银川河东国际机场
「银川机场」重定向至此。关于其他用法，请见「银川机场 (消歧义)」。银川河东国际机场 Yinchuan Hedong International Airport | |||||||||||
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| 概览 | |||||||||||
| 机场类型 | 民用 | ||||||||||
| 營運者 | 西部机场集团宁夏机场有限公司 | ||||||||||
| 服務城市 | 宁夏回族自治区银川市 | ||||||||||
| 離市中心 | 19千米 | ||||||||||
| 地理位置 |  中国宁夏回族自治区银川市灵武市 | ||||||||||
| 啟用日期 | 1997年9月6日 | ||||||||||
| 海拔高度 | 3,744英尺（1,141.2米） | ||||||||||
| 坐标 | 38°19′18″N 106°23′33″E / 38.32167°N 106.39250°E | ||||||||||
| 網址 | www | ||||||||||
| 地圖 | |||||||||||
 机场平面图 | |||||||||||
  INC  INC | |||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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银川河东国际机场[1]（IATA代码：INC；ICAO代码：ZLIC）位於中國寧夏回族自治區灵武市[2]，是宁夏回族自治区第一座国际民用機場，在1995年批准興建，1997年9月6日啟用。2011年底启动三期扩建。
河东机场是兰州中川机场及西安咸阳国际机场的重要备降机场。目前河东机场占地12.4万平方米，为4E级民用机场，跑道长3600米，宽45米，2016年，河东机场起降航班达5.25万次，旅客吞吐量达到633万人次，货邮吞吐量3.67万吨。[2][3]
历史
[编辑]1997年9月6日，河东机场通航。
2008年6月5日，银川河东机场T2航站楼正式启用[4]。
2013年7月23日，民航局批复同意“银川河东机场”更名为“银川河东国际机场”，英文名称为“Yinchuan Hedong International Airport”[5]。
2015年8月24日，西北管理局签发民用机场使用许可证，银川河东国际机场飞行区指标正式升级为4E，银川机场成为西北地区第三个4E级机场。
2016年12月27日，银川河东国际机场T3航站楼正式投入运行，T2航站楼封闭进行装修改造。
2018年2月8日，银川河东国际机场新国际厅（T2航站楼）正式启用，原国际厅（T1航站楼）停用。
2019年12月7日，宁夏银川河东国际机场迈入千万级机场行列[6]。
2019年12月29日，随着银兰高速铁路银川至中卫段建成通车，河东国际机场航站楼西侧的河东机场站投入运营。
机场设施
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航站楼
[编辑]银川河东机场目前已启用T1、T2、T3三座航站楼和滨河候机楼、悦海城市候机楼、盐池城市候机楼及新华联城市候机楼四座候机楼。
T1航站楼于2010年1月18日完成改造，负责国际、港澳台进出港业务。
T2航站楼于2008年6月投入使用，总建筑面积约32837平方米，空侧设登机廊桥6部，陆侧设高架桥，总长度为558米。当前，二号航站楼封闭改造。
T3航站楼于2016年12月27日投入使用，总建筑面积约8.2万平方米。分为地上两层，地下局部一层，满足年旅客吞吐量1600 万人次、货邮吞吐量 10 万吨的目标。航站楼一层（到达层），面积2 万平方米，主要功能空间为迎客大厅、行李提取厅及行李分检厅。航站楼二层（出发层），面积3.5 万平方米。办票大厅设值机柜台 36 个、自助值机设备 30 套、安检通道12 条。两端为商业区，中部设置上夹层，作为业务办公和头等舱候机区使用。头等舱区域内具备餐食、商务、视听等功能，为高端商务人士提供一流的航空服务。候机区设置登机桥12 座。
候机楼
[编辑]滨河候机楼于2012年6月16日投入使用，距离银川河东机场2号航站楼2公里，位于黄河边。候机楼可办理问询、航班查询、值机等业务，并提供往返机场的贵宾摆渡服务，具备餐饮、休闲娱乐、购物、风景观光等多种功能。
