宜昌轨道交通
| 宜昌轨道交通 | |
|---|---|
| 概要 | |
| 地区 |  中国湖北省宜昌市 |
| 交通類型 | 公共交通 |
| 线路 | 3[1] |
| 車站 | 11[1] |
| 技术 | |
| 系統長度 | 28.3 km[1] |
| 轨距 | 跨座式单轨[1] |
宜昌轨道交通，为中华人民共和国湖北省宜昌市境内的轨道交通，近期规划业主单位为宜昌市铁路建设办公室，近期规划为2号线，拟采用跨座式单轨交通制式，线路自夷陵广场向东穿东山，沿城东大道经宜昌东站至终点站机场站，线路全长28.3km，设车站11座，工程投资估算109.55亿元。[1][2]2020年，国家发改委长江干线过江通道布局印发，宜昌轨道交通3号线过江通道列入该规划，规划年限为2035年。[3]
线路
[编辑]近期规划确定的有宜昌轨道交通2号线，制式为跨坐式单轨，已经进行了可行性研究及相关专题报告招标。[1][2]
2号线
[编辑]线路自夷陵广场向东穿东山，沿城东大道经宜昌东站至终点站机场站，线路全长28.3km，设车站11座，工程投资估算109.55亿元。[1][2]2020年，机场站勘察设计招标发布。[4]
3号线
[编辑]2020年，长江干线过江通道印发，计划2035年之前建成宜昌轨道交通3号线过江通道。[3]
市域市郊铁路R1号线
[编辑]宜昌市市域（郊）铁路R1线起于宜昌市伍家岗区宜昌东站，途经猇亭区、三峡机场，止于枝江市马家店街道，线路全长约63km.
市域市郊铁路R5号线
[编辑]宜昌市市域（郊）铁路R5线起于宜昌市伍家岗区宜昌东站，途经夷陵区，止于当阳市，线路全长约58km.
参考资料
[编辑]| 地铁 （GJ21） |
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| 轻轨（GJ22） 及有轨电车（GJ24） |
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| 单轨系统 （GJ23） |
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| 磁浮系统 （GJ25） |
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| 自动导向轨道系统 （GJ26） |
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| 市域快速轨道系统 （GJ27） |
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以上列出运营以及建设城市軌道交通中的城市，不包含未实际统治地区的城市。 | |||||||||||||||||||
