用户:羊羽/国道1号

中华民国国道一号
中山高速公路
道路信息
道路总长	560.8公里（348.5英里）
启用时间	P年Q月R日（最近一次通车）
限制	车速限制： 南下 120~   石门端 石门系统交流道 西势湖交流道 基隆系统交流道 大坑系统交流道 铜锣转接道 鲤鱼潭交流道 彰化系统交流道 冈山交流道 北楠梓交流道 狮子交流道 枫港交流道 马鞍山交流道 恒春端 北上 120~ 120~ 高架南下 120~80   汐止端 堤顶交流道 铜锣转接道 乌日转接道 桥头转接道 加绿端 高架北上 120~80 平面最高速限70~120km/h 平面最低速限0~70km/h 高架最高速限100~120km/h 高架最低速限60~80km/h公里每小时
起点 终点
起点	石门端（新北市石门区）
终点	屏161乡道恒春端（屏东县恒春镇水泉里）
公路系统
中华民国国道

国道1号　南北向高速公路——中山高速公路（简称西台高速公路），为台湾高速公路系统之一，起点位在新北市石门区，终点位在屏东县恒春镇，通车长度560.8公里。

主线北北基区

北区定义为国道高速公路局北区工程处之辖区，即石门系统交流道－林口交流道间。

国道一号北北基路线设施里程一览表
标志	里程	名称	顺桩预告	逆桩预告	形式	通车日	衔接道路 →联络地区
	0.0	石门			未定	未定	→新北市石门区
8 石門系統	8.5	石门系统	（仅北出南入）	淡水 三芝草里 草里渔港 高速公路终点	喇叭型	X年Y月Z日	北上续行：石门 尖子鹿
－　南下12.5k：金山4 万里13 基隆22
－　金石隧道
17 金山	17.0	金山	金山 南势 阳明山	阳明山 南势金山	三叶型	X年Y月Z日	→南下续行：员潭子 万里 北上续行：石门 西势湖
－　金山休息站
－　北上k：[[ 阳明山 南势金山 出口2公里]] 金山休息站↗
21 員潭子	21.4	员潭子	（仅北出南入）	金山 大鹏，员潭子	半套Y型	X年Y月Z日	员潭路 →南下续行：万里 基隆 北上续行：石门 金山
－　七甲尾隧道
25 東萬里	25.6	东万里	崁脚北28乡道万里	崁脚北28乡道万里	简易钻石型	X年Y月Z日	北28乡道 →南下续行：基隆 北上续行：金山 双兴
－　南下26.9k：基隆2次出口；安乐3 11
－　玛𨱈隧道
－　北上：玛陵隧道
－　南下：中仑隧道
30 瑪東系統	30.4	玛东系统	台北	台北德安 基隆港	Y型+半套Y型	2004年11月10日（北向） 2005年2月5日（南向） X年Y月Z日（南出北入）	南下续行：七堵 北上续行：万里安乐
北上31.5k:安乐3 万里7 金山17;[[台北 德安 基隆港 右线]]
32 北七堵	32.1	北七堵	七堵 大埔,中股	大埔,中股 七股	Y型	2004年11月10日（北出南入） 2007年2月16日（北向入口） 2007年6月29日（南向出口）	大同街 →南下续行：内湖 北上续行：万里 安乐 [[台北基隆出口1500m]]
－　南下：玛南隧道
－　北上：大埔隧道
35 基隆系統	35.0	基隆系统	基隆瑞芳	基隆瑞芳	双Y型	2011年7月31日新建，X年Y月Z日改建	南下续行：汐止 五堵 北上续行：安乐 七堵
－　南下35.4k：内湖12 台北22 五股29
38 五堵	38.4	五堵	五堵	五堵	双叶型	1977年7月10日	实践路253巷 →南下续行：汐止 国道3号 内湖 北上续行：七堵
－　北上40.0k：基隆4 七堵5 大埔7；五堵 出口2公里
40.6　汐止地磅站
42 汐止	42.1	汐止	汐止,基隆 新店	汐止，社后	喇叭型	1977年7月10日	+ →南下续行：圆山 内湖 台63线 北上续行： 七堵
43 汐止系統	43.3	汐止系统	（已在汐止交流道合并）	万里 木栅，社后康宁路	双叶型+双C型	1996年3月21日（北出南入） 2000年1月31日（南下出口） 2000年8月1日（北上入口） X年Y月Z日增设双C型	北上续行：七堵 [[汐止，江北出口200m]]
45 汐止轉接道	45.0	汐止转接道	五股 [[台63线]] 内湖旧宗路 （高架起点）	（仅北出南入）	分叉转换式	1997年	→南下续行：台北 内湖
－　南下45.7k：松山南京东路2500公尺 内湖成功路3000公尺 台北重庆北路11100公尺
47 東湖	47.3	东湖	（仅北出南入）	东湖 康宁路 南港	半套钻石型	2000年7月29日	康宁路 →北上续行：汐止 湖光
－　北上48.5k：社后康宁路 出口3公里；康宁路2次出口；东湖 康宁路 内湖 右线
49 內湖	49.0	内湖	松山 南京东路 （A） 南港 成功路 内湖（B）	内湖 成功路 南港	分岔式（往南京东路） 钻石型（往成功路）	1977年7月1日（北出南入） 1977年7月10日（南出北入）	- →南下续行A：台北 南港 成功路 内湖 出口300米 南下续行B：台北重庆北路、圆山建国北路 北上续行：基隆 汐止 东湖康宁路1500m
51.1　内湖桥
－　北上52.8k：南港2次出口；内湖成功路2700公尺 东湖康宁路4300公尺
－　南下54.2k：圆山1 五股10 林口19
53.9　大直高架桥
55 圓山	55.4	圆山	圆山建国高架	大直滨江街（A） 古亭建国高架，圆山松江路（B）	喇叭型	1977年7月1日（南出北入） 1977年12月31日（北出南入）	南下续行：三重 [[北投 士林 重庆北路 大龙峒 出口2公里]] 北上续行A：汐止 内湖 北上续行B：内湖 大直 滨江街 出口200m
55.8　圆山桥
57 台北	57.4	台北	士林 北投 重庆北路（A） 重庆北路 台北（B）	北投 士林 [[重庆北路]]台北	三叶型	1976年10月10日（北出南入） 1977年12月31日（南出北入）	→南下续行A：大同 重庆北路 大龙峒 南下续行B：桃园24 林口15 +8 三重芦洲出口2公里 北上续行：内湖 大直滨江街 2200m 古亭建国高架，圆山松江路 2000m
58.0　淡水河桥
59 三重	59.5	三重	三重，芦洲	三重，芦洲	喇叭型	1974年7月29日（北出南入） 1976年10月10日（南出北入）	++仁爱街 →南下续行：泰山 北上续行：内湖 [[北投 士林 重庆北路 台北 出口2公里]]
－　北上62.0k：台北重庆北路4、圆山松江路6 大直滨江街7；[[三重，芦洲 出口2公里]]
62 新北系統	62.9	新北系统	板桥	（仅南出北入）	半套Y型	P年Q月R日	南下续行：桃园 泰山 [[新庄，五股 出口2公里]]
63.0　泄洪桥
64 五股轉接道	64.6	五股转接道	（仅北出南入）	[[内湖堤顶大道 台63线 （大货车禁行高架）]]	分叉转换式	2013年4月20日	北上续行：内湖成功路 台北重庆北路 三重
65 五股系統	65.3	五股系统	新庄，五股	[[五股]] [[]]新庄 板桥	复合单叶型	1986年2月1日	南下续行：桃园 林口 泰山 桃园机场 北上续行：内湖成功路 台北 三重 [[内湖堤顶大道 台63线500m]] 大货车禁行高架道路
	66.5	高速公路局专用匝道	高速公路局、国道公路警察局	[[八里]] 五股[[]]新庄 板桥 1000m 板桥2次出口 高速公路局、国道公路警察局	匝道	待查	联络道路
67 泰山轉接道	67.8	泰山转接道	桃园机场 中坜	（仅南出北入）	分叉转换式	2013年4月20日	五股杨梅高架桥 →南下续行：林口 泰山
69 泰山	69.0	泰山	泰山 大科坑	泰山 大科坑	Y型	X年Y月Z日	大科路 →北上续行：台北 [[台63线快速公路]] 五股 南下续行：桃园 林口
－　北上70.2k：八里、五股、板桥、高速公路局
－　南下70.6k：林口2次出口；桃园10 中坜18 平镇22
73 林口	73.6	林口	林口工业区林口（A） 龟山 林口（B）	林口文化北路 林口工业区（A） 林口 文化一路 龟山（B）	复合钻石型	1974年7月29日	→南下续行A：桃园 龟山 林口1000m 南下续行B：桃园 北上续行A：五股 泰山 北上续行B：五股 [[林口林口工业区1000m]]
南下75.3k：南崁5 桃园6 中坜14 ；[[莺歌 山佳桃园机场 竹围 右线]]
－　北上76.8k：林口2次出口；林口3 五股11 台北19
（续：大坑系统交流道）

