道下營 四葉型 2011年10月2日（東向）
2013年10月20日（西向）		 南下續行：安定 麻豆
北上續行：後壁 新營
335 麻豆 335.7 麻豆 麻豆市道佳里 佳里市道麻豆 單葉型 1978年9月1日 市道
→南下續行：無
北上續行：新營 省道
339 麻豆轉接道 339.3 麻豆轉接道 橋頭 永康 太保 後壁 匝道 X年Y月Z日
→南下續行：台南 中華民國國道 安定
北上續行：新營 省道 麻豆
341.2　曾文溪橋
343 安定 343.1 安定 善化，安定 安定，善化 鑽石型 2000年7月18日 市道
→南下續行：台83線 台南 中華民國國道
北上續行：省道 麻豆
345　新市地磅站
－　北上345.4k：安定 善化 出口2公里新式地磅站↗
347 台南系統 347.5 台南系統 新市中華民國國道安南 安南中華民國國道新化 雙葉型 1999年8月16日 南下續行：永康 台南 [[安平台85線大洲 出口1200公尺]]
北上續行：麻豆 後壁 安定
348.2　鹽水溪橋
349 大洲系統 349.0 大洲系統 台83線台南 安平 安平台83線大洲 喇叭型+半套Y型 X年Y月Z日 南下續行：大灣 台南下次出口 [[永康 蔦松省道鹽行 台南 出口2公里]]
北上續行：安定 [[安南中華民國國道新化 出口1200公尺]]
349.6　鹽水溪橋
－　南下350.5k：台南4次出口
351 永康 351.6 永康 永康 蔦松，鹽行 台南 鹽行，永康 三葉型 1978年9月1日 省道
→南下續行：大灣 台南下次出口
北上續行：安定 中華民國國道 [[安平台83線大洲 出口1又1/2公里]]
356 大灣 356.4 大灣 大灣，台南 （僅南出北入） 半套鑽石型 2015年12月30日（北上入口）
2016年7月6日（南下出口）		 市道
→南下續行：省道 仁德
359 仁德 359.4 仁德 仁德，台南 虎尾寮 仁德工業區（A）
台南市道仁德（B）		 鑽石型 1977年7月1日（北出南入）
1978年9月1日（南出北入）
2017年1月26日
裕農路出口通車		 市道
→南下續行：路竹 國道7號 省道
北上續行A：中華民國國道 台83線 永康
北上續行B：永康 虎尾寮 仁德工業區 800m
362 仁德系統 362.7 仁德系統 關廟 高鐵站台南高鐵站省道台南機場 灣裏 台南台南機場省道高鐵站台南高鐵站 關廟 雙葉型 2004年5月19日 南下續行：岡山 路竹 國道7號
北上續行：永康 台南 仁德
365 南仁德系統 365.7 南仁德系統 國道7號台南 國道7號台南 喇叭型 A年B月C日 南下續行：[[大社國道7號，[[國道1號高架]]橋頭 出口3公里]]仁德服務區 出口1又1/2公里；
北上續行：仁德 省道
－　新二仁橋
367　仁德服務區
368.1　二仁溪橋
－　北上368.5k：[[台南4次出口，省道永康16000m]]
[[國道7號台南 2200m 省道關廟5200m 市道仁德8300m]]
仁德服務區↗
368 二仁系統 368.7 二仁系統 大社國道7號，[[國道1號高架]]橋頭 (僅北出南入) 半套Y型+匝道(中山高) A年B月C日 南下續行：岡山 高雄科學園區 阿蓮 新園，路竹 大湖 出口1公里

