UB-67号潜艇
历史 | |
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德意志帝国 | |
艦名 | UB-67号 |
下订日 | 1916年5月20日[1] |
建造者 | 基尔日耳曼尼亚船厂 |
原始造价 | 327.6万德国纸马克 |
船廠編號 | 285 |
下水日期 | 1917年6月16日[2] |
入役日期 | 1917年8月23日 |
结局 | 1918年11月24日移交英国,后拆解报废 |
技术数据[3] | |
船級 | UB级潜艇 |
船型 | UB-III型(近岸潜艇) |
排水量 |
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船長 | 55.83米(全长) |
船寬 | 5.80米 |
吃水 | 3.67米 |
動力輸出 |
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動力來源 | |
速度 |
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續航力 |
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潛航深度 | 50米 |
乘員 | 3名军官、31名水兵 |
武器裝備 |
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服役记录 | |
所属 |
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指挥官 | |
参与行动 | 3次巡逻 |
战绩 |
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陛下之UB-67号艇(德語:SM UB 67[註 1])是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-III型近岸潜艇或称U艇。它由基尔的日耳曼尼亚船厂承建,于1917年6月16日新船下水,至同年8月23日交付使用。其全长55.83米,水面及水下排水量分别为513吨和647吨,艇载武器则包括五具500毫米鱼雷发射管以及一门88毫米口径甲板炮。UB-67号曾先后被部署至多支区舰队,并参与了大西洋潜艇战。在三次巡逻期间,该艇合共击沉了容积总吨为13936吨的1艘英国商船,以及1艘排水量为810吨的英国军舰。战后,根据对德停战协定的要求,UB-67号于1918年11月24日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降,至1922年在斯旺西拆解报废。
设计
[编辑]UB-67号是基尔日耳曼尼亚船厂承建的UB-III型首批次(UB-66至UB-71号)的二号艇,由德意志帝国海军潜艇监察局于1916年5月20日订购,至1917年6月16日下水。其全长55.83米,舷宽5.80米。艇体采用双壳体结构,水面及水下排水量分别为513吨和647吨,浮起时的吃水深度为3.67米。[3]由于无需像UC-II型艇那样提供水雷布设装置,设计工程师对潜艇舷弧进行了优化,增大了司令塔体积,配备两具潜望镜,司令塔与控制室之间增加一道水密舱壁。这些改进显著提高了潜艇的水下机动性和生存力。[7]为了达到更高的航速,UB-67号采用两台猛狮六缸四冲程550匹公制馬力(405千瓦特)柴油机用于水面运行,以及两台394匹公制馬力(290千瓦特)的西门子-舒克特电动发电机用于水下航行;水面最高航速13.2節(24.4公里每小時),水下7.6節(14.1公里每小時);能够在水面以6節(11公里每小時)航速续航9,090海里(16,830公里),或以4節(7.4公里每小時)连续在水下航行55海里(102公里)而无需充电。[3]
UB-67号的主武器为五具500毫米艇艏鱼雷发射管,其中艇艏四具采用层叠式布局分居两侧、艇艉一具,并可搭载合共10枚G6型鱼雷。辅助武器则是一门88毫米30倍径速射炮。其标准船员编制为3名军官加31名水兵。[3]
服役历史
[编辑]1917年8月23日,UB-67号在曾担任UC-15、UB-14和UC-38号艇长、经验丰富的海军中尉阿布雷希特·冯·德维茨的指挥下正式入役,随即展开海试。[4]完成海试后,该艇曾分别被编入北海战区的第一和第五区舰队,以及隶属基尔潜艇学校的训练区舰队,并参与了大西洋潜艇战。在三次巡逻期间,UB-67号合共击沉了2艘舰船,其中容积总吨为13936吨的英国远洋班轮奥拉尼亚号当时正从利物浦空载驶往纽约,于1918年2月4日在伊尼什特拉哈尔岛西北约15海里(28公里)处遭鱼雷命中,至托伯莫里搁滩后完全报销,成为战争期间遭U艇袭击的最大型船舶之一;[8][9]而排水量为810吨的英国皇家海军扫雷舰阿斯科特号则是于停战前一天、即1918年11月10日在法恩群岛附近被击沉,共造成舰上51名官兵阵亡。[10]战后,根据对德停战协定的要求,UB-67号于1918年11月24日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降,至1922年在斯旺西拆解报废。[2]
袭击历史摘要
[编辑]日期 | 船名 | 船籍 | 吨位 [註 2] |
结局 [11] |
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1918年2月4日 | 奥拉尼亚号 | 英国 | 13936 | 击沉 |
1918年11月10日 | 阿斯科特号 | 英國皇家海軍 | 810 | 击沉 |
注释
[编辑]脚注
[编辑]- ^ Rössler,第27頁.
- ^ 2.0 2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 67. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-04].
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Gröner 1991,第25-30頁.
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Albrecht von Dewitz. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-04].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Gerhard Schulz. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-04].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Hellmuth von Doemming. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-04].
- ^ 陈进,第239頁.
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Aurania. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-04].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Largest Ships sunk or damaged. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-04-14].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: HMS Ascot. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-04].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 67. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2014-12-06].
参考资料
[编辑]- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.
- 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.