主线桃竹头区

国道一号桃竹苗路线设施里程一览表
标志	里程	名称	顺桩预告	逆桩预告	形式	通车日	衔接道路 →联络地区
（续：林口交流道）
77 龜山系統	77.8	龟山系统	莺歌 山佳桃园机场 竹围	内湖 台北[[高架]]，竹围 山佳	环状型	X年Y月Z日	南下续行：中坜 桃园 南崁 北上续行：五股 林口
81 南崁	81.3	南崁	桃17线芦竹，南崁 桃园	南崁桃园	双叶型	1974年7月29日	→南下续行：中坜 内坜 北上续行： 林口
82 桃園	82.3	桃园	（已在南崁交流道合并）	芦竹桃17线桃园	南出北入半直接式匝道+半套钻石型	2013年11月27日（南出北入）X年Y月Z日（北出南入）	桃17线 →北上续行：林口 [[南崁桃园 出口1公里]]
84 機場系統	84.7	机场系统	八德大园	大园 桃园机场桃园 八德	双叶型	1980年11月（东出西入） 1997年8月24日（西出东入）	南下续行：中坜 内坜 北上续行：林口 南崁 桃园下次出口
－　南下87.1k：中坜2次出口，中坜服务区↗
－　北上87.1k：9 林口13 五股21;桃园3次出口
87.4　中坜服务区
89 內壢	89.6	内坜	大园 中坜工业区内坜 中坜	内坜 埔顶（A）大园 中坜工业区（B）	喇叭型	1974年7月29日（南出北入） 1975年11月10日（北出南入）	中园路 →南下续行： 中坜下次出口 杨梅 北上续行A：桃园 北上续行B：[[内坜 埔顶]]250m
91 中壢轉接道	91.7	中坜转接道	湖口 杨梅	桃园机场 五股	匝道	2012年12月16日（北出南入） 2013年4月20日（南出北入）	南下续行： [[杨梅]] 中坜 平镇，双连坡 新屋 出口2公里 北上续行：桃园 内坜 埔顶1750m大园 中坜工业区1500m
－　南下93.1k：幼狮6 杨梅7 湖口18；平镇2次出口
94 中壢	94.6	中坜	中坜 平镇双连坡 过岭	过岭 双连坡中坜 平镇	单叶型	1975年11月10日	民族路 →南下续行：杨梅 幼狮工业区 066 北上续行：桃园 内坜桃园机场
96 平鎮系統	96.4	平镇系统	大溪 [[平镇]]新屋 观音	观音 新屋大溪 [[平镇]]	四叶型	2001年1月20日	南下续行：杨梅 幼狮工业区 北上续行：桃园 [[北坡 双连坡中坜 平镇 出口2公里]]
－　北上98.6k：平镇2次出口；观音 新屋大溪[[平镇]] 出口2公里
99 幼獅	99.5	幼狮	埔心，幼狮工业区	埔心，幼狮工业区	单点钻石型	1975年11月10日 2018年11月30日改建单点钻石型	青年路 →南下续行：新竹 湖口 [[杨梅埔心 出口2公里]] 北上续行：中坜
－　南下102.3k：杨梅2次出口
101 楊梅	101.3	杨梅	埔心杨梅	杨梅埔心	双叶型	1975年11月10日（南出北入） 1977年12月31日（北出南入）	→南下续行：竹北 湖口 北上续行：中坜 埔心；幼狮工业区 出口2公里
－　北上102.5k：10 中坜12；埔心2次出口；[[杨梅埔心 右线]]
104 楊梅轉接道	104.5	杨梅转接道	竹南	五股桃园机场	半套转换式	X年Y月Z日	(103.5~105.5) 北上续行：中坜 杨梅
105 楊梅系統	105.5	杨梅系统		龙潭富冈(A)竹北 头份(B)	单叶复合型+半套转换式	2013年4月20日	南下续行：新竹 竹北 湖口 长安 北上续行：中坜	[富冈龙潭 图]
－　南下106.5k：新丰8 竹北15 新竹20；长安2次出口；[[长安杨梅 出口2公里]]
111 湖口系統	111.8	湖口系统	竹东芦竹	芦竹竹东	双Y型	A年B月C日	南下续行：新竹 竹北 北上续行：杨梅 桃园机场 长安
－　北上116.9k：杨梅11 平镇20 中坜22
118.6　湖口服务区
119.8　凤山溪桥
－　北上121.4k：湖口5 杨梅17 中坜26
122 竹北	122.2	竹北	芎林竹北	竹北芎林	钻石型	1996年9月15日	光明六路 →南下续行： 宝山 新竹科学园区 新竹 北上续行：湖口
125.2　头前溪桥
127 新竹	127.3	新竹	新竹 竹东（A）宝山 新竹科学园区（B）	新竹竹东	钻石型	1977年12月31日（南出北入） 1978年7月1日（北出南入）	→南下续行A： 宝山 新竹科学园区1000m 南下续行B：头份 北上续行：湖口 竹北
129 竹科	129.4	竹科	（已在新竹交流道合并）	新竹科学园区，宝山	钻石型	1978年7月1日	园区二路 →北上续行：竹北 [[新竹 竹东1000m]]
131 新竹系統	131.6	新竹系统	后龙 通霄（A） 竹东（B）	香山（A）大溪（B）	双叶型	1993年8月28日（南出北入）1996年2月14日（北出南入）	南下续行A：头份 顶埔 [[竹东 土城下个出口]] 南下续行B：顶埔 北上续行A：新竹 新竹科学园区 北上续行B：竹北 新竹 [[香山 下个出口]]
135 頭份轉接道	135.3	头份转接道	三义 泰安	杨梅	-	2013年4月20日	→南下续行：铜锣 苗栗 头份 下坪 北上续行：湖口 新竹
139 下坪	139.3	下坪	下坪竹南	（仅南出北入）	半套式钻石型	X年Y月Z日	→南下续行：泰安 头份
142 頭份	142.4	头份	三湾，头份	头份 竹南，三湾 峨眉	三叶型	1978年7月1日	南下续行：苗栗 造桥 泰安 北上续行：新竹 新竹科学园区 →+
（续：造桥交流道）