主線高屏區

[編輯]
國道一號高屏區路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
（承：南仁德系統交流道）
368 二仁系統 368.7 二仁系統 大社國道7號，[[國道1號高架]]橋頭 (僅北出南入) 半套Y型+匝道(中山高) A年B月C日 南下續行：岡山 高雄科學園區 阿蓮 新園，路竹 大湖 出口1公里
370 路竹 370.3 路竹 阿蓮 新園省道路竹 大湖 大湖 路竹省道竹圍 新園 單葉型 1977年7月1日 省道
→南下續行：岡山 高雄科學園區 台83線
北上續行：台南 國道7號
374 高科系統 374.1 高科系統 歸仁 崙頂台83線高雄科學園區路竹區 永安 永安 高雄科學園區路竹區台83線阿蓮 歸仁 雙葉型 2009年3月3日 南下續行：燕巢 岡山
北上續行：台南 國道7號 路竹
－　南下375.1k：嘉興 高雄科學園區岡山區 高16鄉道，高28鄉道 岡山 小岡山 出口1又1/2公里 岡山2次出口
－　北上375.1k：永安 高雄科學園區路竹區，阿蓮 關廟 右線 阿蓮2次出口
377 岡山 377 岡山 A：嘉興高16區道高雄科學園區岡山區
B：小岡山高28區道岡山		 岡山高28區道小崗山 鑽石型 X年Y月Z日 高16區道+高28區道
→南下續行A：燕巢 小岡山 高28區道 岡山 出口700m
南下續行B：新園 燕巢 岡山下次出口
北上續行：台南 路竹 台83線
378　岡山地磅站
－　北上378.3k：省道15 路竹8 台83線4 [[高雄科學園區岡山區 竹圍 高28區道 嘉興 小崗山 右線]]
381 西燕巢 381.4 西燕巢 燕巢市道岡山 岡山市道燕巢 單葉型 1977年7月1日 市道
→南下續行：楠梓 新園
北上續行：路竹 高雄科學園區
－　北上382.7k：岡山2次出口 [[岡山高28區道小崗山 右線]]
384 橋頭轉接道 384.3 橋頭轉接道 新園 八卦寮 麻豆 永康 匝道 X年Y月Z日
→南下續行：高雄 [[

國道9號]] 楠梓
北上續行：高雄科學園區 岡山 燕巢

－　南下384.8k：楠梓3次出口 [[萬金松省道楠梓 出口2公里]]
387 北楠梓 387.0 北楠梓 萬金松省道楠梓 楠梓省道萬金松 鑽石型 1977年7月1日 省道
→南下續行：高雄 [[仁大工業區楠陽路，高47區道大社 楠梓 出口1500m]]
楠梓市道仁武2500m
北上續行：岡山 燕巢 水上
388 楠梓 388.0 楠梓 仁大工業區 後勁楠陽路，高47區道大社 楠梓 楠梓高47區道大社 鑽石型+南下匝道 1977年7月1日 高47區道
→南下續行：省道 高雄
楠梓市道仁武1500m
北上續行：燕巢 水上，
楠梓省道萬金松1000m
389 楠仁 389.5 楠仁 仁武市道楠梓 楠梓市道竹後 鑽石型 1977年7月1日 市道
→南下續行：高雄 國道9號 省道
北上續行：楠梓下兩次出口 省道萬金松2500m，高47區道大社1500m
－　北上392.1k：楠梓3次出口 省道萬金松5700m，高47區道大社4700m,市道竹後2300m
392 楠梓系統 392.4 楠梓系統 屏東 義大省道後勁 高鐵站左營高鐵站 後勁省道大樹 三葉型 X年Y月Z日 南下續行：高雄 國道9號
北上續行：岡山 楠梓
394 鼎金系統 394.4 鼎金系統

