江端站
江端站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 上行站台候车室（2013年5月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 江端 – えばた – Ebata | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 |  日本福井县福井市江端町 | ||||
| 地理坐标 | 36°1′41″N 136°12′44″E / 36.02806°N 136.21222°E | ||||
| 拥有者 | 福井铁道 | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 2面2线 | ||||
| 车站代码 |
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| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1925年7月26日 | ||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日111人次 2022 | ||||
| 服务 | |||||
■福武线 | |||||
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| 备注 | |||||
| 无人车站 | |||||
江端站（日语：江端駅／えばたえき Ebata Eki */?）是位于福井县福井市江端町，福井铁道福武线的电车站。车站编号为F15。
车站构造
[编辑]采用简易车站模式运作，然而各站台均设有1座以水泥基座及铁皮所建成的有盖候车室。往武生新方向的候车室因设有直接连接路面的出入口，而相应的车站配套：包括继电室、男、女（暨多用途目的）独立卫生间、两排有盖脚踏车停泊场及18个站前车位也全设于这一边，因此间接也承继了简易站房的功能。而往福井方向的候车室只能从站台斜道进入。两站台之间以铁路道口连接。
站台
[编辑]设有2座侧式站台，列车全以左侧进出，但由于本站是急行通过站，过往曾出现同方向普通列车被后赶的急行列车超前，在这情况，急行列车会在反方向的路轨中通过。但在现行的时间表下，已再没有任何急行列车在本站超车的情况。
两个有盖候车室内均设有候车座椅及可通风的窗户。
| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 西端 | ■福武线 （凤凰田原线） |
下行 | 福井站、田原町、 经越前铁道■三国芦原线前往福大前西福井、鹫冢针原方向 |
| 东端 | 上行 | 武生新方向 |
历史
[编辑]- 1925年7月26日：福武电气铁道兵营站（现时：神明站）至此站之间开通[1][2]，此站启用。
- 1945年8月1日：福井铁道成立，成为福井铁道的车站[3]。
- 1991年3月25日：改为无人车站。
- 1991年4月20日：站房翻新。
- 2007年10月：于站内的江端变电站迁移至新设备。
- 2024年10月11日：可使用ICOCA及全国通用IC卡付款[4][5]。
使用状况
[编辑]根据国土交通省“国土数值情报”，以下为1日平均上下车人次：
| 上下车人次变化[6] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2011 | 161 |
| 2012 | 162 |
| 2013 | 162 |
| 2014 | 162 |
| 2015 | 178 |
| 2016 | 100 |
| 2017 | 92 |
| 2018 | 94 |
| 2019 | 104 |
| 2020 | 88 |
| 2021 | 78 |
| 2022 | 111 |
车站周边
[编辑]- 江端町公民馆
- 福井市营江端团地
- 福井塞尼仓库总部
- 福井县森林组合联盟本所
- 福井市清明小学
相邻车站
[编辑]注释
[编辑]参考文献
[编辑]- 川岛令三. 【図説】日本の鉄道中部ライン全線・全駅・全配線 第5巻 米原駅 - 加賀温泉駅. 讲谈社. 2010-08-20. ISBN 978-4-06-270065-8 （日语）.
- 週刊歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄28 えちぜん鉄道 福井鉄道・北陸鉄道・のと鉄道. 朝日新闻出版. 2011-10-02 （日语）.
- 清水武. RM LIBRARY 206 福井鉄道（上）. Neko出版. 2016-10-01. ISBN 978-4-7770-5400-8 （日语）.