主线苗中彰云区

国道一号中区路线设施里程一览表
标志	里程	名称	顺桩预告	逆桩预告	形式	通车日	衔接道路 →联络地区
（续：头份交流道）
149　造桥地磅站
149 造橋	149.2	造桥	大坪苗14线造桥	造桥苗14线大坪		三叶型型	苗14线 →造桥乡
－　南下154.2k：苗栗3 公馆10 铜锣18；苗栗2次出口
157 頭屋	157.8	头屋	明德头屋 苗栗	头屋明德	喇叭型	2013年8月2日	→南下续行： 公馆 北上续行：头份 造桥
164 公館	164.6	公馆	公馆苗栗	苗栗公馆	单叶型	1978年7月1日	→南下续行：铜锣 泰安 北上续行：头份 头屋
167 苗栗系統	167.5	苗栗系统	汶水 泰安	后龙泰安	单叶型（南下无匝道往苗栗方向）+半套Y型（高架）	X年Y月Z日	南下续行：三义 铜锣 北上续行：造桥 头屋 公馆
－　北上170k：公馆5 头屋12 造桥20
168.2　后龙溪桥
172 銅鑼	172.8	铜锣	铜锣 铜锣科学园区	铜锣科学园区 铜锣	单点钻石型	2012年11月21日（往铜锣科园） 2017年10月27日（往铜锣市区）	铜锣科学园区联络道、铜锣湾大道 →南下续行：鲤鱼潭 三义 北上续行：苗栗
176 銅鑼轉接道	176.3	铜锣转接道	潭子 南屯	新竹	分叉转换式	X年Y月Z日	→南下续行：后里 三义 北上续行：苗栗 铜锣
182 三義	182.3	三义	苗51线西湖渡假村,三义	三义,苗51线西湖渡假村	单叶型	1983年1月	013+苗51线 →南下续行：后里 北上续行：苗栗 铜锣
185 鯉魚潭系統	185.2	鲤鱼潭系统	苑里 卓兰，鲤鱼潭	鲤鱼潭，苑里 卓兰	Y型	X年Y月Z日	南下续行：丰原 后里 北上续行：铜锣 三义
186.6　景山溪桥
187.4　大安溪桥
190.3　泰安服务区
192 后里	192.5	后里	后里市道132乙月眉	眉山 月眉市道132乙，外埔 后里	Y型+半套钻石型	2002年12月27日	市道132乙+ →南下续行：丰原 北上续行：三义
－　南下193.2k：4 丰原7 台73线10,后里地磅站↗
194　后里地磅站
196.0　大甲溪桥
197 台中系統	197.6	台中系统	太平 东势清水 台中港	清水东势	双叶型	2001年11月16日	南下续行：大雅 台73线 丰原 北上续行：三义 后里
200 豐原	200.3	丰原	丰原，神冈 台中机场	神冈，丰原	喇叭型	1977年12月31日（北出南入） 1978年7月1日（南出北入）	→南下续行：台中 大雅 台73线 北上续行：后里
203 大雅系統	203	大雅系统	潭子台73线乌日	潭子台73线逢甲	双Y型	X年Y月Z日	南下续行：[[乙中清路 大雅，北屯]] 西屯台湾大道 [[南屯五权西路]] 北上续行：无
－　南下203.5k：台中3次出口；大雅区中清路2 西屯区台湾大道6 南屯区五权西路9
206 大雅	206.3	大雅	台中 北屯 [[中清路]] 四块厝 大雅	台中机场 大雅 [[中清路]] 北屯 台中	四叶型	1977年12月31日	中清路 →南下续行：西屯区台湾大道 北上续行：国道4号 丰原 台73线
210 西屯	210.5	西屯	台中 西屯 [[台湾大道]] 龙井 沙鹿	沙鹿 龙井 [[台湾大道]] 西屯 台中	双叶型	1977年12月31日（南出北入） 1978年7月1日（北出南入）	台湾大道 →南下续行：南屯区五权西路 北上续行：丰原 台73线 [[大雅区中清路]]
211.3　筏子溪桥
213 南屯	213.4	南屯	台中 南屯 [[ 中清路]]知高庄 台中工业区	龙井 台中工业区 [[中清路]] 南屯 台中	三叶型	2001年1月1日	五权西路 →南下续行：田尾 乌日 北上续行：[[大雅区中清路]] 西屯区台湾大道
－　北上216.5k：龙井2次出口，台中3次出口
217 台中高鐵系統	217.3	台中高铁系统	（仅北出南入）	台73线秋红谷，高铁台中站	双半套Y型+半套钻石型	X年Y月Z日	\]北上续行：[[大雅中清路]] 西屯台湾大道 [[南屯五权西路]]
221 王田	221.5	王田	乌日 王田，追分 大肚	大肚 追分，王田 乌日	Y型	1978年7月1日（南出北入） 1978年10月31日（北出南入）	→南下续行：彰化 西螺 田尾 1500m 北上续行：[[大雅中清路]]西屯台湾大道 [[南屯五权西路]] 台73线潭子 高铁台中站
222 烏日轉接道	222.4	乌日转接道	西螺 田尾	中科路台中科学园区，南屯永春路	匝道	X年Y月Z日	→南下续行：彰化 南投 北上续行：南屯五权西路 [[台73线潭子 高铁台中站]] [[大肚 追分王田 乌日 出口1公里]]
224 彰化系統	224.6	彰化系统	南投和美 大甲	大甲 和美快官 南投	半套喇叭型+双Y型	2004年1月11日	南下续行：竹子脚 彰化 溪湖 北上续行：台中 台73线 乌日
－　南下225.0k：彰化2次出口，彰化 西势，竹子脚 出口2公里
227 竹子腳	227.6	竹子脚	彰化 西势，竹子脚	（仅南出北入）	半套钻石型	X年Y月Z日	→南下续行：刺桐脚 溪湖
－　南下228.8k：溪湖15 北斗23 西螺33；[[彰化 仑仔平刺桐脚 鹿港 出口2公里]]
230 彰化	230.5	彰化	彰化 仑仔平，刺桐脚 鹿港	秀水 刺桐脚，仑仔平 彰化	钻石型	1978年10月31日	→南下续行：溪湖 台73甲线 花坛 北上续行：乌日
233 秀花	233.6	秀花	花坛 仑雅顶，秀水 安溪	（仅南出北入）	半套钻石型	A年B月C日	彰54线 →南下续行：溪湖 台73甲线
－　北上236.8k：彰化6 12 乌日15
237 秀水系統	237.5	秀水系统	台73甲线金兴	台73甲线花坛 快官	Y型	X年Y月Z日	南下续行：北斗 溪湖 [[草屯 员林埔盐 二林 出口2又1/2公里]] 北上续行： 彰化
239 埔鹽系統	239.9	埔盐系统	草屯 员林埔盐 二林	鹿港 埔盐员林 草屯	双叶型	1998年12月25日	南下续行：北斗 溪湖 北上续行： 彰化 台73甲线
243 溪湖	243.2	溪湖	埔心 芎蕉，东溪 溪湖	溪湖 东溪，埔心 员林	双叶型	1978年10月31日	→南下续行：北斗 西螺 北上续行：彰化 台73甲线
－　北上246.8k：员林2次出口，彰化15 21 台中32
－　北上247.3k：竹塘2次出口；埤头4 9 西螺15
250　员林地磅站
252 埤頭	252.1	埤头	溪州，北斗 埤头	二林 埤头北斗 田中	部分苜蓿叶AB型	2001年8月8日	+ →南下续行：虎尾 西螺 太保 北上续行： 溪湖
－　南下253.2k：太保6 西螺9 虎尾17
257 溪洲系統	257.0	溪洲系统	二水竹塘	竹塘 二水，彰176线 水尾 溪州	双叶型+半套式钻石型	X年Y月Z日	南下续行：虎尾 西螺 北上续行：溪湖 北斗
259 西螺轉接道	259.2	西螺转接道	太保 溪口	（仅南出北入）	匝道	X年Y月Z日	→南下续行：虎尾 莿桐 西螺，西螺服务区 出口1又1/2公里
南下259.7 :[[高铁云林站二次出口]] [[西螺 莿桐，西螺服务区 右线 ]]
南下260.6 :斗南↑ 虎尾↑ ↑ [[西螺 莿桐，西螺服务区↗ ]]
261.3　西螺服务区
262 西螺	262.6	西螺	（已在西螺服务区合并出口）	西螺服务区，西螺 莿桐	单叶型	1982年7月	→北上续行：北斗
264 西螺系統	264.2	西螺系统	永靖高铁云林站 朴子	朴子北斗 永靖	四叶型	X年Y月Z日	南下续行：斗南 虎尾； 北上续行：溪州 [[西螺服务区，西螺 莿桐 出口1又1/2公里]]
267 虎尾	267.8	虎尾	斗六 惠来,顶溪 虎尾	虎尾 高铁云林站,刺桐 斗六	钻石型	2012年4月21日	→南下续行：台80线 斗南 北上续行：彰化 西螺
－　北上269.0k：刺桐2次出口，虎尾 高铁云林站145乙刺桐 斗六 右线
270 虎尾轉接道	270.5	虎尾转接道	（仅北出南入）	田尾 溪州	匝道	X年Y月Z日	- →北上续行：西螺 虎尾
271.2　虎尾溪桥
272 斗南	272.6	斗南	斗南，虎尾	虎尾，斗南	双叶型	1978年10月31日	→南下续行：台80线 大林 民雄 北上续行：西螺 虎尾下次出口
－　北上275.3k：虎尾2次出口，西螺12 北斗22 彰化34
275 雲林系統	275.8	云林系统	古坑 丰田台80线土库 北港	台西 土库台80线丰田 古坑	四叶型	2004年1月12日	南下续行：嘉义 民雄 大林 北上续行：田尾 虎尾 斗南
276.6　斗南地磅站　仅北上设置
（续：大林交流道）