鼎金里鼎力路 ，國道9號旗山，省道民族一路 國道9號左營

左營高鐵站左營高鐵站國道9號仁武 旗山 雙葉型 1999年11月14日
2015年6月17日
鼎力路匝道通車		 南下續行：苓雅 高雄
北上續行：楠梓 省道
－　北上395.4k：仁武2次出口
－　南下394.9k：高雄3 苓雅5 瑞隆7，鳳山2次出口
398 高雄 398.4 高雄 鳳山，高雄 高雄，鳳山 複合鑽石型 1977年7月1日 省道九如一路
→南下續行：台90線 瑞隆 苓雅
北上續行：楠梓 省道 國道9號
400 苓雅 400.0 苓雅 苓雅三多一路鳳山 凱旋 高雄中正一路，三多一路苓雅 鳳山 複合鑽石型 2003年1月10日 中正一路+三多一路
→南下續行：台90線 新甲 老爺 瑞隆東路 瑞隆 五甲 出口1500m
北上續行：國道9號 省道高雄九如一路
－　北上401.1k：[[高雄[[省道九如一路]]鳳山 出口2公里]]，[[凱旋 高雄中正一路，三多一路苓雅 鳳山 出口500公尺]]，鳳山2次出口
401 瑞隆 401.6 瑞隆 新甲 老爺瑞隆東路瑞隆 五甲 （僅南下出口） 匝道 2003年1月10日 瑞隆東路
→南下續行：前鎮 [[屏東台90線，縣市道二甲]]
402 五甲系統 402.4 五甲系統 屏東台90線，縣市道二甲 （僅南出北入） 半套Y型+半套鑽石型 2003年8月8日 南下續行：三國通道 明正1300m
高雄機場，省道中山四路 前鎮1600m
－　南下402.7k：三國通道 明正1000m
高雄機場017中山四路 前鎮1300m
，前鎮2次出口
403 五甲 403.8 五甲 三國通道 明正
高雄機場，省道中山四路 前鎮 草衛		 鳳南路五甲，鳳南一路二甲 半套鑽石型+匝道 1977年7月1日
→南下續行：省道新生高架高雄港
北上續行：高雄 鳳山 苓雅
406 前鎮 406.3 前鎮 旗津，新生高架高雄港前鎮 前鎮 草衙省道小港高雄機場 複合型 1977年7月1日
X年Y月Z日改建並銜接新生路高架道		 -
→南下續行：[[省道鼓山，東亞路 第五貨櫃中心 900m]]北上續行：高雄 苓雅 五甲
407 高雄港系統 407.4 高雄港系統 省道鼓山，東亞路
高雄港		 省道鼓山 左營（A）
東亞南路
高雄港 旗津（B）		 簡易鑽石型+半套式Y型 X年Y月Z日 南下續行：林園 中華民國國道7號 小港
北上續行A：五甲 [[前鎮 草衙省道小港 1000m]]
北上續行B：前鎮 [[省道左營 鼓山 下次出口]]
408.3　高雄港地磅站
410 小港 410.7 小港 小港區
大業北路，中鋼路		 臨海工業區 中鋼機械廠，店仔後 小港 部份苜蓿葉AB型 X年Y月Z日 南下續行：新園 林園 中華民國國道7號
北上續行：前鎮 省道 高雄港
－　南下412.1k：中華民國國道7號3 林園7 潮寮9,大寮二次出口；
北上412.1k：省道4 高雄港4 前鎮5
415 大坪頂系統 415.0 大坪頂系統 大寮 中華民國國道7號大坪頂 大坪頂 高松中華民國國道7號鳳山 關廟 Y型 X年Y月Z日 南下續行：潮寮 林園
北上續行：高雄港 小港
420 林園 420.8 林園 大寮 潭頭，林園 西溪 （僅南出北入） Y型 X年Y月Z日 省道
→南下續行：加祿 潮寮
北上續行：小港 中華民國國道7號
422 南林園 422.6 南林園 大發工業區 潮寮，林園石化工業區 溪州 林園 林園石化工業區，潮寮 大發工業區 鑽石型+南出半直接式匝道 X年Y月Z日 省道
→南下續行：東港 加祿
北上續行：中華民國國道7號 林園
－　林雙大橋
425 雙園轉接道 425.0 雙園轉接道 加祿 八卦寮 省道 匝道 X年Y月Z日
→南下續行：中華民國國道3號 台87線 東港 新園
北上續行：小港 林園
428 新園 428.5 新園 萬丹 新園五房 東港 東港 港西省道新園 萬丹 鑽石型 X年Y月Z日 +省道
→南下續行：佳冬 台87線 東港
北上續行：林園 岡山
－　港西東大橋
－　北上430.2k：高雄港22 楠梓41 岡山52，[[東港 港西省道新園 萬丹 右線]]
431 港東系統 431.3 港東系統 佛光山 大樹台87線港東 東港 東港 港東台87線大樹 佛光山 三葉型 X年Y月Z日 南下續行：佳冬 中華民國國道3號 三西和；
北上續行：林園 新園
433 港東 433.5 港東 崁頂 南州，三西和 海坪 海坪 三西和，南州 崁頂 三葉型 X年Y月Z日 縣道
→南下續行：佳冬 中華民國國道3號
北上續行：新園 台87線
436.1　南州休息站
440 南州系統 440.0 南州系統 屏東，林邊 大鵬灣 林邊，關廟 屏東 雙葉型+半套式Y型 X年Y月Z日 南下續行：東海 佳冬
北上續行：台87線 東港 三西和
－　林邊溪大橋
443.3　佳冬地磅站
－　南下444.3k：春日14 枋山31 車城66
－　北上445.9k：東港5 高雄港38 左營51
447 佳冬 447.2 佳冬 昌隆 石光，玉光 佳冬 佳冬 玉光，石光 昌隆 鑽石型 X年Y月Z日
→南下續行：中華民國國道5號 枋寮 東海
北上續行：東港中華民國國道3號
450 東海 450.5 東海 東海 太原
屏南工業區		 東海太原 分離式鑽石型 X年Y月Z日
→南下續行：中華民國國道5號 水底寮 枋寮
北上續行：東港 中華民國國道3號 佳冬
－　南下451.5k：枋山24 車城58 恆春67
455 枋寮 455.4 枋寮 內寮 中庄，隆山 枋寮 枋寮 瓦磘，中庄 內寮 鑽石型 X年Y月Z日 縣道
→南下續行：中華民國國道5號 春日 加祿
北上續行：佳冬 東海
457 枋寮系統 457.3 枋寮系統 台東中華民國國道5號六根 六根中華民國國道5號台東 複合式Y型+喇叭型 X年Y月Z日 南下續行：枋山 加祿 隆山 春日，古華 出口1又1/2公里；
北上續行：枋寮 佳冬
458 春日 458.8 春日 隆山 春日，古華 古華，春日 隆山 鑽石型 X年Y月Z日
→南下續行：加祿 枋山
北上續行：枋寮 佳冬 [[中華民國國道5號台東 出口1又1/4公里]]
462 加祿端 462.2 加祿端 （僅北出南入） 高雄 屏東 匝道 X年Y月Z日
→北上續行：枋寮 中華民國國道5號 春日
－　北上462.3k：獅子20 東港30 小港53，[[加祿省道嘉和 出口2公里]]
465 加祿 465.0 加祿 加祿 嘉和 加祿 嘉和 Y型 X年Y月Z日 省道
→南下續行：枋山 楓港
北上續行：中華民國國道5號 春日
－　南下468.5k：佳冬18 車城42 恆春50
470.1　枋山休息站
475 枋山 475.2 枋山 枋野，枋山 枋山，枋野 單點鑽石型 X年Y月Z日
→南下續行：台東 獅子 楓港
北上續行：佳冬 屏東 加祿
－　雙枋大橋
479.1　枋山地磅站
483 獅子 483.4 獅子 省道獅子 台東，省道楓港 （僅南出北入） 半套式Y型 X年Y月Z日 省道+省道
→南下續行：虎頭山 車城
－　新楓港橋
485 楓港 485.1 楓港 （僅北出南入） 善餘 楓港省道獅子 台東 半套式鑽石型 X年Y月Z日 北上續行：加祿 枋山
－　北上490.9k：枋山15 枋寮35 南州50
509 車城 509.7 車城 牡丹 四重溪，二重溪 車城 車城 二重溪，四重溪 牡丹 單葉型 X年Y月Z日 縣道
→南下續行：恆春 虎頭山
北上續行：枋山 楓港
－　南下513.3k：恆春5 龍水8 墾丁16
－　恆春I隧道
－　恆春II隧道
－　恆春III隧道
－　南下516.9k：[[恆春線道滿州 右線]] 恆春2次出口
518 恆春 518.8 恆春 恆春 線道滿州 滿州線道恆春 折疊式鑽石型 X年Y月Z日 線道
→南下續行：墾丁 馬鞍山
北上續行：枋山 車城 頭溝
－　南灣I隧道
－　北上555.5k：虎頭山31 車城46 佳冬108
－　南灣II隧道
521 恆春端 521.1 恆春端 省道柴櫛 墾丁←
[[↑貓鼻頭 龍水，省道恆春→]]
高速公路終點		 高速公路起點 直接式 X年Y月Z日 省道+
→屏東縣恆春鎮南灣里

