厦滘车辆段
厦滘车辆段 Xiajiao Depot | |||||
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| 位置 |  中华人民共和国广东省广州市番禺区 新光快速路旁（沙滘东路） | ||||
| 地理坐标 | 23°2′49.088″N 113°19′21.115″E / 23.04696889°N 113.32253194°E | ||||
| 途经线路 | 广州地铁3号线 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 2006年12月30日 | ||||
| 车辆段信息 | |||||
| 车辆段类别 | 地面车厂 | ||||
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厦滘车辆段，位于中国广东省广州市番禺区新光快速路旁，厦滘站东侧的沙滘岛上，是广州地铁3号线的车辆维护与停放基地，同时也是广州地铁的B型车大修基地，并预留了上盖公园的条件[1][2]。车厂内设有用于学习培训的道岔、接触网、第三轨等等，还设有训练四号线及五号线司机的L型车模拟驾驶系统。
组成
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车厂的总面积为9.33万平方米，设有综合楼5座、材料总库1座、运用库1座、检修主厂房1座、运转办公楼1座、调机及轨道车库1座、洗车机棚及控制室1座、蓄电池间1间、门卫室3间、压缩空气站1间、污水处理站1间和出洞线泵房1间[1]。
车厂东侧设有紧靠沙滘东路的试车线，段内列车会不定期在此进行试车及开关门检查。
扩容
[编辑]由于3号线嘉禾和厦滘两车厂存放压力大，无法满足列车增购需求，地铁方面在2014年启动厦滘车辆段扩容工程[3]。是次工程包括增设15个停车列位，扩建运转综合楼，改造检修主厂房等[4][5]。工程于2019年1月27日通过竣工验收，并完成“三权”移交[6]。
参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 何坚. 广州轨道交通厦滘车辆段上盖建筑设计理念及实践
. 现代城市轨道交通. 2010, (3) [2024-01-06]. （原始内容存档于2019-07-23） –通过中国知网.
- ^ 聂方军. 广州地铁三号线厦滘车厂发车能力探讨. 科技风. 2017, (11): 228+246 [2024-01-06]. doi:10.19392/j.cnki.1671-7341.201711192. （原始内容存档于2024-01-06） –通过中国知网.
- ^ 魏凯. 地铁三号线厦滘车辆段拟投1.1亿增15车位. 南方都市报. 2014-05-23 [2024-01-06]. （原始内容存档于2024-01-06） –通过新浪新闻.
- ^ 以精品工程助力广州轨道交通发展，中铁四局承建的首座增容扩能车辆段即将投入使用. 中铁四局集团建筑工程有限公司. 2019-01-03 [2024-01-06]. （原始内容存档于2024-01-06） –通过官方微信公众号.
- ^ 梁杰发. 广州地铁厦滘车辆段扩容改造工程结构设计. 广东建材. 2020, 36 (08): 58-61 [2024-01-06]. （原始内容存档于2024-01-06） –通过中国知网.
- ^ 陈泽云. 广州三号线厦滘车辆段扩容改造工程竣工，将缓解供车压力. 羊城晚报. 2019-02-01 [2024-01-06]. （原始内容存档于2022-07-05）.
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