主线嘉南区

国道一号嘉南区路线设施里程一览表
标志	里程	名称	顺桩预告	逆桩预告	形式	通车日	衔接道路 →联络地区
（承：云林系统交流道）
282 大林	282.7	大林	大林 溪口	溪口 大林	钻石型	1978年10月31日	→南下续行：嘉义 民雄 北上续行：斗南 台80线
289 民雄	289.9	民雄	民雄，新港	北港 新港，民雄	钻石型	2011年12月23日	→南下续行：后壁 水上 嘉义 北上续行：斗南 大林
292 南民雄	292.9	南民雄	（仅北出南入）	新港工业区 中洋，牛斗山 江厝	半套钻石型	X年Y月Z日	→北上续行：大林 民雄
294.1　牛稠溪桥
296 嘉義	296.7	嘉义	嘉义，太保 麻鱼寮	麻鱼寮，嘉义	四叶型	1978年9月1日（北出南入） 1978年10月31日（南出北入）	→南下续行： 水上 北上续行：大林 民雄 牛斗山
302 水上	302.5	水上	水上,大仑	太保 大仑，水上	钻石型	1983年12月30日	→南下续行：新营 后壁 [[阿里山鹿草 出口2公里]] 北上续行：民雄 嘉义
304 嘉義系統	304.7	嘉义系统	阿里山朴子	朴子阿里山	四叶型	2002年4月3日	南下续行：麻豆 新营 后壁 北上续行：嘉义 水上
北上307.2k　水上2次出口
307.4　八掌溪桥
308 後壁	308.2	后壁	后壁 嘉苳，长短树 菁寮	（平面仅南出北入）	复合分离钻石型	X年Y月Z日	→南下续行：新营 麻豆
310 後壁轉接道	310.6	后壁转接道	（仅北出南入）	太保 后壁	半套式匝道	X年Y月Z日	→北上续行：嘉义 水上
312　新营地磅站
316.7　新营服务区　设置双向通道，通往后壁、新营、盐水
318 新營轉接道	318.6	新营转接道	桥头 安定	（仅北出南入）	半套式匝道	X年Y月Z日	→南下续行：麻豆 台69线 新营 北上续行：无
320 新營	320.6	新营	柳营 新营，新营工业区 盐水	盐水 新营工业区，新营 柳营	四叶型	1978年9月1日	→南下续行：麻豆 台69线 北上续行：嘉义 后壁
－　南下323.4k：7 麻豆12 安定20
325 新營系統	325.5	新营系统	下营台69线欢雅	高铁嘉义站 太保台69线铁线 下营	单叶型	X年Y月Z日	南下续行：麻豆 北上续行：嘉义 新营 后壁
326.3　急水溪桥
331 下營系統	331.7	下营系统	下营北门	北门下营	四叶型	2011年10月2日（东向） 2013年10月20日（西向）	南下续行：安定 麻豆 北上续行：后壁 新营
335 麻豆	335.7	麻豆	麻豆佳里	佳里麻豆	单叶型	1978年9月1日	→南下续行：无 北上续行：新营
339 麻豆轉接道	339.3	麻豆转接道	桥头 永康	太保 后壁	匝道	X年Y月Z日	→南下续行：台南 安定 北上续行：新营 麻豆
341.2　曾文溪桥
343 安定	343.1	安定	善化，安定	安定，善化	钻石型	2000年7月18日	→南下续行：台83线 台南 北上续行： 麻豆
345　新市地磅站
－　北上345.4k：安定 善化 出口2公里新式地磅站↗
347 台南系統	347.5	台南系统	新市安南	安南新化	双叶型	1999年8月16日	南下续行：永康 台南 [[安平台85线大洲 出口1200米]] 北上续行：麻豆 后壁 安定
348.2　盐水溪桥
349 大洲系統	349.0	大洲系统	台83线台南 安平	安平台83线大洲	喇叭型+半套Y型	X年Y月Z日	南下续行：大湾 台南下次出口 [[永康 茑松盐行 台南 出口2公里]] 北上续行：安定 [[安南新化 出口1200米]]
349.6　盐水溪桥
－　南下350.5k：台南4次出口
351 永康	351.6	永康	永康 茑松，盐行 台南	盐行，永康	三叶型	1978年9月1日	→南下续行：大湾 台南下次出口 北上续行：安定 [[安平台83线大洲 出口1又1/2公里]]
356 大灣	356.4	大湾	大湾，台南	（仅南出北入）	半套钻石型	2015年12月30日（北上入口） 2016年7月6日（南下出口）	→南下续行： 仁德
359 仁德	359.4	仁德	仁德，台南	虎尾寮 仁德工业区（A） 台南仁德（B）	钻石型	1977年7月1日（北出南入） 1978年9月1日（南出北入） 2017年1月26日 裕农路出口通车	→南下续行：路竹 北上续行A： 台83线 永康 北上续行B：永康 虎尾寮 仁德工业区 800m
362 仁德系統	362.7	仁德系统	关庙 台南高铁站台南机场 湾里	台南台南机场台南高铁站 关庙	双叶型	2004年5月19日	南下续行：冈山 路竹 北上续行：永康 台南 仁德
365 南仁德系統	365.7	南仁德系统	台南	台南	喇叭型	A年B月C日	南下续行：[[大社，[[高架]]桥头 出口3公里]]仁德服务区 出口1又1/2公里； 北上续行：仁德
－　新二仁桥
367　仁德服务区
368.1　二仁溪桥
－　北上368.5k：[[台南4次出口，永康16000m]] [[台南 2200m 关庙5200m 仁德8300m]] 仁德服务区↗
368 二仁系統	368.7	二仁系统	大社，[[高架]]桥头	(仅北出南入)	半套Y型+匝道(中山高)	A年B月C日	南下续行：冈山 高雄科学园区 阿莲 新园，路竹 大湖 出口1公里