高架北區

[編輯]

汐止五股高架橋

[編輯]
國道一號汐止五股高架橋路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
43 汐止系統 43.3 汐止系統 （中華民國國道高架起點） 萬里 金山
（中華民國國道高架終點）		 雙葉型+半套Y型 X年Y月Z日 中華民國國道
45 汐止轉接道 45.0 汐止轉接道 （僅北出南入） 基隆 汐止 [[萬里 木柵中華民國國道，湖光里康寧街 金龍里明峰街]] 出口1又1/2公里]] 半套分叉轉換式 1997年 中華民國國道主線
→北上續行：中華民國國道萬里
50 西內湖 50.6 西內湖 內湖 舊宗路 南港 內湖
舊宗路，堤頂大道
南港		 匝道 1996年8月3日（北上）
1997年（南下）		 堤頂大道（僅北出南入）、舊宗路
→南下續行：五股 台63線
北上續行：汐止 中華民國國道 湖光
52 松山 52.2 松山 （僅北上出口） 松山區濱江街 匝道 1996年8月3日 濱江街、撫遠街、塔悠路
→北上續行：汐止 湖光 內湖 舊宗路 南港 出口1.5公里
南下53.3km：五股10 中華民國國道24 中華民國國道31
－　北上55.2k：松山3 汐止12 基隆22；松山2次出口
57 台北系統 57.8 台北系統 北投 社子 台63線 萬華 台北 北投 社子 台63線 萬華 台北 雙Y型 1995年7月（北上）
1996年8月3日（南下）
X年Y月Z日改建成雙Y型		 南下續行：桃園 省道省道 桃園機場
北上續行：汐止 松山
58.0　淡水河橋
－　北上63.3km：台63線5 松山11 內湖12
64 五股轉接道 64.6 五股轉接道 泰山 林口 桃園 （僅南出北入） 分叉轉換式 2013年4月20日
→南下續行：桃園機場桃園高鐵站 中壢