悦海城市候机楼于2016年1月20日投入使用，这是宁夏机场公司建设使用的第一座城市候机楼，地处悦海新天地购物广场东南角，距离机场十九公里。
盐池城市候机楼于2016年8月26日投入使用，这是宁夏机场公司首个异地城市候机楼。盐池城市候机楼位于盐池县盐州南路，占地面积近四百平方米，主要为当地及周边旅客提供集航班信息查询、售票、办理乘机手续、候机、机场巴士、旅游咨询预订、特产销售等一体化综合服务。
新华联城市候机楼暨空铁换乘中心于2017年9月9日投入运营。此次启用的新华联城市候机楼暨空铁换乘中心，是银川市继悦海新天地城市候机楼启用后的第二座城市候机楼。机场班线的开通，既填补了银川河东国际机场至银川火车站的交通空档，同时也将为“呼包银兰”铁路链条上的旅客航空出行及物流集散发挥重要作用[7]。
航点
[编辑]境內航線
[编辑]| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 中国国际航空 | 北京/首都、北京/大興、成都/双流、成都/天府、重庆、杭州、上海/浦东、天津、西安 |
| 中国南方航空 | 北京/首都、广州、呼和浩特、南京、太原、乌鲁木齐、西安、徐州、张家界、长春、长沙、郑州 |
| 中国东方航空 | 北京/首都、成都/天府、重庆、昆明、南京、上海/虹桥、乌鲁木齐、无锡、西安、郑州 |
| 山东航空 | 北京/首都、贵阳、济南、石家庄、乌鲁木齐、武汉、西宁 |
| 四川航空 | 成都/天府、重庆、桂林、哈尔滨、甘南 |
| 长龙航空 | 成都/天府、杭州、乌鲁木齐、洛阳 |
| 中国联合航空 | 大同、张掖、北京/大兴 |
| 乌鲁木齐航空 | 合肥、乌鲁木齐 |
| 天津航空 | 呼和浩特、兰州、西安 |
| 青岛航空 | 昆明、兰州、南京 |
| 厦门航空 | 武汉、西安、郑州 |
| 长安航空 | 西安、南通（经停汉中） |
| 春秋航空 | 常州、上海/浦东 |
| 上海航空 | 临汾、忻州 |
| 深圳航空 | 深圳、西安 |
| 成都航空 | 哈尔滨 |
| 首都航空 | 南宁 |
| 海南航空 | 西安 |
| 华夏航空 | 固原 |
| 大新华航空 | 北京/首都 |
| 祥鹏航空 | 昆明 |
| 吉祥航空 | 上海/浦东 |
| 奧凱航空 | 厦门（經停阜阳） |
| 幸福航空 | 巴彦浩特 |
港澳台/國際航線
[编辑]| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 中國國際航空 | 香港 |
| 四川航空 | 迪拜 |
 德威航空 | 首尔/仁川 |
 越南航空 | 芽莊 |
统计
[编辑] | 由于已知的技术原因，图表暂时不可用。带来不便，我们深表歉意。 |
请参阅源Wikidata查询.
交通
[编辑]- 机场大巴
- 的士
- 银川的士起步价¥7(3公里)，超过3公里后每公里¥1.4。从机场往市区的士收费大约¥80。
- 铁路
相关条目
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 郑颖 周云峰. 银川河东机场更名为银川河东国际机场. 中国广播网. 2013-07-23 [2014-05-26]. （原始内容存档于2014-05-26）.
- ^ 2.0 2.1 机场介绍——宁夏河东机场. [2010-01-05]. （原始内容存档于2010-08-14）.
- ^ 银川河东国际机场旅客吞吐量突破600万人次. 2016-12-09 [2016-12-09]. （原始内容存档于2017-08-25）.
- ^ 银川河东国际机场投运二十周年纪实. [2017-09-22]. （原始内容存档于2017-09-22）.
- ^ 银川河东机场正式更名为银川河东国际机场. [2014-09-17]. （原始内容存档于2014-11-29）.
- ^ 银川河东国际机场：塞上云间瞰“江南”. [2019-12-18]. （原始内容存档于2019-12-18）.
- ^ 火车站至机场巴士往返快线投用. [2017-09-22]. （原始内容存档于2017-09-22）.
| 四大世界级机场群 | |
|---|---|
| 十大国际航空枢纽 | |
| 二十九大区域枢纽 | |
| 货运枢纽 | |
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