主线高屏区

国道一号高屏区路线设施里程一览表
标志	里程	名称	顺桩预告	逆桩预告	形式	通车日	衔接道路 →联络地区
（承：南仁德系统交流道）
368 二仁系統	368.7	二仁系统	大社，[[高架]]桥头	(仅北出南入)	半套Y型+匝道(中山高)	A年B月C日	南下续行：冈山 高雄科学园区 阿莲 新园，路竹 大湖 出口1公里
370 路竹	370.3	路竹	阿莲 新园路竹 大湖	大湖 路竹竹围 新园	单叶型	1977年7月1日	→南下续行：冈山 高雄科学园区 台83线 北上续行：台南
374 高科系統	374.1	高科系统	归仁 仑顶台83线高雄科学园区路竹区 永安	永安 高雄科学园区路竹区台83线阿莲 归仁	双叶型	2009年3月3日	南下续行：燕巢 冈山 北上续行：台南 路竹
－　南下375.1k：嘉兴 高雄科学园区冈山区 高16乡道，高28乡道 冈山 小冈山 出口1又1/2公里 冈山2次出口
－　北上375.1k：永安 高雄科学园区路竹区，阿莲 关庙 右线 阿莲2次出口
377 岡山	377	冈山	A：嘉兴高16区道高雄科学园区冈山区 B：小冈山高28区道冈山	冈山高28区道小岗山	钻石型	X年Y月Z日	高16区道+高28区道 →南下续行A：燕巢 小冈山 高28区道 冈山 出口700m 南下续行B：新园 燕巢 冈山下次出口 北上续行：台南 路竹 台83线
378　冈山地磅站
－　北上378.3k：15 路竹8 台83线4 [[高雄科学园区冈山区 竹围 高28区道 嘉兴 小岗山 右线]]
381 西燕巢	381.4	西燕巢	燕巢冈山	冈山燕巢	单叶型	1977年7月1日	→南下续行：楠梓 新园 北上续行：路竹 高雄科学园区
－　北上382.7k：冈山2次出口 [[冈山高28区道小岗山 右线]]
384 橋頭轉接道	384.3	桥头转接道	新园 八卦寮	麻豆 永康	匝道	X年Y月Z日	→南下续行：高雄 [[ 国道9号]] 楠梓 北上续行：高雄科学园区 冈山 燕巢
－　南下384.8k：楠梓3次出口 [[万金松楠梓 出口2公里]]
387 北楠梓	387.0	北楠梓	万金松楠梓	楠梓万金松	钻石型	1977年7月1日	→南下续行：高雄 [[仁大工业区楠阳路，高47区道大社 楠梓 出口1500m]] 楠梓仁武2500m 北上续行：冈山 燕巢 水上
388 楠梓	388.0	楠梓	仁大工业区 后劲楠阳路，高47区道大社 楠梓	楠梓高47区道大社	钻石型+南下匝道	1977年7月1日	高47区道 →南下续行： 高雄 楠梓仁武1500m 北上续行：燕巢 水上， 楠梓万金松1000m
389 楠仁	389.5	楠仁	仁武楠梓	楠梓竹后	钻石型	1977年7月1日	→南下续行：高雄 国道9号 北上续行：楠梓下两次出口 万金松2500m，高47区道大社1500m
－　北上392.1k：楠梓3次出口 万金松5700m，高47区道大社4700m,竹后2300m
392 楠梓系統	392.4	楠梓系统	屏东 义大后劲 左营高铁站	后劲大树	三叶型	X年Y月Z日	南下续行：高雄 国道9号 北上续行：冈山 楠梓
394 鼎金系統	394.4	鼎金系统	鼎金里鼎力路 ，国道9号旗山，民族一路 国道9号左营	左营左营高铁站国道9号仁武 旗山	双叶型	1999年11月14日 2015年6月17日 鼎力路匝道通车	南下续行：苓雅 高雄 北上续行：楠梓
－　北上395.4k：仁武2次出口
－　南下394.9k：高雄3 苓雅5 瑞隆7，凤山2次出口
398 高雄	398.4	高雄	凤山，高雄	高雄，凤山	复合钻石型	1977年7月1日	九如一路 →南下续行：台90线 瑞隆 苓雅 北上续行：楠梓 国道9号
400 苓雅	400.0	苓雅	苓雅三多一路凤山	凯旋 高雄中正一路，三多一路苓雅 凤山	复合钻石型	2003年1月10日	中正一路+三多一路 →南下续行：台90线 新甲 老爷 瑞隆东路 瑞隆 五甲 出口1500m 北上续行：国道9号 高雄九如一路
－　北上401.1k：[[高雄[[九如一路]]凤山 出口2公里]]，[[凯旋 高雄中正一路，三多一路苓雅 凤山 出口500公尺]]，凤山2次出口
401 瑞隆	401.6	瑞隆	新甲 老爷瑞隆东路瑞隆 五甲	（仅南下出口）	匝道	2003年1月10日	瑞隆东路 →南下续行：前镇 [[屏东台90线，二甲]]
402 五甲系統	402.4	五甲系统	屏东台90线，二甲	（仅南出北入）	半套Y型+半套钻石型	2003年8月8日	南下续行：三国通道 明正1300m 高雄机场，中山四路 前镇1600m
－　南下402.7k：三国通道 明正1000m 高雄机场017中山四路 前镇1300m ，前镇2次出口
403 五甲	403.8	五甲	三国通道 明正 高雄机场，中山四路 前镇 草卫	凤南路五甲，凤南一路二甲	半套钻石型+匝道	1977年7月1日	→南下续行：新生高架高雄港 北上续行：高雄 凤山 苓雅
406 前鎮	406.3	前镇	旗津，新生高架高雄港前镇	前镇 草衙小港高雄机场	复合型	1977年7月1日 X年Y月Z日改建并衔接新生路高架道	- →南下续行：[[鼓山，东亚路 第五货柜中心 900m]]北上续行：高雄 苓雅 五甲
407 高雄港系統	407.4	高雄港系统	鼓山，东亚路 高雄港	鼓山 左营（A） 东亚南路 高雄港 旗津（B）	简易钻石型+半套式Y型	X年Y月Z日	南下续行：林园 小港 北上续行A：五甲 [[前镇 草衙小港 1000m]] 北上续行B：前镇 [[左营 鼓山 下次出口]]
408.3　高雄港地磅站
410 小港	410.7	小港	小港区 大业北路，中钢路	临海工业区 中钢机械厂，店仔后 小港	部分苜蓿叶AB型	X年Y月Z日	南下续行：新园 林园 北上续行：前镇 高雄港
－　南下412.1k：3 林园7 潮寮9,大寮二次出口； 北上412.1k：4 高雄港4 前镇5
415 大坪頂系統	415.0	大坪顶系统	大寮 大坪顶	大坪顶 高松凤山 关庙	Y型	X年Y月Z日	南下续行：潮寮 林园 北上续行：高雄港 小港
420 林園	420.8	林园	大寮 潭头，林园 西溪	（仅南出北入）	Y型	X年Y月Z日	→南下续行：加禄 潮寮 北上续行：小港
422 南林園	422.6	南林园	大发工业区 潮寮，林园石化工业区 溪州	林园 林园石化工业区，潮寮 大发工业区	钻石型+南出半直接式匝道	X年Y月Z日	→南下续行：东港 加禄 北上续行： 林园
－　林双大桥
425 雙園轉接道	425.0	双园转接道	加禄	八卦寮	匝道	X年Y月Z日	→南下续行： 台87线 东港 新园 北上续行：小港 林园
428 新園	428.5	新园	万丹 新园五房 东港	东港 港西新园 万丹	钻石型	X年Y月Z日	+ →南下续行：佳冬 台87线 东港 北上续行：林园 冈山
－　港西东大桥
－　北上430.2k：高雄港22 楠梓41 冈山52，[[东港 港西新园 万丹 右线]]
431 港東系統	431.3	港东系统	佛光山 大树台87线港东 东港	东港 港东台87线大树 佛光山	三叶型	X年Y月Z日	南下续行：佳冬 三西和； 北上续行：林园 新园
433 港東	433.5	港东	崁顶 南州，三西和 海坪	海坪 三西和，南州 崁顶	三叶型	X年Y月Z日	→南下续行：佳冬 北上续行：新园 台87线
436.1　南州休息站
440 南州系統	440.0	南州系统	屏东，林边	大鹏湾 林边，关庙 屏东	双叶型+半套式Y型	X年Y月Z日	南下续行：东海 佳冬 北上续行：台87线 东港 三西和
－　林边溪大桥
443.3　佳冬地磅站
－　南下444.3k：春日14 枋山31 车城66
－　北上445.9k：东港5 高雄港38 左营51
447 佳冬	447.2	佳冬	昌隆 石光，玉光 佳冬	佳冬 玉光，石光 昌隆	钻石型	X年Y月Z日	→南下续行： 枋寮 东海 北上续行：东港
450 東海	450.5	东海	东海 太原 屏南工业区	东海太原	分离式钻石型	X年Y月Z日	→南下续行： 水底寮 枋寮 北上续行：东港 佳冬
－　南下451.5k：枋山24 车城58 恒春67
455 枋寮	455.4	枋寮	内寮 中庄，隆山 枋寮	枋寮 瓦磘，中庄 内寮	钻石型	X年Y月Z日	→南下续行： 春日 加禄 北上续行：佳冬 东海
457 枋寮系統	457.3	枋寮系统	台东六根	六根台东	复合式Y型+喇叭型	X年Y月Z日	南下续行：枋山 加禄 隆山 春日，古华 出口1又1/2公里； 北上续行：枋寮 佳冬
458 春日	458.8	春日	隆山 春日，古华	古华，春日 隆山	钻石型	X年Y月Z日	→南下续行：加禄 枋山 北上续行：枋寮 佳冬 [[台东 出口1又1/4公里]]
462 加祿端	462.2	加禄端	（仅北出南入）	高雄 屏东	匝道	X年Y月Z日	→北上续行：枋寮 春日
－　北上462.3k：狮子20 东港30 小港53，[[加禄嘉和 出口2公里]]
465 加祿	465.0	加禄	加禄 嘉和	加禄 嘉和	Y型	X年Y月Z日	→南下续行：枋山 枫港 北上续行： 春日
－　南下468.5k：佳冬18 车城42 恒春50
470.1　枋山休息站
475 枋山	475.2	枋山	枋野，枋山	枋山，枋野	单点钻石型	X年Y月Z日	→南下续行：台东 狮子 枫港 北上续行：佳冬 屏东 加禄
－　双枋大桥
479.1　枋山地磅站
483 獅子	483.4	狮子	狮子 台东，枫港	（仅南出北入）	半套式Y型	X年Y月Z日	+ →南下续行：虎头山 车城
－　新枫港桥
485 楓港	485.1	枫港	（仅北出南入）	善余 枫港狮子 台东	半套式钻石型	X年Y月Z日	北上续行：加禄 枋山
－　北上490.9k：枋山15 枋寮35 南州50
509 車城	509.7	车城	牡丹 四重溪，二重溪 车城	车城 二重溪，四重溪 牡丹	单叶型	X年Y月Z日	→南下续行：恒春 虎头山 北上续行：枋山 枫港
－　南下513.3k：恒春5 龙水8 垦丁16
－　恒春I隧道
－　恒春II隧道
－　恒春III隧道
－　南下516.9k：[[恒春满州 右线]] 恒春2次出口
518 恆春	518.8	恒春	恒春 满州	满州恒春	折叠式钻石型	X年Y月Z日	→南下续行：垦丁 马鞍山 北上续行：枋山 车城 头沟
－　南湾I隧道
－　北上555.5k：虎头山31 车城46 佳冬108
－　南湾II隧道
521 恆春端	521.1	恒春端	柴栉 垦丁← [[↑猫鼻头 龙水，恒春→]] 高速公路终点	高速公路起点	直接式	X年Y月Z日	+ →屏东县恒春镇南湾里