五股楊梅高架橋

[編輯]
國道一號五股楊梅高架橋路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
64 五股轉接道 64.6 五股轉接道 泰山 林口 （僅南出北入） 分叉轉換式 2013年4月20日
→南下續行：桃園機場桃園高鐵站
[[板橋 新莊 省道省道 省道五股 八里 出口250m]]
北上續行：無
65 五股 65.3 五股 板橋 新莊 省道省道 省道五股 八里 （僅南出北入） 匝道 1995年7月 省道（新五路）
省道+省道
→南下續行：桃園機場 中壢
67 泰山轉接道 67.8 泰山轉接道 （僅北出南入） 三重 [[五股省道,省道新莊]] 分叉轉換式 2013年4月20日 北上續行：松山 台63線
－　北上76.3k：[[五股省道,省道新莊 出口11公里]] 三重11 社子22 松山28
77 大坑系統 77.8 大坑系統 桃園 南崁[[中華民國國道平面]]，中華民國國道 桃園機場 竹圍 （僅南出北入） 環狀型 X年Y月Z日 南下續行：中壢 桃園
84 機場系統 84.7 機場系統 大園中華民國國道高鐵站桃園高鐵站 桃園機場中華民國國道蘆竹 單葉型 2013年4月20日 南下續行：中壢 楊梅校前路
北上續行：社子 省道五股 省道新莊
91 中壢轉接道 91.7 中壢轉接道 省道楊梅 省道[[中壢 平鎮市道雙連坡 新屋 出口2公里]] 桃園 內壢 埔頂1750m市道大園 中壢工業區1500m 匝道 2012年12月16日（北出南入）
2013年4月20日（南出北入）		 南下續行：省道 [[中壢 興國市道青埔 大園 出口400m]]
北上續行：五股 桃園機場
92 北中壢 92.3 北中壢 中壢 興國，青埔 大園 高鐵站桃園高鐵站 大園，興國 中壢 三葉型 預計X年Y月Z日 市道
→南下續行：省道桃67區道楊梅校前路
北上續行：五股 桃園機場
－　北上100.2k：高鐵站桃園高鐵站8 桃園9 桃園機場16
102 南楊梅 102.0 南楊梅 龍潭 新埔 [[桃67區道校前路]] 楊梅 （僅南出北入） 匝道 2017年10月20日 桃67區道（校前路）
→南下續行：湖口 省道
北上續行：無
104 楊梅轉接道 104.1 楊梅轉接道 新竹 竹北，長安 湖口 省道 幼獅工業區 楊梅 分叉轉換式 X年Y月Z日 南下續行：竹南 省道 楊梅休息站 出口1000公尺
北上續行：桃園機場
桃園高鐵站
中壢

楊梅頭份高架橋

[編輯]
國道一號楊梅頭份高架橋路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
104 楊梅轉接道 104.1 楊梅轉接道 新竹 竹北，長安 湖口 省道 幼獅工業區 楊梅 分叉轉換式 X年Y月Z日 南下續行：竹南 竹北 楊梅休息站 出口1000公尺
北上續行：桃園機場
桃園高鐵站
中壢
105.3　楊梅休息站
－　楊湖隧道
－　湖口隧道
－　北上110.8k： 楊梅6 中壢18 五股45；楊梅休息站 出口5公里
－　上寮隧道
120 竹北轉接道 120.3 竹北轉接道 （僅南出北入） 匝道 X年Y月Z日(121.8k) 南下續行：頭份 [[中華民國國道竹南]]
→新竹科學園區 竹北
－　北上129.8k：省道5 楊梅22 中壢34
131 新竹系統 131.6 新竹系統 中華民國國道竹南 後龍 （僅南出北入） 四葉型+半套式Y型 X年Y月Z日 南下續行：頭份14 省道泰安36 后里38
135 頭份轉接道 135.3 頭份轉接道 銅鑼 苗栗 頭份 下坪 湖口 新竹 中華民國國道 分叉轉換式 X年Y月Z日 南下續行：三義 省道泰安
北上續行：楊梅 省道

