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T79/80次列車

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T79/80次旅客列車
概述
開行日期1998年10月1日
停運日期2007年6月1日
所屬鐵路局武漢鐵路局
擔當客運段武漢客運段
當前車次T79/80次
曾用車次K79/80次
列車等級特快列車
運行區間北京西站武昌站
主要停站保定站石家莊站邯鄲站
安陽站鄭州站漯河站
駐馬店站信陽站孝感站
漢口站
途經路線京廣鐵路
技術
使用車輛中國鐵路25K型客車

T79/80次列車中國鐵路曾運行於首都北京湖北省會武漢之間的朝發夕至特快旅客列車,由鄭州鐵路局武漢客運段自1998年10月1日起開行,是武漢始發的第二對進京列車[1]。2005年,武漢鐵路局成立,列車客運任務轉由武漢鐵路局武漢客運段負責。列車在停運前使用25K型客車,沿京廣鐵路運行,途經北京、河北河南、湖北四省市,全程1225千米。其中北京西站武昌站下行使用車次為T79次;武昌站至北京西站上行使用車次為T80次。列車是中國首趟使用機車直接向列車供電的旅客列車[2],並在2005年首次於全路引進全球通行的「金鑰匙服務」理念,為旅客提供更細緻的服務[3]。列車還多次獲得鐵道部授予的「紅旗列車」及湖北省授予的「青年文明號」等稱號。2007年6月1日,武漢至北京間首次開行時速達200公里的動車組列車,T79/80次列車被迫停運,原車次得以留空[4],2013年起用於T81/80、T82/79次列車玉林-黎塘段(經由黎湛鐵路)。原有的機供25K車底同時改用於武昌至廣州東的T301/302次列車,後來用於武昌至十堰T6772/3、T6774/1次「武當號」列車和武昌至荊門K8084/8085、K8086/8083次列車,但T6772次於2015年7月停運,K8084次的機供25K則照常運用。

參見

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注釋

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外部連結

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