高架北区

汐止五股高架桥

国道一号汐止五股高架桥路线设施里程一览表
标志	里程	名称	顺桩预告	逆桩预告	形式	通车日	衔接道路 →联络地区
43 汐止系統	43.3	汐止系统	（高架起点）	万里 金山 （高架终点）	双叶型+半套Y型	X年Y月Z日
45 汐止轉接道	45.0	汐止转接道	（仅北出南入）	基隆 汐止 [[万里 木栅，湖光里康宁街 金龙里明峰街]] 出口1又1/2公里]]	半套分叉转换式	1997年	主线 →北上续行：万里
50 西內湖	50.6	西内湖	内湖 旧宗路 南港	内湖 旧宗路，堤顶大道 南港	匝道	1996年8月3日（北上） 1997年（南下）	堤顶大道（仅北出南入）、旧宗路 →南下续行：五股 台63线 北上续行：汐止 湖光
52 松山	52.2	松山	（仅北上出口）	松山区滨江街	匝道	1996年8月3日	滨江街、抚远街、塔悠路 →北上续行：汐止 湖光 内湖 旧宗路 南港 出口1.5公里
南下53.3km：五股10 24 31
－　北上55.2k：松山3 汐止12 基隆22；松山2次出口
57 台北系統	57.8	台北系统	北投 社子 台63线 万华 台北	北投 社子 台63线 万华 台北	双Y型	1995年7月（北上） 1996年8月3日（南下） X年Y月Z日改建成双Y型	南下续行：桃园 桃园机场 北上续行：汐止 松山
58.0　淡水河桥
－　北上63.3km：台63线5 松山11 内湖12
64 五股轉接道	64.6	五股转接道	泰山 林口 桃园	（仅南出北入）	分叉转换式	2013年4月20日	→南下续行：桃园机场桃园高铁站 中坜