高架中區

[編輯]

頭份銅鑼高架橋

[編輯]
國道一號楊梅頭份高架橋路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
135 頭份轉接道 135.3 頭份轉接道 銅鑼 苗栗 頭份 下坪 湖口 新竹 中華民國國道 分叉轉換式 X年Y月Z日 南下續行：三義 省道泰安
北上續行：鳳山崎 省道
146 南頭份 146.5 南頭份 （僅北出南入） 竹南 蘆竹省道河背 頭份 Y型 X年Y月Z日 省道
→北上續行：新竹 頭份
－　北上158.7k：頭份11 省道34 楊梅53
162 苗尖山 162.6 苗尖山 （僅北出南入） 苗栗苗27線尖山 Y型 X年Y月Z日 苗27線
→北上續行：新竹 頭份
167 苗栗系統 167.5 苗栗系統 省道 泰安 汶水 （僅南出北入） 單葉型（平面，南下無匝道往苗栗方向）+半套Y型（高架） X年Y月Z日 南下續行：三義 銅鑼
176 銅鑼轉接道 176.3 銅鑼轉接道 后里 快速道路 三義 苗栗 省道 銅鑼 分叉轉換式 X年Y月Z日
→南下續行：潭子 南屯
北上續行：新竹 尖山

銅鑼烏日高架橋

[編輯]
國道一號銅鑼烏日高架橋路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
176 銅鑼轉接道 176.3 銅鑼轉接道 后里 快速道路 三義 苗栗 省道 銅鑼 分叉轉換式 X年Y月Z日
→南下續行：潭子 南屯
北上續行：新竹 尖山
－　南下183.7k：潭子10 南屯31 彰化38
－　北上185.8k：銅鑼9 新竹31 省道54
194 雅潭 194.0 雅潭 潭子區道大雅 （僅北出南入） 喇叭型 X年Y月Z日 區道
→南下續行：彰化 南屯
207 中科 206.9 中科 （僅北出南入） 台中科學園區 中科路 北屯 西屯 喇叭型 X年Y月Z日 中科路
→北上續行：頭份 銅鑼
214 筏子溪 214.7 筏子溪 台中 南屯 向上路 番仔腳 龍井 番社腳 大肚 永春路 南屯 台中 分離式鑽石型 X年Y月Z日筏子溪橋 南下續行：國道3號 彰化
北上續行：銅鑼 台中科學園區
222 烏日轉接道 222.4 烏日轉接道 彰化 [[中華民國國道南投]] 南屯市道五權西路 [[省道潭子 高鐵台中站]] [[大肚 追分省道王田 烏日 出口1公里]] - X年Y月Z日
→南下續行：田尾 西螺
北上續行：鄉道中科路台中科學園區，南屯永春路

烏日雲林高架橋

[編輯]
國道一號烏日雲林高架橋路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
222 烏日轉接道 222.4 烏日轉接道 彰化 南投 省道西屯臺灣大道 市道五權西路南屯 大肚 追分，烏日 王田 出口1公里 - X年Y月Z日
→南下續行：田尾 西螺
北上續行：區道中科路台中科學園區，南屯永春路
226 彰化系統 226.0 彰化系統 （僅南入北出） 大甲中華民國國道和美 半套喇叭型+雙Y型 X年Y月Z日 北上續行：南屯 烏日
－　北上232.3k：001烏日10 中華民國國道大甲6
－　南下233.1k：田尾11 斗南38；[[秀水 金陵縣道陝西 花壇 出口2公里]]
235 南秀水 235.8 南秀水 （僅北出南入） 大崙尾 秀水縣道花壇 喇叭型 X年Y月Z日 縣道
→南下續行：田尾 斗南
；北上續行：烏日 中華民國國道
246 田溪 246.1 田溪 田尾 海豐崙 彰141鄉道 媽厝 溪湖 （僅南出北入） 半套式鑽石型 X年Y月Z日 彰141鄉道
→南下續行：斗南 太保
248 田尾 248.0 田尾 （僅南入北出） 埤頭 海豐崙彰152鄉道，彰154鄉道仁豐 田尾 喇叭型 X年Y月Z日 [彰152鄉道]]+彰154鄉道
→北上續行：烏日 中華民國國道 秀水
259 西螺轉接道 259.2 西螺轉接道 （僅北出南入） 彰化 溪州 匝道 X年Y月Z日
→北上續行：大甲 田尾
－　北上265.4k：溪州6 田尾17 中華民國國道39
270 虎尾轉接道 270.5 虎尾轉接道 斗南 民雄 （僅南出北入） 匝道 X年Y月Z日
→南下續行：太保 溪口