五股杨梅高架桥

国道一号五股杨梅高架桥路线设施里程一览表
标志	里程	名称	顺桩预告	逆桩预告	形式	通车日	衔接道路 →联络地区
64 五股轉接道	64.6	五股转接道	泰山 林口	（仅南出北入）	分叉转换式	2013年4月20日	→南下续行：桃园机场桃园高铁站 [[板桥 新庄 五股 八里 出口250m]] 北上续行：无
65 五股	65.3	五股	板桥 新庄 五股 八里	（仅南出北入）	匝道	1995年7月	（新五路） + →南下续行：桃园机场 中坜
67 泰山轉接道	67.8	泰山转接道	（仅北出南入）	三重 [[五股,新庄]]	分叉转换式	2013年4月20日	北上续行：松山 台63线
－　北上76.3k：[[五股,新庄 出口11公里]] 三重11 社子22 松山28
77 大坑系統	77.8	大坑系统	桃园 南崁[[平面]]， 桃园机场 竹围	（仅南出北入）	环状型	X年Y月Z日	南下续行：中坜 桃园
84 機場系統	84.7	机场系统	大园桃园高铁站	桃园机场芦竹	单叶型	2013年4月20日	南下续行：中坜 杨梅校前路 北上续行：社子 五股 新庄
91 中壢轉接道	91.7	中坜转接道	杨梅 [[中坜 平镇双连坡 新屋 出口2公里]]	桃园 内坜 埔顶1750m大园 中坜工业区1500m	匝道	2012年12月16日（北出南入） 2013年4月20日（南出北入）	南下续行： [[中坜 兴国青埔 大园 出口400m]] 北上续行：五股 桃园机场
92 北中壢	92.3	北中坜	中坜 兴国，青埔 大园	桃园高铁站 大园，兴国 中坜	三叶型	预计X年Y月Z日	→南下续行：桃67区道杨梅校前路 北上续行：五股 桃园机场
－　北上100.2k：桃园高铁站8 桃园9 桃园机场16
102 南楊梅	102.0	南杨梅	龙潭 新埔 [[桃67区道校前路]] 杨梅	（仅南出北入）	匝道	2017年10月20日	桃67区道（校前路） →南下续行：湖口 北上续行：无
104 楊梅轉接道	104.1	杨梅转接道	新竹 竹北，长安 湖口	幼狮工业区 杨梅	分叉转换式	X年Y月Z日	南下续行：竹南 杨梅休息站 出口1000米 北上续行：桃园机场 桃园高铁站 中坜

杨梅头份高架桥

国道一号杨梅头份高架桥路线设施里程一览表
标志	里程	名称	顺桩预告	逆桩预告	形式	通车日	衔接道路 →联络地区
104 楊梅轉接道	104.1	杨梅转接道	新竹 竹北，长安 湖口	幼狮工业区 杨梅	分叉转换式	X年Y月Z日	南下续行：竹南 竹北 杨梅休息站 出口1000米 北上续行：桃园机场 桃园高铁站 中坜
105.3　杨梅休息站
－　杨湖隧道
－　湖口隧道
－　北上110.8k： 杨梅6 中坜18 五股45；杨梅休息站 出口5公里
－　上寮隧道
120 竹北轉接道	120.3	竹北转接道	（仅南出北入）		匝道	X年Y月Z日(121.8k)	南下续行：头份 [[竹南]] →新竹科学园区 竹北
－　北上129.8k：5 杨梅22 中坜34
131 新竹系統	131.6	新竹系统	竹南 后龙	（仅南出北入）	四叶型+半套式Y型	X年Y月Z日	南下续行：头份14 泰安36 后里38
135 頭份轉接道	135.3	头份转接道	铜锣 苗栗 头份 下坪	湖口 新竹	分叉转换式	X年Y月Z日	南下续行：三义 泰安 北上续行：杨梅

高架中区

头份铜锣高架桥

国道一号杨梅头份高架桥路线设施里程一览表
标志	里程	名称	顺桩预告	逆桩预告	形式	通车日	衔接道路 →联络地区
135 頭份轉接道	135.3	头份转接道	铜锣 苗栗 头份 下坪	湖口 新竹	分叉转换式	X年Y月Z日	南下续行：三义 泰安 北上续行：凤山崎
146 南頭份	146.5	南头份	（仅北出南入）	竹南 芦竹河背 头份	Y型	X年Y月Z日	→北上续行：新竹 头份
－　北上158.7k：头份11 34 杨梅53
162 苗尖山	162.6	苗尖山	（仅北出南入）	苗栗苗27线尖山	Y型	X年Y月Z日	苗27线 →北上续行：新竹 头份
167 苗栗系統	167.5	苗栗系统	泰安 汶水	（仅南出北入）	单叶型（平面，南下无匝道往苗栗方向）+半套Y型（高架）	X年Y月Z日	南下续行：三义 铜锣
176 銅鑼轉接道	176.3	铜锣转接道	后里 三义	苗栗 铜锣	分叉转换式	X年Y月Z日	→南下续行：潭子 南屯 北上续行：新竹 尖山

铜锣乌日高架桥

国道一号铜锣乌日高架桥路线设施里程一览表
标志	里程	名称	顺桩预告	逆桩预告	形式	通车日	衔接道路 →联络地区
176 銅鑼轉接道	176.3	铜锣转接道	后里 三义	苗栗 铜锣	分叉转换式	X年Y月Z日	→南下续行：潭子 南屯 北上续行：新竹 尖山
－　南下183.7k：潭子10 南屯31 彰化38
－　北上185.8k：铜锣9 新竹31 54
194 雅潭	194.0	雅潭	潭子大雅	（仅北出南入）	喇叭型	X年Y月Z日	→南下续行：彰化 南屯
207 中科	206.9	中科	（仅北出南入）	台中科学园区 中科路 北屯 西屯	喇叭型	X年Y月Z日	中科路 →北上续行：头份 铜锣
214 筏子溪	214.7	筏子溪	台中 南屯 向上路 番仔脚 龙井	番社脚 大肚 永春路 南屯 台中	分离式钻石型	X年Y月Z日筏子溪桥	南下续行： 彰化 北上续行：铜锣 台中科学园区
222 烏日轉接道	222.4	乌日转接道	彰化 [[南投]]	南屯五权西路 [[潭子 高铁台中站]] [[大肚 追分王田 乌日 出口1公里]]	-	X年Y月Z日	→南下续行：田尾 西螺 北上续行：中科路台中科学园区，南屯永春路

乌日云林高架桥

国道一号乌日云林高架桥路线设施里程一览表
标志	里程	名称	顺桩预告	逆桩预告	形式	通车日	衔接道路 →联络地区
222 烏日轉接道	222.4	乌日转接道	彰化 南投	西屯台湾大道 五权西路南屯 大肚 追分，乌日 王田 出口1公里	-	X年Y月Z日	→南下续行：田尾 西螺 北上续行：中科路台中科学园区，南屯永春路
226 彰化系統	226.0	彰化系统	（仅南入北出）	大甲和美	半套喇叭型+双Y型	X年Y月Z日	北上续行：南屯 乌日
－　北上232.3k：001乌日10 大甲6
－　南下233.1k：田尾11 斗南38；[[秀水 金陵陕西 花坛 出口2公里]]
235 南秀水	235.8	南秀水	（仅北出南入）	大仑尾 秀水花坛	喇叭型	X年Y月Z日	→南下续行：田尾 斗南 ；北上续行：乌日
246 田溪	246.1	田溪	田尾 海丰仑 彰141乡道 妈厝 溪湖	（仅南出北入）	半套式钻石型	X年Y月Z日	彰141乡道 →南下续行：斗南 太保
248 田尾	248.0	田尾	（仅南入北出）	埤头 海丰仑彰152乡道，彰154乡道仁丰 田尾	喇叭型	X年Y月Z日	[彰152乡道]]+彰154乡道 →北上续行：乌日 秀水
259 西螺轉接道	259.2	西螺转接道	（仅北出南入）	彰化 溪州	匝道	X年Y月Z日	→北上续行：大甲 田尾
－　北上265.4k：溪州6 田尾17 39
270 虎尾轉接道	270.5	虎尾转接道	斗南 民雄	（仅南出北入）	匝道	X年Y月Z日	→南下续行：太保 溪口