高架南區

[編輯]

雲林麻豆高架橋

[編輯]
雲林麻豆高架橋路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
270 虎尾轉接道 270.5 虎尾轉接道 斗南 民雄 （僅南出北入） 匝道 X年Y月Z日
→南下續行：太保 溪口
276 大埤 276.0 大埤 （僅北出南入） 大埤縣道豐田 斗南 半套鑽石型 X年Y月Z日 縣道
→北上續行：田尾 溪州
285 東溪口 285.7 東溪口 下員林，阿蓮莊 溪口 溪口 柳溝嘉92線，三疊溪 大林 分離式鑽石型 X年Y月Z日
→南下續行：岡山 太保
；北上續行：溪州 大埤
－　北上290.8k：烏日69 田尾43 溪州31
297 太保 297.1 太保 嘉義省道太保 高鐵站嘉義高鐵站 高鐵站嘉義高鐵站 太保省道嘉義 三葉型 X年Y月Z日 省道
→南下續行：新營 後壁
北上續行：溪州 大埤
308 後壁 308.1 後壁 後壁鄉道菁寮 菁寮 長短樹鄉道嘉苳 後壁 複合分離鑽石型 X年Y月Z日 鄉道+鄉道
→南下續行：岡山 新營
310 後壁轉接道 310.6 後壁轉接道 新營 新營服務區 （僅南出北入） 半套式匝道 X年Y月Z日
→南下續行：橋頭 台南
318 新營轉接道 318.6 新營轉接道 （僅北出南入） 水上 新營服務區 半套式匝道 X年Y月Z日
→北上續行：太保 後壁
－　北上333.3k：虎尾63 太保36 水上15
339 麻豆轉接道 339.3 麻豆轉接道 台南 中華民國國道安定 新營 省道 麻豆 匝道 X年Y月Z日
→南下續行：橋頭 永康
北上續行：太保 後壁

麻豆橋頭高架橋

[編輯]
麻豆橋頭高架橋路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
339 麻豆轉接道 339.3 麻豆轉接道 台南 中華民國國道 安定 新營 省道 麻豆 匝道 X年Y月Z日
→南下續行：橋頭 永康
北上續行：太保 後壁
353 西永康 353.9 西永康 永康省道台南 台南省道永康 永康科技工業區 鑽石型 X年Y月Z日 省道
→南下續行：高雄 橋頭
北上續行：水上 麻豆
368 二仁系統 368.7 二仁系統 (僅北出南入) 國道1號仁德服務區 台南 半套Y型+匝道(中山高) A年B月C日 北上續行：麻豆 永康
383 橋頭 383.0 橋頭 燕巢高34區道橋頭 （僅南出北入） 半套式鑽石型 X年Y月Z日 高34區道
→南下續行：高雄 楠梓 左線
384 橋頭轉接道 384.3 橋頭轉接道 高雄 國道9號 楠梓 高雄科學園區 岡山 燕巢 匝道 X年Y月Z日
→南下續行：新園 八卦寮
北上續行：麻豆 台南

橋頭加祿高架橋

[編輯]
橋頭楓港高架橋路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
384 橋頭轉接道 384.3 橋頭轉接道 高雄 國道9號 楠梓 高雄科學園區 岡山 燕巢 匝道 X年Y月Z日
→南下續行：新園 八卦寮
北上續行：麻豆 永康
391 八卦寮 391.0 八卦寮 八卦寮，半屏山 半屏山，八卦寮 鑽石型 X年Y月Z日 八德二路
→南下續行：新園 苓雅
北上續行：麻豆 岡山
407 高雄港系統 407.1 高雄港系統 （僅北出南入） 省道左營 永安 簡易鑽石型+半套式Y型 X年Y月Z日 北上續行：麻豆 岡山
425 雙園轉接道 425.0 雙園轉接道 國道3號 東港 新園 高雄 小港 林園 匝道 X年Y月Z日
→南下續行：加祿 萬華
北上續行：八卦寮 省道
437 南南州 437.1 南南州 南州 七塊厝，萬華 林邊 （僅南出北入） 半套式鑽石型 X年Y月Z日
→南下續行：加祿 水底寮
440 南州系統 440.0 南州系統 （僅北出南入） 中華民國國道屏東 雙葉型+半套式Y型 X年Y月Z日 北上續行：省道 林園
－　北上445.7k：林園20 省道38 橋頭62
－　南下447.2k：加綠18 枋山27 恆春105
453 水底寮 453.1 水底寮 新開，水底寮 枋寮 枋寮 水底寮，新開 鑽石型 X年Y月Z日 中華路
→南下續行：加祿 中華民國國道5號
北上續行：林園 中華民國國道
457 枋寮系統 457.3 枋寮系統 中華民國國道5號台東 （僅南出北入） 複合式Y型+喇叭型 X年Y月Z日 南下續行：枋山 加祿
462 加綠端 462.2 加綠端 加祿 枋山（高架終點）
（高架起點）		 匝道 X年Y月Z日
→國道1號主線

平面車道數與最高限速

[編輯]
區間 車道
南下+北上=南北		 速限 備註
石門系統交流道~西勢湖交流道 2+2=4 南下80km/h
北上70km/h		 北上逐漸降至60km/h
西勢湖交流道~基隆系統交流道 2+2=4 100km/h
20噸以上大貨車
為90km/h		 北上逐漸降至70km/h
基隆系統交流道~大坑系統交流道 3+3=6
大坑系統交流道~桃園交流道 3+4=7
桃園交流道~中壢轉接道 3+3=6
中壢轉接道主線 6+6=12
中壢轉接道~楊梅轉接道 4+4=8
楊梅轉接道主線 7+7=14
楊梅轉接道~新竹交流道 4+4=8
新竹交流道~新竹系統交流道 4+5=9
新竹系統交流道~頭份轉接道 4+4=8
頭份轉接道主線 7+7=14
頭份轉接道~銅鑼轉接道 4+4=8
銅鑼轉接道主線 4+4=8 110km/h
20噸以上大貨車
為90km/h
銅鑼轉接道~鯉魚潭交流道 4+4=8
鯉魚潭交流道~彰化系統交流道 2+2=4
彰化系統交流道~彰化交流道 5+5=10 120km/h
20噸以上大貨車
為90km/h
其餘大型車
為110km/h
彰化交流道~埔鹽系統交流道 5+4=9
埔鹽系統交流道~埤頭地磅站 4+4=8
埤頭地磅站~北斗交流道 5+5=10
北斗交流道~溪州交流道 4+4=8
溪州交流道~西螺轉接道 5+5=10
西螺轉接道~西螺服務區 5+5=10
西螺服務區~岡山交流道 4+4=8
岡山交流道~橋頭轉接道主線 4+4=8 110km/h
20噸以上大貨車
為90km/h
橋頭轉接道主線 7+7=14
橋頭轉接道~北楠仁交流道 4+4=8
北楠梓交流道~楠梓交流道 4+5=9
楠梓交流道~五甲系統交流道 5+5=10
五甲系統交流道~雙園轉接道 4+4=8
雙園轉接道主線 5+5=10
雙園轉接道~東海交流道 4+4=8
東海交流道~枋寮交流道 3+3=6
枋寮交流道~加祿端 2+2=4
加祿端~加祿交流道 4+3=7 110km/h
加祿交流道~獅子交流道 3+3=6 100km/h
獅子交流道~馬鞍山交流道 2+2=4 90km/h
馬鞍山交流道~恆春端 2+2=4 南下80km/h
北上90km/h		 南下逐漸降至60km/h

高架車道數與最高限速

[編輯]
區間 車道
南下+北上=南北		 速限 備註
汐止端~泰山轉接道 2+2=4 100km/h
泰山轉接道~銅鑼轉接道 3+3=6
銅鑼轉接道~烏日轉接道 3+3=6 110km/h
烏日轉接道~橋頭轉接道 3+3=6 120km/h
大型車
為110km/h
橋頭轉接道~雙園轉接道道 2+2=4 110km/h
雙園轉接道~加綠端 2+2=4

其他

[編輯]
  1. ^ 前身為中油專用道、可前往中油石門油庫
  2. ^ 中山高銅鑼東延段將完工 地方命名「銅鑼灣大道」
取自 "https://wiki.gdrain.workers.dev/w/index.php?title=User:羊羽/國道1號&oldid=84465314"