高架南区

云林麻豆高架桥

云林麻豆高架桥路线设施里程一览表
标志	里程	名称	顺桩预告	逆桩预告	形式	通车日	衔接道路 →联络地区
270 虎尾轉接道	270.5	虎尾转接道	斗南 民雄	（仅南出北入）	匝道	X年Y月Z日	→南下续行：太保 溪口
276 大埤	276.0	大埤	（仅北出南入）	大埤丰田 斗南	半套钻石型	X年Y月Z日	→北上续行：田尾 溪州
285 東溪口	285.7	东溪口	下员林，阿莲庄 溪口	溪口 柳沟嘉92线，三叠溪 大林	分离式钻石型	X年Y月Z日	→南下续行：冈山 太保 ；北上续行：溪州 大埤
－　北上290.8k：乌日69 田尾43 溪州31
297 太保	297.1	太保	嘉义太保 嘉义高铁站	嘉义高铁站 太保嘉义	三叶型	X年Y月Z日	→南下续行：新营 后壁 北上续行：溪州 大埤
308 後壁	308.1	后壁	后壁菁寮	菁寮 长短树嘉苳 后壁	复合分离钻石型	X年Y月Z日	+ →南下续行：冈山 新营
310 後壁轉接道	310.6	后壁转接道	新营 新营服务区	（仅南出北入）	半套式匝道	X年Y月Z日	→南下续行：桥头 台南
318 新營轉接道	318.6	新营转接道	（仅北出南入）	水上 新营服务区	半套式匝道	X年Y月Z日	→北上续行：太保 后壁
－　北上333.3k：虎尾63 太保36 水上15
339 麻豆轉接道	339.3	麻豆转接道	台南 安定	新营 麻豆	匝道	X年Y月Z日	→南下续行：桥头 永康 北上续行：太保 后壁

麻豆桥头高架桥

麻豆桥头高架桥路线设施里程一览表
标志	里程	名称	顺桩预告	逆桩预告	形式	通车日	衔接道路 →联络地区
339 麻豆轉接道	339.3	麻豆转接道	台南 安定	新营 麻豆	匝道	X年Y月Z日	→南下续行：桥头 永康 北上续行：太保 后壁
353 西永康	353.9	西永康	永康台南	台南永康 永康科技工业区	钻石型	X年Y月Z日	→南下续行：高雄 桥头 北上续行：水上 麻豆
368 二仁系統	368.7	二仁系统	(仅北出南入)	仁德服务区 台南	半套Y型+匝道(中山高)	A年B月C日	北上续行：麻豆 永康
383 橋頭	383.0	桥头	燕巢高34区道桥头	（仅南出北入）	半套式钻石型	X年Y月Z日	高34区道 →南下续行：高雄 楠梓 左线
384 橋頭轉接道	384.3	桥头转接道	高雄 国道9号 楠梓	高雄科学园区 冈山 燕巢	匝道	X年Y月Z日	→南下续行：新园 八卦寮 北上续行：麻豆 台南

桥头加禄高架桥

桥头枫港高架桥路线设施里程一览表
标志	里程	名称	顺桩预告	逆桩预告	形式	通车日	衔接道路 →联络地区
384 橋頭轉接道	384.3	桥头转接道	高雄 国道9号 楠梓	高雄科学园区 冈山 燕巢	匝道	X年Y月Z日	→南下续行：新园 八卦寮 北上续行：麻豆 永康
391 八卦寮	391.0	八卦寮	八卦寮，半屏山	半屏山，八卦寮	钻石型	X年Y月Z日	八德二路 →南下续行：新园 苓雅 北上续行：麻豆 冈山
407 高雄港系統	407.1	高雄港系统	（仅北出南入）	左营 永安	简易钻石型+半套式Y型	X年Y月Z日	北上续行：麻豆 冈山
425 雙園轉接道	425.0	双园转接道	东港 新园	高雄 小港 林园	匝道	X年Y月Z日	→南下续行：加禄 万华 北上续行：八卦寮
437 南南州	437.1	南南州	南州 七块厝，万华 林边	（仅南出北入）	半套式钻石型	X年Y月Z日	→南下续行：加禄 水底寮
440 南州系統	440.0	南州系统	（仅北出南入）	屏东	双叶型+半套式Y型	X年Y月Z日	北上续行： 林园
－　北上445.7k：林园20 38 桥头62
－　南下447.2k：加绿18 枋山27 恒春105
453 水底寮	453.1	水底寮	新开，水底寮 枋寮	枋寮 水底寮，新开	钻石型	X年Y月Z日	中华路 →南下续行：加禄 北上续行：林园
457 枋寮系統	457.3	枋寮系统	台东	（仅南出北入）	复合式Y型+喇叭型	X年Y月Z日	南下续行：枋山 加禄
462 加綠端	462.2	加绿端	加禄 枋山（高架终点）	（高架起点）	匝道	X年Y月Z日	→国道1号主线

平面车道数与最高限速

区间	车道 南下+北上=南北	速限	备注
石门系统交流道~西势湖交流道	2+2=4	南下80km/h 北上70km/h	北上逐渐降至60km/h
西势湖交流道~基隆系统交流道	2+2=4	100km/h 20吨以上大货车 为90km/h	北上逐渐降至70km/h
基隆系统交流道~大坑系统交流道	3+3=6
大坑系统交流道~桃园交流道	3+4=7
桃园交流道~中坜转接道	3+3=6
中坜转接道主线	6+6=12
中坜转接道~杨梅转接道	4+4=8
杨梅转接道主线	7+7=14
杨梅转接道~新竹交流道	4+4=8
新竹交流道~新竹系统交流道	4+5=9
新竹系统交流道~头份转接道	4+4=8
头份转接道主线	7+7=14
头份转接道~铜锣转接道	4+4=8
铜锣转接道主线	4+4=8	110km/h 20吨以上大货车 为90km/h
铜锣转接道~鲤鱼潭交流道	4+4=8
鲤鱼潭交流道~彰化系统交流道	2+2=4
彰化系统交流道~彰化交流道	5+5=10	120km/h 20吨以上大货车 为90km/h 其余大型车 为110km/h
彰化交流道~埔盐系统交流道	5+4=9
埔盐系统交流道~埤头地磅站	4+4=8
埤头地磅站~北斗交流道	5+5=10
北斗交流道~溪州交流道	4+4=8
溪州交流道~西螺转接道	5+5=10
西螺转接道~西螺服务区	5+5=10
西螺服务区~冈山交流道	4+4=8
冈山交流道~桥头转接道主线	4+4=8	110km/h 20吨以上大货车 为90km/h
桥头转接道主线	7+7=14
桥头转接道~北楠仁交流道	4+4=8
北楠梓交流道~楠梓交流道	4+5=9
楠梓交流道~五甲系统交流道	5+5=10
五甲系统交流道~双园转接道	4+4=8
双园转接道主线	5+5=10
双园转接道~东海交流道	4+4=8
东海交流道~枋寮交流道	3+3=6
枋寮交流道~加禄端	2+2=4
加禄端~加禄交流道	4+3=7	110km/h
加禄交流道~狮子交流道	3+3=6	100km/h
狮子交流道~马鞍山交流道	2+2=4	90km/h
马鞍山交流道~恒春端	2+2=4	南下80km/h 北上90km/h	南下逐渐降至60km/h

高架车道数与最高限速

区间	车道 南下+北上=南北	速限	备注
汐止端~泰山转接道	2+2=4	100km/h
泰山转接道~铜锣转接道	3+3=6
铜锣转接道~乌日转接道	3+3=6	110km/h
乌日转接道~桥头转接道	3+3=6	120km/h 大型车 为110km/h
桥头转接道~双园转接道道	2+2=4	110km/h
双园转接道~加绿端	2+2=4